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Sterling Infrastructure(STRL) - 2025 Q2 - Earnings Call Transcript
2025-08-05 22:00
财务数据和关键指标变化 - 第二季度营收同比增长21%,其中e基础设施解决方案部门增长29%,交通运输部门增长24% [7] - 调整后每股收益增长41%至2.69美元,调整后EBITDA增长35%至1.26亿美元 [7] - 毛利率同比提升400个基点至23.3% [8] - 经营现金流表现强劲,达到8500万美元 [8] - 期末未完成订单总额达20亿美元,同比增长24% [9] - 基础设施解决方案未完成订单达12亿美元,同比增长44% [9] 各条业务线数据和关键指标变化 基础设施解决方案 - 第二季度营收同比增长29%,环比增长42% [11] - 数据中心市场是主要增长动力,营收同比增长超过100% [12] - 调整后部门营业利润增长57%,营业利润率提升500个基点至28% [12] - 电子商务分销未完成订单季度增长近700% [36] 交通运输解决方案 - 第二季度营收增长24%,调整后营业利润增长78% [13] - 期末未完成订单7.15亿美元,同比增长5% [13] - 季度环比下降17%,主要由于季度收入消耗和第二季度季节性投标放缓 [13] 建筑解决方案 - 第二季度营收下降1%,调整后营业利润下降28% [14] - 调整后营业利润率11% [14] - 传统住宅业务营收下降11%,主要受整体住房市场疲软影响 [14] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 计划收购CEC设施集团,将增加关键电气和机械服务能力 [10] - 通过收购和有机增长扩大地理覆盖范围,重点关注德克萨斯州和西北地区 [37][38] - 数据中心市场需求持续强劲,客户讨论多年资本部署计划 [22] - 制造业市场2025年活动稳定,2026-2027年将有大型项目 [23] - 电子商务市场在2025年显著增强 [24] - 交通运输解决方案接近当前联邦资金周期的最后一年 [24] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 对多年市场机会保持乐观 [22] - 数据中心需求预计将持续 [22] - 制造业市场大型项目预计需要时间才能开始授标 [23] - 住宅建筑市场面临负担能力挑战,但土地开发仍在继续 [54] - 预计2025年基础设施营收增长18-20%,营业利润率中高20%范围 [24] - 交通运输解决方案预计2025年营收增长低至中双位数,营业利润率低双位数 [25] - 建筑解决方案预计2025年营收中高个位数下降,营业利润率低双位数 [26] 其他重要信息 - 现金及现金等价物6.994亿美元,债务2.982亿美元,净现金4.012亿美元 [19] - CEC交易预计将使用4.5亿美元现金 [19] - 2025年全年指引上调:营收21-21.5亿美元,净利润2.43-2.52亿美元,调整后EBITDA 4.38-4.53亿美元 [19][20] 问答环节所有的提问和回答 数据中心资本支出和扩张计划 - 公司认为已为大部分数据中心资本支出做好准备,正在考虑向西北地区扩张 [34] - 数据中心占基础设施未完成订单的62% [35] - 德克萨斯州市场预计年底前会有项目中标 [40] - 西北地区项目预计12-18个月后开始 [39] 基础设施利润率 - 项目规模增大和阶段增多有助于利润率提升 [44] - 电力限制导致站点规模扩大,增加未来阶段工作 [45] - 通过整合业务能力(如干式公用事业)提高生产力和利润率 [61] 电子商务仓库机会 - 预计2025年将有7-9个项目,规模是历史项目的两倍 [49][50] - 项目将在2025年下半年开始,持续到2026年 [48] 建筑解决方案市场 - 预计下半年有机下降低至中双位数 [55] - 劳动力高度可变,材料价格下降有助于利润率 [53] - 开发商继续土地开发,表明对未来需求乐观 [54] 竞争环境 - 主要竞争来自当地内容要求 [65] - CEC收购将增加竞争优势,通过整合服务缩短项目时间 [66] CEC收购进展 - 正在等待州许可和批准,已完成65-70% [72] - 预计将在获得剩余批准后完成 [72] 基础设施项目规模管理 - 电子商务分销项目(4000-9000万美元)现在被视为填补项目 [79] - 东北地区预计第四季度和2026年第一季度复苏 [81] 交通运输部门 - 基础设施工作不计入交通运输部门 [84] - 资产重新分配可能减缓交通运输收入增长,但提高整体回报 [85]