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Frequent Flyer: JBLU Cuts Back Operations at Newark and LaGuardia Airports, Spirit Solicits Bids for22 Time Slots at LaGuardia Airport, LUV Partners with AWS-20260623
摩根士丹利· 2026-06-23 13:12
业绩总结 - JBLU计划关闭在纽瓦克和拉瓜迪亚机场的关键运营,转向更有利可图的南佛罗里达市场[2] - JBLU在2022年开始减少这两个机场的运营,主要由于每位客户的“登机”成本高达40美元[2] - 根据OAG的数据,JBLU的国内运力在2026年第四季度同比增长11.9%[9] - UAL的国内运力在2026年第四季度同比增长12.1%[9] - DAL航空公司在2026年第二季度的总可用座位英里(ASMs)增长了1.3%[52] - LUV航空公司在2026年第二季度的总可用座位英里(ASMs)增长了0.2%[54] - JBLU航空公司在2026年第二季度的总可用座位英里(ASMs)增长了3.3%[62] - UAL航空公司在2026年第二季度的国内可用座位英里(ASMs)增长了7.1%[66] - Frontier航空公司在2026年第二季度的国内可用座位英里(ASMs)增长了11.6%[68] - 行业整体在2026年第二季度的总可用座位英里(ASMs)增长了2.6%[59] 用户数据 - TSA检查点乘客数量在2026年6月的年同比变化显示出-60%至60%的波动[122] - 2026年共识每股收益(EPS)增长预测显示,ALK和AAL的年同比增长分别为-100%和-77%[128] - 2025年共识每股收益(EPS)增长预测显示,当前年同比增长为-100%至53%[130] 市场展望 - 2026年,AAL-US的EPS预计将增长784%,而DAL-US预计下降11%[134] - 2027年,ALK-US的EPS预计将增长23%,而DAL-US预计增长9%[134] - 2028年,AAL-US的EPS预计将增长24%,而DAL-US预计增长2%[134] 新产品和技术研发 - LUV与AWS达成合作,计划到2028年将其客户服务现代化,转向基于云的AI平台[4] - LUV的现代化努力包括使用Amazon Quick和Kiro来重构遗留代码和改进客户网站[8] - 现代化和技术进步在航空业中成为运营改善的整体趋势[8] 市场资本与股价 - Alaska Air Group的市场资本为54.89亿美元,2026年预期每股收益(EPS)为2.44美元,2025年的企业价值倍数(EV/EBITDAR)为6.3倍[131] - American Airlines的市场资本为105.76亿美元,2026年预期每股收益(EPS)为0.36美元,2025年的企业价值倍数(EV/EBITDAR)为5.2倍[132] - Delta Air Lines的市场资本为553.06亿美元,2026年预期每股收益(EPS)为5.82美元,2025年的企业价值倍数(EV/EBITDAR)为14.5倍[132] - United Airlines的市场资本为384.03亿美元,2026年预期每股收益(EPS)为10.62美元,2025年的企业价值倍数(EV/EBITDAR)为11.1倍[132] - Southwest Airlines的市场资本为234.46亿美元,2026年预期每股收益(EPS)为0.95美元,2025年的企业价值倍数(EV/EBITDAR)为50.5倍[132] - Allegiant Travel的市场资本为27.08亿美元,2026年预期每股收益(EPS)为3.68美元,2025年的企业价值倍数(EV/EBITDAR)为27.4倍[132] - Frontier Group的市场资本为16.59亿美元,2026年预期每股收益(EPS)为-0.60美元,2025年的企业价值倍数(EV/EBITDAR)为-12.0倍[132] - JetBlue Airways的市场资本为21.13亿美元,2026年预期每股收益(EPS)为-1.64美元,2025年的企业价值倍数(EV/EBITDAR)为-3.5倍[132] - 行业中位数的市场资本为54.89亿美元,2026年预期每股收益(EPS)为0.7美元,2025年的企业价值倍数(EV/EBITDAR)为8.2倍[132] - 行业平均(市场资本调整后)的企业价值倍数(EV/EBITDAR)为21.7倍,2026年预期每股收益(EPS)为6.4美元[132] 分析师评级 - 阿拉斯加航空集团(ALK.N)评级为“买入”,目标价格为48.80美元[197] - 美国航空集团(AAL.O)评级为“买入”,目标价格为16.08美元[197] - 达美航空(DAL.N)评级为“买入”,目标价格为85.92美元[197] - 西南航空(LUV.N)评级为“买入”,目标价格为48.57美元[197] - 联合航空控股(UAL.O)评级为“买入”,目标价格为118.68美元[197] - 阿利根特航空(ALGT.O)评级为“持有”,目标价格为102.18美元[197] - 前线集团控股(ULCC.O)评级为“持有”,目标价格为7.14美元[197] - 捷蓝航空(JBLU.O)评级为“持有”,目标价格为5.49美元[197]