HERE Technologies and Amap are joining forces to deliver next-generation navigation, digital cockpit and assisted driving solutions tailored for Chinese EVs expanding into global markets.This strategic partnership combines HERE’s AI-powered mapmaking at global scale with Amap’s leading solutions used across China’s automotive sector. HERE Technologies, the leading location data and technology platform, and Amap, China’s leading navigation provider and a subsidiary of Alibaba Group, today announced a str ...

合作核心与目标 - HERE Technologies与亚马逊云服务联合推出名为“SDV Accelerator”的解决方案，旨在帮助汽车制造商更快速地开发软件定义汽车 [1] - 该计划提供一套指南、示例代码以及一系列可在AWS云服务市场中找到的AWS服务和合作伙伴解决方案 [1] - 目标是使汽车公司更容易创建具有先进技术功能的车辆，并改善其供应链管理 [1] 解决方案内容与资源 - SDV Accelerator基于AWS和HERE自2022年开始的现有合作伙伴关系进行扩展，提供由两家公司特别挑选的资源 [2] - 解决方案包含HERE的地图和定位技术，这些技术对于电动汽车的导航和续航里程管理等至关重要 [3] - 汽车公司可使用HERE的软件开发自己的导航系统，并在模拟环境中进行高级驾驶辅助系统研发 [4] - 包含一项由公司创建的工具SceneXtract，该工具可生成虚拟驾驶场景以快速测试高级驾驶辅助系统和自动驾驶功能 [4] 对行业与客户的价值主张 - 该解决方案旨在帮助实现更快的开发速度、降低研发成本以及进行更多测试 [4] - 支持遵循行业标准的开放架构，从而实现更好的兼容性和可扩展性，同时让汽车公司保持对其系统的控制权 [5] - 为独立软件供应商提供了重要资源，这些供应商是汽车行业向云系统转型过程中的重要参与者 [2] - 允许从事车辆不同部分（如高级驾驶辅助系统或娱乐系统）的团队使用这些工具，同时不放弃其自身的开发选择控制权 [3] 技术集成与运营优势 - 提供了一种将AWS云服务、HERE技术及其他合作伙伴解决方案无缝集成的方法 [5] - 帮助汽车公司通过AWS云服务市场批准的方​​法，在其开发环境中管理订阅、许可和使用情况 [5] - 通过开放的合作伙伴环境和可扩展的架构，帮助汽车制造商缩短开发周期并促进协作，同时保持对其品牌体验和产品路线图的控制 [6]

本田与日产合作开发软件平台 - 本田汽车与日产汽车正讨论联合开发并共享先进车辆控制系统的底层软件平台 旨在追赶中美领先车企在软件定义汽车(SDV)领域的优势 [1] - 合作目标是在2025年后半段推出搭载新软件的车型 通过战略协作加速创新并降低开发运营成本 [2] - 特斯拉和中国车企当前主导SDV市场 丰田和马自达也在考虑类似软件共享策略 [3] 合作背景与进展 - 两家公司自2024年3月启动可行性研究 评估软件开发与EV充电基础设施的合作可能 但本田仍计划2026年推出搭载自有软件的电动车 [4] - 此次合作是继2024年2月合并谈判破裂后的最新尝试 当时日产拒绝成为本田子公司 [3] 美国市场战略调整 - 日产可能在本田美国工厂代工生产皮卡 帮助本田扩充在美产品线 同时缓解新关税对财务的影响 [5] - 该协议可提升日产工厂利用率(当前低于盈亏平衡点) 并弥补因缺乏有竞争力混动车型导致的销量下滑 [5] - 新关税预计使本田2025财年营业利润减少6500亿日元 日产减少4500亿日元 本土化生产有望提升双方盈利 [6] 行业竞争格局 - 吉利汽车2025财年销售预期同比增长76.25% 过去7天2025-2026年EPS预期分别上调0.27美元和0.47美元 [8] - 爱信公司2026财年销售与盈利预期分别同比增长7.32%和58.89% [8]