公司战略与业绩 - 多元化业务模式持续带来业绩效益 [1] - 公司于今年5月公布了新的战略框架，并设定了明确的短期和中期目标 [1] - 公司在多个方面已达成其1年期目标 [1] 全球业务扩张 - 公司在开普敦设立首个办公室，将全球网络扩展至13个国家的19个办事处 [2] - 在竞争激烈的市场中，公司在全球范围内进行了重要的高级人才招聘，包括新加坡新的干散货主管和经验丰富的全球油轮运营主管 [2] - 持续积极识别和评估互补性收购机会 [2] 业务部门强化 - 公司持续加强其Security业务以提供更多增长机会 [3] - 英国有组织交易设施已于5月上线运营 [3] - 公司申请欧盟有组织交易设施和在迪拜国际金融中心运营的许可也取得进展 [3] - 团队准备利用其在煤炭、天然气和运费衍生品领域的既定优势 [3]

核心业绩表现 - 2025年第二季度核心业务净销售额同比增长3.9%，连续两个季度实现增长[1][8][9] - 总净销售额同比下降1.7%至1.667亿美元，主要因剥离非核心业务（2024年同期非核心业务销售额约900万美元）[8][3] - 净利润1090万美元（摊薄每股0.09美元），低于2024年同期的1710万美元（摊薄每股0.14美元）[8][19] - 经营活动净现金流4050万美元，创公司历史最高自由现金流3570万美元[8][35] 战略执行与业务亮点 - 通过战略采购和定价措施成功抵消关税影响，预计全年影响可忽略[1][6][15] - 新产品发布贡献约800万美元收入，全品类创新产品累计创造2780万美元收入[5][9] - B2B渠道销售额同比增长6.5%，DTC订单增长8.6%，第三方平台（亚马逊/eBay等）销售额增长超28%[15] - 关键战略举措在第二季度推动2700万美元收入[9] 财务指标与调整后表现 - 调整后EBITDA为3640万美元（利润率21.9%），略低于2024年同期的3830万美元[8][30] - 调整后净利润1060万美元，较2024年同期1260万美元有所下降[8][33] - 银行调整后EBITDA杠杆率为4.22倍，较2024年底4.17倍略有上升[32] 2025年全年指引 - 上调全年净销售额预期至5.8-5.95亿美元（核心业务同比增长0.8%-3.4%）[10] - 调整后EBITDA指引1.16-1.27亿美元，资本支出预算1000-1400万美元[10] - 利息支出（不含领子期权重估）预计4500-5000万美元[10] 行业与市场动态 - 公司覆盖国内肌肉车、现代卡车/越野、欧系/进口、安全与赛车四大汽车改装垂直领域[16] - 拥有20多个品牌组合，通过B2B和DTC双渠道扩张市场份额[15][16] - 研发投入同比增长18%，达510万美元，支撑产品创新战略[19][30]