文章核心观点 Kalmar与Depot Management Finland签订供应两台空集装箱搬运车的协议，助力其提升运营效率 [4] 订单情况 - Kalmar签署向Depot Management Finland Oy供应两台空集装箱搬运车的协议，订单计入2025年第二季度订单 intake，预计2025年底完成交付 [4] 客户情况 - Depot Management Finland Oy近期通过收购当地集装箱服务提供商扩张，正积极重组运营以提高效率 [5] - 集团旗下Container - Depot Ltd将使用新设备处理赫尔辛基Vuosaari港口不断增长的集装箱运输量 [5] 设备特点 - 设备设计用于高效安全处理空集装箱，配备新型吊具，有显著安全和性能提升 [6] - 创新双扭锁解决方案可灵活处理不同尺寸标准和罐式集装箱，且不降低速度 [6] - 吊具设计有可伸缩顶部扭锁且无侧夹，支持紧密堆叠，能安全吊起偏差达+/- 55 mm的集装箱 [6] 相关人员观点 - Depot Management Finland Oy财务经理称订单对优化运营和提高效率重要，双扭锁方案有助于更好服务客户和发展业务 [7] - Kalmar芬兰国家总监表示交付体现公司为客户提供安全、高效和前瞻性集装箱处理解决方案的承诺，设备先进特性及当地服务能助力客户高效安全运营 [7] 公司信息 - Kalmar在全球关键供应链中搬运货物，愿景是成为可持续物料搬运设备和服务的先驱 [9] - 公司为港口、码头等提供多种重型物料搬运设备和服务，总部位于芬兰赫尔辛基，业务覆盖超120个国家，约有5200名员工 [9] - 2024年公司销售额约17亿欧元 [9]

In her role, Hanna will be responsible for leading Kalmar's global HR strategy and operations, including talent acquisition and development, compensation and benefits and employee relations. She will play a crucial role in fostering a positive, safe and innovative customer-focused work environment, and ensuring Kalmar continues to attract, develop, and retain top talent. "We are very pleased to welcome Hanna to the Kalmar team. Hanna brings extensive strategic experience and expertise in HR leadership and h ...

文章核心观点 公司推出自动化即服务模式，旨在为客户增加长期价值，解决行业自动化转型挑战并降低前期成本 [1][12] 分组1：自动化即服务模式介绍 - 公司推出基于订阅的自动化即服务模式，确保海运集装箱码头和多式联运站点自动化成功高效部署，加速客户价值实现并建立长期合作 [1] 分组2：解决行业自动化转型挑战 - 行业运营效率和速度至关重要，自动化转型存在挑战，该模式通过合同分离设备交付和自动化软件部署及优化服务来应对 [2] - 借助创建数字孪生模型，结合公司数十年自动化经验，可在上线前进行系统协同设计和集成测试，提前识别功能和运营需求差距，确保自动化码头高性能 [2] 分组3：确保目标一致与长期合作 - 集装箱码头自动化需持续优化，该模式确保公司与码头运营商目标完全一致，通过共同定义关键绩效指标和基于绩效的合同建立长期合作，实现价值最大化 [3] 分组4：降低自动化投资成本 - 该模式将自动化交付和相关许可证纳入服务订阅协议，将部分资本支出转为运营支出，降低自动化投资前期成本 [4] 分组5：公司相关信息 - 公司副总裁表示该模式旨在为客户整个自动化旅程提供长期价值，从短期里程碑转向加速价值实现和持续改进，更好地成为客户真正合作伙伴 [5] - 公司在全球关键供应链中搬运货物，愿景是成为可持续物料搬运设备和服务先驱，提供广泛设备和服务，总部位于芬兰赫尔辛基，业务覆盖120多个国家，员工约5200人，2024年销售额约17亿欧元 [5]

文章核心观点 卡尔玛公司股东提名委员会新成员已任命，介绍了提名委员会组成、职责及公司业务等信息 [1][3][4] 提名委员会组成 - 提名委员会由4名成员组成，A类股两大股东和无A类股的B类股两大股东各有权任命1名成员，股东投票数按每年6月首个银行日的股东登记情况确定 [1] - 卡尔玛董事会主席亚科·埃斯考拉作为专家参与提名委员会工作，但无决策权 [2] - 提名委员会成员包括维勒·赫林（由Wipunen varainhallinta oy任命）、海基·赫林（由Mariatorp Oy任命）、蒂莫·萨利宁（由瓦尔马互助养老金保险公司任命）、米科·穆尔苏拉（由伊尔马里宁互助养老金保险公司任命） [5] 提名委员会职责 - 负责为卡尔玛股东大会准备有关董事会成员数量、选举和薪酬的提案，寻找董事会成员潜在继任候选人，并在年度股东大会前一年1月最后一天前将提案提交给公司董事会 [3] 公司概况 - 公司在全球关键供应链中搬运货物，愿景是成为可持续物料搬运设备和服务的先驱，为港口、配送中心等提供重型物料搬运设备和服务 [4] - 公司总部位于芬兰赫尔辛基，业务覆盖全球120多个国家，约有5200名员工，2024年销售额约为17亿欧元 [4]

财务表现 - 2025财年第四季度净销售额同比下降7%至2.469亿美元，其中美国市场销售额下降10.1%至1.394亿美元，非美国市场销售额下降2.7%至1.075亿美元 [3] - 第四季度毛利率下降320个基点至32.3%，调整后毛利率下降140个基点至35.2% [4] - 2025财年净销售额下降5%至9.63亿美元，调整后EBITDA为1.505亿美元，调整后EBITDA利润率为15.6% [5] - 第四季度净亏损270万美元，包括与Kito Crosby收购相关的850万美元成本 [5] - 2025财年净亏损510万美元，包括2210万美元非现金养老金结算成本 [5] 运营指标 - 订单量创纪录达到10亿美元，同比增长3%，其中项目相关业务增长8%，精密输送业务增长19% [5] - 未完成订单量增长15%至3.225亿美元，其中预计3个月后发货的长期订单占比59% [25] - 存货周转率从3.7次下降至3.4次，存货天数从98.6天增加至107.4天 [26] - 2025财年自由现金流为2950万美元，同比下降2% [26][28] 战略发展 - 公司正在推进对Kito Crosby Limited的收购，预计将在2025年晚些时候完成，该交易将扩大产品组合和地理覆盖范围 [7][8] - 公司计划优先偿还债务以降低杠杆率，同时保持稳定的股息支付 [9] - 智能运动战略持续推进，预计将通过收购在分散的市场中扩大影响力 [9] 行业趋势 - 行业面临劳动力短缺、近岸外包和全球基础设施投资等长期趋势 [2] - 关税政策环境持续波动，公司正通过供应链调整、附加费和价格调整来应对 [2][10] - 预计2026财年上半年关税将影响调整后EPS，下半年有望实现成本中性 [10] 2026财年展望 - 预计2026财年净销售额与2025财年持平或略有增长，调整后EPS同样持平或略有增长 [11] - 2026财年指引假设利息支出约3500万美元，摊销3000万美元，有效税率25% [11] - 指引未考虑Kito Crosby收购的影响 [10]

公司财报发布 - 公司将于2025年5月28日市场开盘前发布2025财年第四季度及全年业绩 [1] - 管理层将在美东时间上午10:00举行电话会议，回顾财务和运营结果并讨论公司战略和展望 [2] - 电话会议将通过公司投资者关系网页进行网络直播，重播将在会议结束后约两小时提供，直至2025年6月11日 [2] 公司业务概况 - 公司是全球领先的智能运动解决方案设计、制造和营销商，专注于高效且符合人体工程学的物料搬运、提升、定位和固定 [3] - 主要产品包括起重机、起重机组件、精密输送系统、索具工具、轻轨工作站以及数字动力和运动控制系统 [3] - 公司专注于需要其卓越设计和工程知识的商业和工业应用 [3] 公司联系方式 - 投资者关系副总裁兼财务主管Kristine Moser的联系方式为704-322-2488和[email protected] [4]

Longtime cooperation connects UTI graduates to career and leadership opportunities in material handling. PHOENIX, May 12, 2025 /PRNewswire/ -- Universal Technical Institute (UTI), the transportation, skilled trades, and energy education division of Universal Technical Institute, Inc., is proud to celebrate its longstanding collaboration with Crown Equipment Corporation, a global leader in material-handling equipment. This 30-year relationship has offered UTI graduates valuable career and leadership opportun ...

文章核心观点 - Kalmar获长期客户DP World为伦敦物流枢纽订购12台高能电池全电动跨运车及充电设备订单，助力双方可持续发展目标 [1] 订单详情 - Kalmar获DP World为伦敦Gateway物流枢纽订购12台高能电池全电动跨运车订单，含Kalmar FastCharge充电站，订单计入2025年Q1，机器2026年Q1交付 [1] DP World环保目标 - DP World为减少碳排放对伦敦Gateway全电动设备大量投资，目标2030年欧洲业务绝对排放量降低51%，2050年实现净零排放 [2] 设备性能与充电技术 - Kalmar高能电池电动跨运车可连续运行4小时，DP World已安装两个充电45分钟的Kalmar FastCharge充电站，跨运车配备标准CCS2和MCS充电接口 [3] 双方表态 - DP World英国港口及码头首席运营官称新设备助其成可持续物流全球领导者，Kalmar销售主管称订单是双方迈向可持续货运处理的进步 [4] Kalmar公司信息 - Kalmar在全球120多个国家运营，约5200名员工，2024年销售额约17亿欧元，愿景是成可持续物料搬运设备和服务先驱 [5]

公司动态 - 卡尔玛公司推出独立自动化解决方案Kalmar One，满足客户对模块化、设备类型无关的自动化需求 [1] - Kalmar One作为独立解决方案，使终端运营商能够通过单一系统集成和优化运营，并实现跨多个终端的标准化 [2] - 该解决方案通过单一用户界面访问整个终端，无需依赖设备供应商特定的子系统 [2] 产品特点 - Kalmar One具有三大关键优势：无供应商锁定、优化运营、可扩展性和灵活性 [9] - 无供应商锁定：可与任何品牌的自动化设备接口，未来可自由选择设备和自动化供应商 [9] - 优化运营：优化从堆场到码头的端到端物流流程，确保码头和陆侧的最佳性能 [9] - 可扩展性和灵活性：模块化设计支持业务增长和变化，可根据需要扩展自动化运营并添加新设备 [9] 行业影响 - Kalmar One的推出旨在实现“自动化普及”，帮助终端运营商通过单一解决方案集成、管理和优化整个车队和运营 [4] - 通过终端操作系统与自动化设备之间的无缝接口，终端可以充分发挥自动化资产的潜力，提高效率并降低成本 [4] 公司背景 - 卡尔玛公司总部位于芬兰赫尔辛基，在全球120多个国家运营，拥有约5200名员工 [5] - 2024年公司销售额达约17亿欧元 [5] - 公司愿景是成为可持续物料搬运设备和服务的先行者，为港口、码头、配送中心、制造和重型物流行业提供重型物料搬运设备和服务 [5]

文章核心观点 介绍Kalmar Corporation董事会成员Torttila - Miettinen的股份交易情况及Kalmar公司的业务、规模和销售等信息 [1][2] 公司管理层交易情况 - 需通知的个人为Kalmar Corporation董事会成员/副成员Torttila - Miettinen Emilia [1] - 通知类型为初始通知，交易日期是2025年4月30日，交易地点为XHEL [1] - 交易工具为股票，ISIN码是FI4000571054，交易性质是获得基于股份的激励 [1] - 交易数量为1368，单价0.00欧元，汇总交易数量1368，成交量加权平均价格0.00欧元 [1] - 公司高级副总裁Carina Geber - Teir联系电话+358 40 502 4697 [1] 公司概况 - Kalmar公司在纳斯达克赫尔辛基证券交易所上市，愿景是成为可持续物料搬运设备和服务的先驱 [2] - 公司为全球港口、码头、配送中心、制造和重型物流等提供多种重型物料搬运设备和服务 [2] - 公司总部位于芬兰赫尔辛基，在全球120多个国家开展业务，约有5200名员工 [2] - 2024年公司销售额约为17亿欧元 [2] - 公司官网为www.kalmarglobal.com [2]