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集体高开!这一板块,爆发!
第一财经· 2025-05-13 09:48
09:25 A股开盘|三大指数集体高开,创业板指涨1.29% 三大指数集体高开,沪指涨0.50%,深成指涨0.98%,创业板指涨1.29%。航运、零售、AI PC、苹 果概念涨幅居前。 09:21 港股开盘丨恒指跌0.23%,恒生科技指数跌0.29% 恒指跌0.23%,恒生科技指数跌0.29%。华润啤酒跌超6%,领跌蓝筹。优必选开涨14.9%,华为与 优必选科技签署全面合作协议。 09:35 航运板块大幅高开,宁波海运一字涨停 宁波海运一字涨停,国航远洋涨超18%,宁波远洋、中远海控、凤凰航运等纷纷走强。 09:31 恒生科技指数跌幅扩大至1% 09:21 央行公开市场开展1800亿元7天期逆回购操作,操作利率1.40%。Wind数据显示,今日4050 亿元逆回购到期。 09:15 人民币兑美元中间价调升75个基点,报7.1991,创2025年4月7日以来最高,调升幅度创 2025年1月21日以来最大。 09:10 集运指数(欧线)主力合约日内涨超9%。 ...
Global Ship Lease Declares Quarterly Dividend per Common Share for First Quarter of 2025
Globenewswire· 2025-05-13 04:15
文章核心观点 全球船舶租赁公司宣布2025年第一季度A类普通股股息为每股0.525美元,介绍公司情况、船队变动、租约及合同收入等信息 [1] 公司概况 - 全球船舶租赁公司是领先的集装箱船独立船东,拥有多元化的中小型集装箱船船队,2007年12月开始运营,2008年8月在纽约证券交易所上市 [2] 船队情况 - 截至2024年12月31日有71艘船,按TEU容量加权平均船龄为17.6年;2024年11月同意购买新船,3艘于2024年12月交付,1艘于2025年1月交付;2024年12月同意出售1艘旧船,预计2025年3月下旬交付;2025年2月同意出售2艘船,1艘已交付,另1艘预计3月交付;截至发布日有71艘船,按TEU容量加权平均船龄为17.5年,40艘为宽体巴拿马型后船 [3] 租约与收入 - 截至2024年12月31日,包括2025年1月9日交付的最后一艘新船及2024年至2025年2月28日商定的所有租约,公司租约按TEU加权至重新交付中点的平均剩余期限为2.3年,合同收入为18.8亿美元;包括承租人控制的选择权和最晚重新交付日期,合同收入为23.7亿美元,加权平均剩余期限为2.9年 [4] 投资者与媒体联系方式 - 投资者和媒体可联系IGB Group的Bryan Degnan(电话646 - 673 - 9701)或Leon Berman(电话212 - 477 - 8438) [6]
ZIM Integrated Shipping Services (ZIM) Reports Next Week: Wall Street Expects Earnings Growth
ZACKS· 2025-05-12 23:00
核心观点 - 华尔街预计ZIM Integrated Shipping Services将在2025年第一季度实现收入和盈利的同比增长[1] - 实际业绩与市场预期的对比将显著影响短期股价[1] - 财报发布日期为2025年5月19日,超预期或不及预期将分别推动股价上涨或下跌[2] ZIM业绩预期 - 季度每股收益预期为1.66美元,同比增长121.3%[3] - 季度收入预期为17.3亿美元,同比增长11%[3] - 过去30天内共识EPS预期被下调17.93%,反映分析师集体修正预期[4] 盈利预测模型 - Zacks Earnings ESP模型通过对比"最准确预估"与"共识预估"来预测业绩偏离[6] - 正向ESP读数结合Zacks Rank 1-3时,预测准确率近70%[8] - ZIM当前ESP为-10.36%,Zacks Rank为3,难以预测其将超预期[10][11] 历史业绩表现 - 上季度实际EPS为4.66美元,超预期34.29%[12] - 过去四个季度中有三次超预期[13] 行业对比 - 同业公司Star Bulk Carriers预计季度亏损0.23美元,同比恶化126.4%[17] - 季度收入预期为2.1053亿美元,同比下降18.8%[17] - 过去30天共识EPS预期上调60%,但ESP为0%且Zacks Rank为4(卖出)[18]
Tsakos Energy: An Ideal Mix Of High-Yielding Common Shares And Preferred Shares
Seeking Alpha· 2025-05-12 22:30
公司概况 - Tsakos Energy Navigation是一家专注于油轮运输的相对大型航运公司 拥有60多艘船舶 包括3艘VLCC 12艘Suezmax和27艘Aframax船舶 [1] - 公司即将接收20多艘新船舶 [1] 投资组合 - 投资集团European Small Cap Ideas专注于欧洲小型股投资机会 提供独家的可操作研究报告 [1] - 投资策略注重高质量小型股 强调资本增值和股息收入以实现持续现金流 [1] - 提供两个模型投资组合 欧洲小型股投资组合和欧洲房地产投资信托基金组合 [1] - 每周更新投资组合信息 提供教育内容帮助了解欧洲投资机会 并设有活跃聊天室讨论投资组合的最新动态 [1] 分析师持仓 - 分析师持有TENPR E的长期多头头寸 通过股票所有权 期权或其他衍生工具 [1] - 分析师还持有TENPR F的长期多头头寸 但未持有TEN普通股 [2] - 分析师已撰写并将继续撰写看跌期权 试图建立长期多头头寸 [2]
C3is Inc. announces the date for the release of the first quarter 2025 financial and operating results
Globenewswire· 2025-05-12 21:10
文章核心观点 公司将于2025年5月15日纽约市场开盘前发布2025年第一季度财报,并于同日上午10点召开电话会议介绍业绩、运营和展望 [1] 分组1:财报及会议信息 - 公司将在2025年5月15日纽约市场开盘前发布截至2025年3月31日的第一季度财报 [1] - 2025年5月15日上午10点公司管理层将召开电话会议介绍财报、运营和展望 [1] 分组2:会议形式 - 电话会议将进行直播和存档,可通过公司网站(www.c3is.pro)观看 [2] - 直播参与者需在开播前约10分钟在网站注册,且为仅收听模式 [2] 分组3:公司概况 - 公司是一家为干散货和油轮承租人提供海运服务的船东公司 [3] - 截至2025年第一季度末,公司拥有三艘灵便型干散货船和一艘阿芙拉型油轮,总载重吨位213,464吨 [3] - 公司普通股在纳斯达克资本市场上市,股票代码“CISS” [3] 分组4:公司联系方式 - 公司首席财务官为Nina Pyndiah [4] - 联系电话为00 - 30 - 210 - 6250 - 001 [4] - 邮箱为info@c3is.pro [4]
CMB.TECH announces Q1 2025 results on 21/05/25
Globenewswire· 2025-05-12 14:35
文章核心观点 公司将于2025年5月21日市场开盘前发布2025年第一季度财报,并于美国东部时间上午8点/中欧时间下午2点举行电话会议讨论该季度业绩 [1] 分组1:财报及会议信息 - 公司将于2025年5月21日市场开盘前发布2025年第一季度财报 [1] - 公司将于美国东部时间上午8点/中欧时间下午2点举行电话会议讨论该季度业绩,会议为网络直播并配有幻灯片展示 [1] - 会议详情可在公司网站“投资者关系”页面查看,演示文稿、录音和文字记录也将在该页面提供 [1] - 会议网络直播信息包括活动类型为用户可控制幻灯片展示的音频网络直播、活动日期为2025年5月21日、活动时间为美国东部时间上午8点/中欧时间下午2点、活动标题为“2025年第一季度财报电话会议”、活动网址等 [2] - 参加会议需通过指定链接注册,无法提前注册的电话参会者可拨打各自地区的号码,电话会议ID为840 280 658 [2][3] 分组2:公司概况 - 公司是一家多元化且面向未来的海事集团,拥有并运营超160艘远洋船舶,包括原油油轮、干散货船、集装箱船等多种类型 [3] - 公司还通过自产或第三方生产商为客户提供氢气和氨燃料 [3] - 公司总部位于比利时安特卫普,在欧洲、亚洲和非洲设有办事处,在泛欧证券交易所布鲁塞尔和纽约证券交易所上市,股票代码为CMBT [3][4] - 更多信息可在https://cmb.tech查询 [4] 分组3:联系方式 - 联系人是Katrien Hennin,联系电话为+32 499393470,邮箱为katrien.hennin@cmb.tech [8]
花旗:全球航运-每周更新 - 从马士基看行业情况
花旗· 2025-05-12 11:14
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 6月全球航运整体运力同比增长8%,4月航空货运费率同比增长2% [1] - 中国 - 美国航线4月货运量下降30% - 40%,许多托运人持观望态度,依赖现有库存,若情况未改善,无替代中国供应的商品将受显著影响,美国消费者等可能需承受通胀,若情况正常化,马士基预计需求增长将回升 [8] 根据相关目录分别进行总结 运力情况 - 6月整体运力同比增长8%,到美国的运力增长4%,到欧洲的运力增长10% [3] - 本周取消航次比例降至8.0%,预定航次总数同比增加约11%,闲置率按标准箱计算降至4.0% [3] 拥堵情况 - 全球拥堵情况缓解,七天移动平均拥堵量降至959万标准箱,美国西海岸降至56万标准箱,东海岸升至72万标准箱 [4] 准班率情况 - 3月准班率提高至57.5% [3] 货运费率相关 - 报告展示了全球货运费率指数、各航线CCFI指数、SCFI综合指数、集装箱费率期货等相关图表 [10][13][16] 供应追踪相关 - 报告展示了集装箱船订单占船队比例、取消航次占比、拆解率与CCFI综合指数对比、集装箱船平均速度、闲置集装箱船容量等相关图表 [25][27][30] 运营成本追踪相关 - 报告展示了平均集装箱船收益与平均租期、定期租船费率、不同类型燃油价格等相关图表 [44][45][48] 需求追踪相关 - 报告展示了中国每周集装箱吞吐量、美国每周B2B和B2C进口量、美国各类商品每周进口量、集装箱贸易和吞吐量同比增长、美国批发和零售贸易库存销售比、欧洲零售和制造商库存等相关图表 [51][54][63] 航空货运相关 - 报告展示了航空货运运力、可收费重量同比、全球平均航空货运费率、各航线航空货运费率、全球前13大机场货运量等相关图表 [78][83][91]
Okeanis Eco Tankers Corp. – Invitation to Q1 2025 Results Conference Call and Webcast
Globenewswire· 2025-05-10 04:15
公司信息 - 公司为Okeanis Eco Tankers Corp.(OET),是领先的国际油轮公司,提供原油和成品油的海上运输服务 [2] - 公司于2018年4月30日根据马绍尔群岛共和国法律注册成立,在奥斯陆证券交易所代码为OET,在纽约证券交易所代码为ECO [2] - 公司船队由六艘配备洗涤器的现代苏伊士型油轮和八艘配备洗涤器的现代超大型油轮组成 [2] 财报与会议安排 - 公司将于2025年5月14日纽约证券交易所收盘后公布2025年第一季度未经审计的简明业绩 [1] - 公司将于2025年5月15日14:30 CET举行网络直播/电话会议 [1] - 参与者可通过链接https://events.q4inc.com/attendee/905340409 参加网络直播,也可通过电话参加,国际接入号码+44 20 3936 2999,美国+1 646 664 1960,挪威+47 815 03 308,密码435257 [1] - 网络直播/电话会议使用的演示材料将在直播前从公司官网投资者关系板块下载 [1] 联系方式 - 公司首席财务官Iraklis Sbarounis,电话+30 210 480 4200,邮箱ir@okeanisecotankers.com [2] - 投资者关系/媒体联系人Nicolas Bornozis,Capital Link, Inc.总裁,地址230 Park Avenue, Suite 1540, New York, N.Y. 10169,电话+1 (212) 661-7566,邮箱okeanisecotankers@capitallink.com [2]
Navigator Gas Announces 2025 Annual Meeting
Globenewswire· 2025-05-10 04:15
公司基本信息 - 公司是世界最大灵便型液化气运输船船队的所有者和运营商,也是石化气体海运服务的全球领导者 [5] - 公司拥有59艘半制冷或全制冷液化气运输船,其中28艘可运输乙烯和乙烷 [5] - 公司通过合资企业持有美国休斯顿航道摩根角一个乙烯出口海运码头50%的股份 [5] - 公司普通股在纽约证券交易所交易,代码为“NVGS” [6] 年度股东大会信息 - 2025年度股东大会将于当地时间2025年6月16日上午9点在美国纽约洛克菲勒广场30号Baker Botts LLP办公室举行 [1] - 股东大会投票登记日期为2025年5月5日 [2] - 股东将在大会上对董事会成员选举和普华永道会计师事务所作为公司独立公共会计师事务所的任命进行投票 [2] - 会议通知、议程及相关材料将在会议前分发 [2] - 会议通知和代理声明将于2025年5月9日左右邮寄,并提交给美国证券交易委员会,可在其网站及公司网站获取 [3] 财务报告信息 - 公司已向美国证券交易委员会提交截至2024年12月31日的20 - F表格,可在公司网站“投资者中心”的“财务信息”下的“年度报告”中获取,股东可免费索取纸质版 [4] 联系方式 - 媒体咨询可联系Alexander Walster,邮箱communications@navigatorgas.com,电话+44 (0)7857 796 052、+44 (0)20 7045 4114 [7] - 投资者关系可联系邮箱investorrelations@navigatorgas.com、randy.giveans@navigatorgas.com,电话+1 713 373 6197、+44 (0)20 7340 4850 [7] - 投资者关系/媒体顾问为Nicolas Bornozis和Paul Lampoutis,Capital Link - 纽约,电话+1 - 212 - 661 - 7566,邮箱navigatorgas@capitallink.com [7]
Navigator Gas Announces Change to Board of Directors
Globenewswire· 2025-05-10 04:05
文章核心观点 2025年6月16日起公司董事会成员将从7人减至6人,Yngvil Åsheim辞去董事职务,公司对其贡献表示感谢 [1][2] 董事会变动 - Yngvil Åsheim于2023年6月加入公司董事会,在薪酬和ESG委员会任职并作出重要贡献,将于2025年6月16日辞去董事职务 [1] - 董事会规模将从7人减至6人 [1] - 非执行董事长Dag von Appen代表公司和董事会感谢Yngvil Åsheim过去两年的服务和贡献,祝愿其未来顺利 [2] 公司概况 - 公司是全球最大的灵便型液化气运输船船队的所有者和运营商,是石化气体海运服务的全球领导者 [3] - 公司通过合资企业在美国休斯顿航道的德克萨斯州摩根角拥有一座乙烯出口海运码头50%的股份 [3] - 公司船队由59艘半冷藏或全冷藏液化气运输船组成,其中28艘具备运输乙烯和乙烷的能力 [3] - 公司在液化气供应链中发挥重要作用,为能源公司、工业用户和商品交易商提供高效可靠的运输服务 [3] - 公司普通股在纽约证券交易所交易,股票代码为“NVGS” [4] 联系方式 - 媒体咨询或获取更多信息可联系Alexander Walster,邮箱communications@navigatorgas.com,电话+44 (0)7857 796 052、+44 (0)20 7045 4114 [5] - 投资者关系可联系邮箱investorrelations@navigatorgas.com、randy.giveans@navigatorgas.com,电话+1 713 373 6197、+44 (0)20 7340 4850 [5] - 投资者关系/媒体顾问为Nicolas Bornozis/Paul Lampoutis,Capital Link – New York,电话+1 - 212 - 661 - 7566,邮箱navigatorgas@capitallink.com [5]