项目概况与核心目标 - 德州市在S516线建成全省首条普通国省道数智公路综合试验段，旨在推动公路基础设施数字化转型升级，加快智慧公路建设探索与实践 [1] - 项目通过集成应用八大智能系统，构建“感知—分析—决策—执行”的完整闭环，实现从传统管养向智慧管养的转变，极大提升了公路养护效率、应急响应速度及出行安全保障能力 [1] - 该项目是德州市推动数字公路建设高质量发展、服务民生出行的重要举措，实现了三项全省首创，为全省乃至全国普通国省道数字化转型提供了可复制、可推广的“德州经验” [6] 智能巡检与AI监控系统 - 试验段全长5公里，选址涵盖桥梁、急弯、学校、平交道口等多种复杂路段，具有典型性和代表性 [2] - 采用第二代轻量化智能AI巡检设备，集成5G+AI+边缘计算、激光探测雷达、北斗定位等技术，能自动识别20多种病害，并通过激光点云技术实现毫米级测量 [2] - 该系统具备病害识别、公路巡查、资产比对、三维建模四大功能，病害识别准确率达95%以上，投用以来共推送病害事件200余件，巡检效率提升2到4倍，管养成本节约30% [2] - 试验段实现全区域AI智能监控覆盖，通过摄像头叠加9种AI算法，对道路异常路况进行秒级预警，识别准确率平均达97% [2] - 系统与信息发布系统联动，及时向司乘发布预警信息，实现主动管控，跨部门电子数据共享效率提升100%，文书电子化生成率提升80% [2] 恶劣天气主动防控系统 - 针对冬季桥面结冰隐患，构建了“监测—预警—处置”的主动防控体系，通过多种传感器实时监测气象信息 [3] - 自动化融冰除雪系统可人工远程控制或自动启动，喷洒环保融雪剂，实现“未冰先防、即冰即除”，有效破解了传统人工撒布响应慢、效率低、作业风险高的难题，属省内普通国省道首次应用 [3] - 在团雾防控方面，于2个急转弯处安装168台雾天引导灯，覆盖范围1000米，当能见度低于阈值时黄灯爆闪，可见范围不低于800米，该系统亦属省内普通国省道首次应用 [3] - 2025年冬季经历5场大雾1场中雪，融冰除雪及雾天引导系统全部自动触发，响应率达100% [3] 路产保护与事故响应系统 - 在全省率先引入自主研发的护栏卫士系统，通过安装在护栏上的告警装置实时监测护栏扰动情况，属全省普通国省干线公路管理首创应用 [4] - 当发生车辆碰撞时，系统及时闪灯告警防止二次事故，同时后台精准传输事故位置，通知相关部门第一时间处理 [4] - 试验段共安装35台碰撞报警器，主要分布在路口和转弯中心护栏等易发生事故位置，实现重点区域全覆盖 [4] - 自运行以来，路赔事案同比下降20%，弯道事故率较上半年平均降低30% [4] 桥梁健康监测与全生命周期管护 - 桥梁健康监测系统在交通运输部数字化转型升级6项要求基础上，增加环境温湿度和应力应变内容，监测指标扩展到8项，同步提升监测标准 [5] - 系统实时监测桥梁挠度、振动、裂缝、应变等关键参数，运用综合预警分析模型实现结构安全评估和预警，为桥梁全生命周期精准管护提供科学依据 [5][6] - 依托后台强大的综合系统平台，实现数据接口、权限管理、信息发布、任务考核统一化，完成道路资产精细化建档和全景数据建模 [6] - 通过毫米级病害识别生成养护优先级清单，缩短病害处置响应时间，实现科学精准养护 [6]