展会概况 - 第三届天津国际航运产业博览会吸引全球445家企业参展，展览面积达5.1万平方米，是华北地区最具影响力的航运产业盛会[1] - 天津经开区组织区域内17家重点企业组团参展，展示领域涵盖高端海工装备、智能物流系统、水下机器人、清洁能源等[1] 汽车及高端装备产业 - 天津杰士电池有限公司展示专为船舶应用研发的系列高性能电池产品，公司隶属于日本GS YUASA集团，拥有GS电池、统力电池、统一电池三大品牌[3] - 天津龙创世纪汽车设计有限公司展出模块化设计的植保无人机和储充一体移动超充无人车，公司是专业从事汽车整车研发的高新技术企业[5] - 致导创新（天津）科技有限公司展示MR413A全功能小型多旋翼无人机、QP530A小型混合翼无人侦察机等产品，构建了无人机、无人艇、机载航电产品体系[7] - 天津弘盛科技有限公司展出水上应急救援机器人和六旋翼无人机，专注于海上溢油应急设备和无人智能装备[9] - 深之蓝海洋科技股份有限公司展示河豚系列水下机器人，最大下潜深度达300米，应用于水利工程、交通运输工程等领域[11] 新一代信息技术产业 - 中兵北斗卫星通信有限公司展出北斗三号短报文通信模组、便携式北斗终端等产品，是中国兵器工业集团旗下国家级专业运营公司[18] 化工新材料产业 - PPG涂料（天津）有限公司展示SIGMAGLIDE®2390船舶有机硅防污漆，与传统涂层相比能有效防止污染物附着[19] - 维源泰德（天津）清洁能源有限公司聚焦船舶专用中央空调热泵系统和海水源热泵系统，展示清洁能源循环技术[21] - 天津恒阳化工储运有限公司专业从事化工产品仓储与物流服务，项目包括码头和罐区[23] - 博途新能源（天津）有限公司是天津市唯一风力发电机结构件制造商，提供全链条产品和技术方案[25] 医药健康产业 - 天津瑞奇外科器械股份有限公司展示睿志等微创外科器械，拥有2.1万平方米智能化制造中心，ENDO III系列腔镜吻合器是首个进入欧洲市场的国产品牌[27] - 康师傅集团展出相鲜Q面、御品盛宴方便面、9.0电解碱性水等产品，在天津经开区形成从原料到成品的完整生产体系[29] - 科芯（天津）生态农业科技有限公司展示智慧农业解决方案，拥有独立自主的芯片技术及核心算法[31] 现代服务产业 - 泰达MSD航运基地汇集天津港第二集装箱码头、中集物流等航运经济企业，航运及适港服务项目占入驻项目的近30%[33] - 于响国际航运大厦聚焦高端航运服务，引入公信法律战略合作联盟、天津租赁资产交易中心等机构[34] - 天津中远海运泰港化工物流有限公司专注化工物流综合服务，正打造天津南港危化品智慧物流综合服务中心[36] 未来发展 - 天津经开区将持续推动航运产业向智能化、绿色化、国际化迈进，助力天津打造世界级航运枢纽[40]

权益分派调整 - 公司2024年度权益分派方案已实施完成 每10股派发现金红利3元（含税） 合计派发现金红利不超过29 793 223 50元 [2] - 权益分派实施后 按股权登记日总股本折算每股现金红利为0 2868467元/股（103 864 609股为基数） [2] - 权益分派股权登记日为2025年6月9日 除权除息日为2025年6月10日 [3] 定向增发价格调整 - 向特定对象发行A股股票价格从18 52元/股调整为18 23元/股 调整公式为调整前价格减去每股现金红利 [4] - 价格调整依据为发行方案中约定的除权除息条款 原定价基准日为第二届董事会第二十六次会议决议公告日 [1] 定向增发数量调整 - 发行数量上限从21 598 272股调整为21 941 854股 按募集资金总额4亿元除以新发行价格计算取整 [4] - 调整后发行数量仍不超过发行前总股本的30% 符合《证券期货法律适用意见第18号》规定 [4] 方案实施进展 - 本次定向增发事项已通过董事会 监事会及2024年第五次临时股东大会审议 [1] - 除价格和数量调整外 发行方案其他条款未发生变化 [1][4]

募集资金基本情况 - 公司首次公开发行普通股2,597万股，发行价30.46元/股，募集资金总额79,104.62万元，扣除承销保荐费7,367万元后净募集资金71,737.62万元，最终募集资金净额为67,170.18万元[2] - 截至2025年3月31日，募集资金专户余额包含利息收入和手续费净额1,533.38万元，另有3,000万元用于购买理财产品[3][4][5] - 公司使用部分闲置募集资金进行现金管理，包括光大银行2,000万元（利率1%-2.2%）和浦发银行1,000万元（利率0.85%-2.15%）的定期存款[5] 募集资金使用及变更情况 - 首次变更：将"化工物流装备购置项目"资金从28,034.83万元调整为10,854.83万元，剩余17,180万元用于收购永泰运天津100%股权，以获取危化品仓储资源[8][9] - 第二次变更：将"宁波物流中心升级建设项目"1亿元资金调整为收购绍兴长润100%股权（5,000万元）和年产8,000吨化学品复配分装项目（5,000万元）[10][11] - 新增实施主体：将"物流运力提升项目"实施主体扩展至湖北子公司永泰运（湖北），投入2,000万元用于购置运输车辆以拓展中部地区业务[12][13][14] 募集资金使用效益 - "宁波物流中心升级建设项目"2024年5月至2025年3月累计实现净利润870.85万元，超过预期685.91万元[23] - "年产8,000吨化学品复配分装项目"因行业波动和竞争激烈，2024年10月至2025年3月累计亏损62.48万元，低于预期[24] - "化工物流装备购置项目"2024年1月至2025年3月累计实现净利润857.10万元，达到预测值的82.68%[24] 董事会及股东大会相关事项 - 第二届董事会第三十三次会议审议通过《前次募集资金使用情况专项报告》，并计划提交2025年第四次临时股东大会审议[28][31] - 2025年第四次临时股东大会将于6月26日召开，采用现场与网络投票相结合方式，审议募集资金使用情况专项报告等议案[43][44][46]

长江商报奔腾新闻记者徐佳 化工物流行业上市公司密尔克卫(603713.SH)加深北方地区业务布局。 6月4日晚间，密尔克卫发布公告称，公司通过公开摘牌方式收购天津港（600717）物流发展有限公司公 开挂牌转让的天津物泽物流有限公司(以下简称"天津物泽")30%股权，交易价格约为1.42亿元。 长江商报奔腾新闻记者注意到，天津物泽成立于2022年10月，为天津港物流发展有限公司的全资子公 司。天津港物流发展有限公司则是A股上市公司天津港(600717.SH)旗下从事集装箱服务的全资子公司。 目前，天津物泽尚未盈利。2023年和2024年，天津物泽的营业收入分别为0元、791.49万元，净利润亏 损205.23万元、2579.97万元。截至2024年末，天津物泽资产总额5.06亿元，所有者权益3.9亿元。 对于本次收购天津物泽30%股权的目的，密尔克卫称主要是更好地向天津及周边地区客户提供国内一流 水平的港口危险货物集装箱全链条物流服务，完善资源配置，进一步优化公司长期战略布局。 作为国内领先的专业智能供应链综合服务商，密尔克卫主要提供以货运代理、仓储和运输为核心的一站 式综合物流服务，并基于综合物流服务向化工 ...

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 ■ [注1] 公司于2025年4月23日召开第二届董事会第三十一次会议及第二届监事会第二十六次会议，分别审 议通过了《关于部分募投项目延期的议案》，同意公司对募投项目"'运化工'一站式可视化物流电商平 台项目"达到预定可使用状态日期由原计划的2025年4月延长至2027年4月。上述延期未改变募投项目的 投资内容、投资总额、实施主体，不会对募投项目的实施造成实质性的影响。 [注2] 天津瀚诺威国际物流有限公司现已更名为永泰运（天津）化工物流有限公司 [注3] "年产8,000吨化学品复配分装及配套储存项目"已结项，节余募集资金718.92万元（小数位四舍五 入，含理财及利息收入扣除手续费净额等）已分别经董事会、监事会、股东大会审议通过并用于永久性 补充流动资金。 附件2 变更募集资金投资项目情况表 截止日期：2024年12月31日 编制单位：永泰运化工物流股份有限公司 金额单位：人民币万元 ■ [注] 天津瀚诺威国际物流有限公司现已更名为永泰运（天津）化工物流有限公司 证券代码：001228 证券简称：永泰运 公告编号：2025-029 永泰运化工物流股份有限公 ...

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 未提及 根据相关目录分别进行总结 调研基本情况 - 调研对象为宏川智慧，所属行业为物流行业 [1][13] - 接待时间是2025 - 03 - 13，上市公司接待人员有公司董事会秘书王明怡和公司投资者关系主任胡涛 [13] 详细调研机构 - 接待对象有巨杉资产、理成资产，均为资产管理公司，相关人员分别是李超帆、陶然 [14] 调研机构占比 未提及 主要内容资料 - 公司未来坚持并购发展战略，通过增值服务业务与各仓储基地/库区联动增强客户粘性，向国内与国际仓储服务市场相结合方向拓展是战略方向之一 [17] - 南京宏川位于南京化学工业园区，为园区化工企业提供石化仓储配套服务，与塞拉尼斯（南京）化工有限公司有长期稳定业务关系，业务合同收费含固定和操作费用，占收入比例较高 [17] - 码头储罐化工仓储项目建设流程需经历评估、立项审批、设计、施工、验收等环节，须通过安监、消防、环保、气象防雷等部门审查批准，建设周期长，新建难度大 [17] - 公司固定资产按年限平均法计提折旧，房屋建筑物及构筑物折旧年限为20 - 30年、港务及库场设施折旧年限为20 - 25年 [18]