本文转自【经济日报微信公众号】； 近日，一艘名为"地中海洛美五号"的巨轮满载约8000吨智利车厘子，缓缓靠泊广州南沙港。 这听起来很像一则童话：娇嫩的果实，跨越近半个地球，来到幅员辽阔、物产丰富的中国。这份"跨越 山海的约定"背后，是一个由中国大市场所牵引、真实发生的产业奇迹。 跨越半球的"奔赴" 车厘子是樱桃的一种，而智利车厘子，其实就是16世纪由西班牙人引入智利的欧洲甜樱桃。它果实饱 满、果皮深红，最初主要种植于智利的中央山谷地区。那里东倚安第斯山脉，融雪常年滋润土地，加上 充足光照条件与显著的昼夜温差特别有利于糖分积累，因而至今仍是优质车厘子的核心产区之一。然而 早年间，受保鲜技术与长途运输能力所限，智利车厘子长期以内销为主，仅有少量出口至邻近的北美市 场。 这些名叫"拉宾斯"或"桑提娜"的深红色果实，从地球另一端的智利圣安东尼奥港出发，横跨太平洋，只 为在冬季准时被端上中国消费者的餐桌。 进入21世纪后，情况发生了明显变化。伴随冷链技术的进步，车厘子保鲜问题得到解决，而全球海运贸 易的成熟又使得其可以实现长距离运输。更重要的是，快速成长的中国大市场将整个产业的"天花板"提 高了好几个"楼层"，尤其是2 ...

马来西亚第一副总理兼乡村及区域发展部长扎希德表示，他将榴莲出口视为未来吸引中国投资的途径。 扎希德在今年11月表示："榴莲外交不仅仅是外交——更是榴莲生意。我们（马来西亚）需要与中国商 人合作，进一步发展马来西亚猫山王种植园，同时共同加强下游产业建设。" 榴莲不仅仅是东南亚国家与中国友好关系的象征。中国对榴莲的巨大需求推动了该地区的国内经济增 长，使一些曾经贫困的农业地区变得富裕。据2024年接受美国《纽约时报》采访的马来西亚榴莲种植户 埃里克·陈介绍，向中国销售榴莲的收入改变了他家乡的面貌。陈先生表示，当地果农能够重建房子， 把"木结构改为砖结构"，并且"有能力送子女出国留学"。 东南亚国家也凭借中国对榴莲的巨大需求，加强与北京的经贸关系。例如，越南榴莲出口被认为助力了 该国其他农产品打开中国市场大门。 澳大利亚"对话"网站12月23日文章，原题：中国的榴莲热潮使这种热带水果成为外交工具 榴莲因其味 道独特而备受争议，并非人人都喜欢这种水果。明代早期航海探险中，中国一些探险家初次接触这种水 果时，确实遇到了这种情况。一份可追溯至1413年的史料记载，当时一名叫马欢的翻译官随外交家郑和 到访了如今是马来西亚的 ...

马来西亚榴莲产业对华合作 - 马来西亚副总理扎希德提出应与中国商界加强合作，扩大猫山王榴莲种植园规模及下游产业发展，并将此称为“榴莲外交”[1] - 马来西亚榴莲对华出口额已接近10亿林吉特（约合17.1亿元人民币），且这一数字有望大幅增长[3] - 中国是世界上最大的榴莲消费国，占全球榴莲需求的95%，是推动东南亚榴莲产业爆炸性增长的核心驱动力[3] “榴莲外交”的定位与意义 - 马来西亚官方媒体马新社在2017年将“榴莲外交”与“熊猫外交”进行类比，正式将榴莲定位为外交媒介[3] - 马来西亚总理安瓦尔在外交场合多次提及榴莲，并在东盟经济部长会议晚宴上分享榴莲，将其视为对马来西亚推介东盟外交决心的检验[3] - 分析认为榴莲产业完全有能力进一步开拓中国市场，使榴莲成为两国加强双边贸易的象征[3]

进博会新品发布 - 本届进博会《进博新品汇》活动共有16家食品及农产品企业带来新品，涵盖咖啡、奶制品、水果等全球美食 [3] - 来自秘鲁钱凯港的新鲜蓝莓是首发新品之一，实现了跨越17000公里的高效直达 [1] 新航线物流效率 - 秘鲁钱凯港至上海港直航航线顺利开通，过去从南美洲西岸运往亚洲的水果通常需在其他港口中转 [5] - 直航航线开通后，整个航程从原本的30多天缩短至20天左右，运输时间显著减少 [5] - 邻近国家如厄瓜多尔的商品也能通过此条新航线运往中国 [5] 中国市场开放成果 - 自进博会举办以来，中国市场已新增来自40多个国家和地区的100多种水果 [7] - 基础设施的互联互通正不断助力贸易便利化 [7]