春运期间交通枢纽过夜需求分析 - 为期40天的春运期间，大量旅客因中转换乘或赶早班车机而需要在交通枢纽过夜 [1] - 过夜旅客群体包括需要转车转机、担心错过早班车机以及为节省住宿费的“特种兵旅行”者 [6] 旅客过夜行为与场所选择 - 部分旅客选择在火车站候车室过夜，北京西站夜间关闭大部分候车室，仅开放第7、9候车室供旅客休息，有旅客自带被褥将座椅改装成床 [5] - 北京西站商业广场的网吧成为过夜选择之一，提供从晚上8点到次日早上7点80元的包夜服务 [5] - 首都国际机场T3航站楼出发大厅，旅客利用围绕大厅立柱的圆形凳子躺着休息 [6] - 大兴国际机场登机口附近设有专门分割的免费过夜区域，提供座椅 [11] 收费过夜服务市场现状 - 机场内酒店价格高昂，首都机场T3航站楼全季酒店当晚最便宜的单床房为899元，面积仅4到5平方米且无窗 [7] - 机场提供特色收费休息设施，首都机场T3停车场的世纪青藤太空舱计时休息室提供298元和398元两种舱型 [7] - 大兴国际机场的乐摩吧智能按摩空间配备按摩椅，每两小时收费约60元 [8] - 大兴国际机场1层计时休息室夜间（晚6点到早8点）收费，例如小床舱88元/1小时、188元/3小时、288元/6小时、368元/12小时 [8] - 大兴国际机场2层A指廊01登机口附近提供折叠椅租赁过夜服务，价格20元或35元起，并出售盖毯、眼罩等配套产品 [11] 旅客预算与支付意愿差异 - 选择在免费候车/机大厅过夜的旅客与选择收费设施的旅客在出行预算上存在较大差异 [8] - 部分过夜旅客明确表示没有在收费空间过夜的预算，甚至没有打车的预算，更无法承担三四百元的过夜费用 [8] 交通枢纽提供的创新过夜解决方案 - 杭州东站东广场推出“星辰守护”夜间休息区，由改造过的4节绿皮车厢组成，可容纳126名旅客免费过夜，提供饮水处、图书区、应急药品及可调节座椅，并设有女士优先车厢和育婴区 [9] - 大兴国际机场推出“安兴睡”过夜服务产品，提供“免费、经济、舒适”多元化方案，包括航站楼内14处免费爱心休息区、20元起的经济型休憩区、373台按摩椅以及24小时开放、设有135间独立休息室的计时休息室 [11] - 北京丰台站等车站候车区夜间不闭站，并设置夜间暖心休息区，为旅客提供开水、简餐和休息服务 [10] 旅客核心诉求 - 旅客普遍希望在场站内能有可以躺下休息或至少能将腿伸直的区域 [10] - 尽管北京丰台站候车大厅全天开放，但旅客反映没有能躺着休息的地方，希望有分割区域满足该需求 [10]