旅游行业（航空与邮轮） - 航空业面临分析师目标价下调与能源成本飙升的双重压力 导致联合航空下跌约3% 达美航空下跌2% [2] - 主要邮轮运营商如嘉年华和挪威邮轮暴跌高达3% 因伊朗冲突升级导致原油价格飙升 [3] - 尽管TD Cowen全面下调了航空公司目标价 但分析师仍维持买入评级 认为若能度过当前油价冲击 仍存在巨大的两位数上涨空间 [3] 能源行业与原油市场 - 原油价格今日暴涨超过10% 布伦特原油重回每桶108美元以上 西德克萨斯中质原油突破每桶111美元 [4] - 油价飙升提振了整个能源板块 戴蒙德海底钻探、KICO、菲利普斯和雪佛龙等公司股价今日均强势收涨 [5] 宏观经济数据 - 上周初请失业金人数减少9000人至20.2万人 显示劳动力市场保持稳定 [6] - 贸易数据显示2月份贸易逆差扩大至573亿美元 出口增长4.2% 进口增长4.3% [6][7] 贸易政策动态 - 有报道称特朗普政府正准备改变对进口钢铁和铝的关税结构 [8] - 另有报道称美国将对未与政府达成协议的制药商征收高达100%的关税 [8] 公司焦点：达美航空即将发布的财报 - 达美航空将于下周三早间公布财报 市场将首次看到政府部分停摆、恶劣天气和伊朗冲突对公司的影响 [10] - 预计每股收益约为0.68美元 同比增长近48% 预计营收约为147.7亿美元 同比增长约5% [11] - 由于油价上涨 卖方分析师持续重新评估 过去一个月对该季度的普遍预期已下调约5% [11]

嘉年华邮轮 - 最新季度调整后每股收益为0.34美元，远超市场预期的0.25美元 [1] - 季度营收为63.3亿美元，略低于市场预期的63.6亿美元 [2] - 2025财年营收超过265亿美元，创公司历史新高，并超出公司自身指引 [2] - 需求保持强劲，消费者接受价格上涨，邮轮产品持续以更高价格售罄，尤其是最后一刻预订 [3] - 2026年的预订量已与2025年创纪录水平持平，且价格处于历史高位 [3] - 公司每名乘客收入增加，控制支出，燃油效率提升 [4][5] - 债务水平下降，资产负债表更健康，信用评级机构Fitch现将其视为投资级 [6][7] KB Home - 季度调整后每股收益为1.92美元，高于市场预期的1.79美元 [9] - 季度营收为17亿美元，高于市场预期的16.6亿美元 [9] - 利润和销售量正在放缓，较去年同期大幅下降 [10] - 房屋交付量下降，高抵押贷款利率和可负担性压力抑制需求 [10] - 市场环境依然充满挑战，消费者谨慎，销售周期更长 [11] - 公司预计2026年营收在56亿至61亿美元之间，与华尔街预期基本一致 [11] - 挑战源于消费者信心不足、可负担性担忧以及高企的抵押贷款利率 [12] 兰姆韦斯顿 - 季度调整后每股收益为0.69美元，好于市场预期 [14] - 季度营收为16.2亿美元，同比增长略高于1% [14] - 面临利润率压力和定价挑战，较低的价格抵消了销量增长 [14][15] - 投入成本和运营成本上升挤压了利润率 [15] - 管理层试图通过降价来捍卫市场份额，但这影响了近期盈利能力 [15] - 北美市场营收基本持平，显示其核心市场定价能力有限 [15][16] - 国际市场虽有增长，但不足以令投资者满意 [16]