Engines & Turbines
搜索文档
Cummins Inc. (NYSE: CMI) Faces Earnings Miss but Exceeds Revenue Expectations
Financial Modeling Prep· 2025-11-07 05:00
公司业务与市场地位 - 公司是全球领先的发动机和发电产品设计、制造和分销商,业务涵盖发动机、电力系统和分销等多个板块 [1] - 公司在电力系统市场面临来自卡特彼勒和通用电气等企业的竞争 [1] 2025年第三季度财务业绩 - 每股收益为3.86美元,低于市场预估的4.83美元 [2][6] - 营收达83.2亿美元,超出市场预估的79.9亿美元 [2][6] - 营收增长主要由电力系统和分销板块的强劲表现驱动,得益于数据中心备用电源解决方案需求上升 [2][6] 管理层评论与运营策略 - 公司首席执行官强调了有效的成本管理策略,这对于缓解北美卡车市场显著下滑的影响至关重要 [3] - 尽管面临市场挑战,有效的成本管理帮助公司维持了盈利能力 [3][6] 财务指标与估值 - 公司记录了与电解槽业务相关的非现金费用,这可能影响了其盈利 [4] - 市盈率约为21.92倍,市销率约为1.91倍,企业价值与销售额比率约为2.10倍 [4] - 盈利收益率约为4.56%,为股东提供了合理的投资回报 [5] - 债务与权益比率约为0.74,显示出均衡的资产融资方式 [5] - 流动比率约为1.64,表明公司用短期资产覆盖短期负债的能力强劲 [5]
Cummins: Watch This Dividend Aristocrat In The Making Now
Seeking Alpha· 2025-10-09 19:15
文章核心观点 - 作者通过股息增长投资策略以实现财务独立为目标 其被动收入目标为超过支出 [1] 作者背景与投资方法 - 作者自2017年9月开始投资 自2009年起对股息投资感兴趣 [1] - 作者自2018年7月起运营个人投资博客 记录其通过股息增长投资实现财务独立的历程 [1] - 作者专注于研究股息增长型股票 偶尔也涉及成长型股票分析 [1]
Is Cummins Stock Outperforming the Dow?
Yahoo Finance· 2025-09-12 01:09
公司概况 - 公司是全球领先的发动机和动力解决方案设计、制造和分销商,市值达558亿美元 [1] - 公司业务分为五大板块:发动机、分销、零部件、动力系统以及Accelera,产品涵盖柴油和天然气发动机、电气化动力系统及氢能技术 [1] - 公司符合大盘股特征(市值超过100亿美元),为全球范围内的原始设备制造商、分销商和经销商提供服务 [2] 股价表现 - 公司股价较52周高点413.52美元略有下跌,但在过去三个月内大幅上涨27.2%,表现优于同期道琼斯工业平均指数7.5%的涨幅 [3] - 年初至今股价上涨18.1%,优于道指8.3%的回报率;过去52周股价攀升40.3%,优于道指同期12.7%的涨幅 [4] - 股价自5月初以来一直交易于50日移动均线之上,并自7月初以来保持在200日移动均线之上 [4] - 公司股价表现优于竞争对手AMETEK Inc.(AME),AME股票年初至今上涨5.5%,过去52周上涨15.1% [6] 经营业绩与增长动力 - 公司于8月5日公布2025财年第二季度财报,每股收益6.43美元,营收86亿美元,超出分析师预期,推动股价当日上涨3.2% [5] - 增长主要由动力系统部门推动,该部门营收增长19%至18.9亿美元,动力源自发电产品的强劲需求,特别是人工智能数据中心投资带来的需求 [5] 市场观点 - 覆盖该公司的21位分析师给予股票“适度买入”的共识评级,平均目标价为415.06美元,略高于当前水平 [6]
Cummins(CMI) - 2025 Q2 - Earnings Call Presentation
2025-08-05 22:00
业绩总结 - 2025年第二季度公司收入为86.43亿美元,EBITDA为15.87亿美元,净收入为8.90亿美元,稀释每股收益为6.43美元[9] - 2025年第二季度的税前收入为12.25亿美元,利息支出为8700万美元[72] - 2025年6月30日的投资资本为218.46亿美元,较2024年6月30日的189.27亿美元增长了15.4%[80] - 2025年6月30日的净经营利润为36.20亿美元,较2024年6月30日的31.50亿美元增长了15.4%[81] - 2025年未调整的投资资本回报率(ROIC)为16%,较2024年的12%增长了4个百分点[83] - 2025年调整后的投资资本回报率(ROIC)为18%,较2024年的17%增长了1个百分点[83] 用户数据 - 发动机部门的净销售额为28.99亿美元,同比下降8%;EBITDA为4.00亿美元,EBITDA利润率为13.8%[13] - 组件部门的净销售额为27.05亿美元,同比下降9%;EBITDA为3.97亿美元,EBITDA利润率为14.7%[13] - 分销部门的净销售额为30.41亿美元,同比增长7%;EBITDA为4.45亿美元,EBITDA利润率为14.6%[13] - 动力系统部门的净销售额为18.89亿美元,同比增长19%;EBITDA为4.30亿美元,EBITDA利润率为22.8%[13] - 合资企业收入总计为1.18亿美元,同比增长14.6%[35] 研发与新产品 - Accelera部门的EBITDA亏损为1.00亿美元,主要由于电动动力系统和燃料电池的开发成本[32] 资本与支出 - 第二季度的运营现金流为7.85亿美元,资本支出为2.31亿美元[39] - 2022年可调整EBITDA为39.99亿美元,较2021年的35.21亿美元增长了13.4%[78] - 2022年净收入为21.83亿美元,较2021年的21.64亿美元增长了0.9%[78] - 2022年利息支出为1.99亿美元,较2021年的1.11亿美元增长了79.3%[78] - 2022年税前收入为28.19亿美元,较2021年的27.51亿美元增长了2.5%[78] 负面信息 - 2022年EBITDA中包含1.15亿美元与Meritor的收购、整合及库存评估相关的成本[78] - 2022年一次性项目成本为1.92亿美元,主要包括与俄罗斯业务暂停及Atmus分离相关的费用[78]