INVESTOR NEWS no. 26 - 20 August 2025 Ferry – freight: Total volumes in July 2025 of 3.6m lane metres were 3.4% above 2024 and up 1.2% adjusted for route changes. YTD growth rates were 0.3% and -0.9%, respectively. North Sea volumes were above 2024 with a positive development on most routes as well as a volume catch-up following last month’s national strike in Sweden. Mediterranean volumes were above 2024, also adjusted for the new route between Egypt and Italy. Channel volumes were above 2024 driven by th ...

文章核心观点 文章介绍了DFDS公司2025年6月及过去12个月的渡轮货运和客运量情况，分析了不同海域货运量变化原因及客运量下降原因，并提及后续报告发布时间、公司基本信息等 [1][3][5] 货运量情况 - 2025年6月货运总量340万车道米，较2024年下降1.7%，调整后下降3.7%，年初至今增长率分别为 -0.2%和 -1.3% [1] - 北海货运量低于2024年，主要因瑞典全国罢工影响哥德堡港口运营；地中海货运量低于2024年，因土耳其和意大利间新渡轮竞争致运力下降 [1] - 英吉利海峡货运量低于2024年，部分因多佛海峡市场总量下降；波罗的海货运量与2024年持平；直布罗陀海峡货运量高于2024年 [2] - 过去12个月（2025 - 2024），货运总量从4000万车道米增至4150万车道米，增长3.7%，调整后增长0.3% [2] - 2023 - 2025年6月货运量分别为341.5万、357.8万、342.2万车道米，2025年较2024年下降4.3%；过去12个月2023 - 2025年分别为3899.1万、4000.1万、4146.6万车道米，2025年较2024年增长3.7% [5] 客运量情况 - 2025年6月客运量调整后较2024年下降7.1%至41.4万人，年初至今调整后增长率为 -4.4%，月下降主要因英吉利海峡运量降低 [3] - 2025年6月汽车数量调整后较2024年下降9.3% [3] - 过去12个月（2025 - 2024），客运总量从550万人增至610万人，增长10.4%，调整后增长率为 -0.7% [3] - 2023 - 2025年6月客运量分别为41.6万、60.8万、45万人，2025年较2024年下降26.1%；过去12个月2023 - 2025年分别为434.1万、548万、605.2万人，2025年较2024年增长10.4% [5] 公司信息 - 公司运营欧洲及周边运输网络，年收入300亿丹麦克朗，有16500名全职员工 [7] - 公司通过渡轮、公路和铁路运输货物，提供相关运输和物流解决方案，还经营短途和过夜渡轮客运业务 [7] - 公司成立于1866年，总部位于哥本哈根并在当地上市 [7] 其他信息 - 2025年7月渡轮运量报告预计于2025年8月20日上午7:30（欧洲中部时间）发布 [5]

文章核心观点 公司公布2025年5月及过去12个月渡轮货运和客运量数据 并对不同区域情况进行说明 预计2025年6月的报告于7月11日上午10点左右发布 [1][4][6] 渡轮货运情况 总体数据 - 2025年5月总货运量370万车道米 较2024年增长4.5% 调整路线变化后增长2.5% 年初至今增长率分别为0.6%和 - 0.3% [1] - 2025 - 2024过去12个月 总运输货运车道米从2024 - 2023的3980万增加4.5%至4160万 调整路线变化后增长0.6% [3] 区域数据 - 北海货运量高于2024年 虽月底受瑞典全国罢工影响哥德堡港口运营 [2] - 地中海货运量高于2024年 因突尼斯与法国间运力增加及埃及与意大利新航线开通 但调整路线变化后低于2024年 因土耳其与意大利间新渡轮竞争 [2] - 英吉利海峡货运量调整新泽西航线后高于2024年 [3] - 波罗的海货运量低于2024年 因一条航线吨位变化后运力降低 [3] - 直布罗陀海峡货运量高于2024年 [3] 渡轮客运情况 总体数据 - 2025年5月客运量调整路线变化后较2024年下降4.7%至41.1万人 调整后年初至今增长率为 - 3.6% 月下降受英吉利海峡客运量降低驱动 [4] - 2025 - 2024过去12个月 总客运量从2024 - 2023的530万增加17.4%至620万 调整路线变化后增长1.4% [4] 车辆数据 - 2025年5月汽车数量调整路线变化后较2024年下降6.3% [4] 公司信息 - 公司运营欧洲及周边运输网络 年收入300亿丹麦克朗 有16500名全职员工 [8] - 公司通过渡轮 公路和铁路运输货物 提供相关运输和物流解决方案 也在短海和过夜渡轮航线上运送汽车和乘客 [8] - 公司成立于1866年 总部位于哥本哈根并上市 [8] 数据表格 | 类型 | 时间范围 | 2023年 | 2024年 | 2025年 | 2025较2024变化 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 货运（千车道米） | 5月 | 3282 | 3510 | 3668 | 4.5% | | 货运（千车道米） | 过去12个月 | 39274 | 39839 | 41613 | 4.5% | | 客运（千人） | 5月 | 385 | 574 | 452 | - 21.2% | | 客运（千人） | 过去12个月 | 4275 | 5288 | 6210 | 17.4% | [6] 报告发布时间 - 2025年6月渡轮货运和客运量报告预计于7月11日上午10点左右发布 [6]