核心观点 - TomTom与全球基础设施领导者AECOM宣布建立新的全球合作伙伴关系 旨在通过整合TomTom的交通数据产品 增强AECOM在基础设施规划与交通管理方面的服务能力 以应对城市化、出行模式变化及可持续发展带来的挑战 [1][3] 合作内容与方式 - AECOM将把TomTom的交通统计数据、起讫点分析、历史交通流量、路线监控、实时交通和交叉口分析等产品整合到其研究、项目、运营团队及客户解决方案中 [2] - 合作将使AECOM的全球团队能够提供更准确、数据驱动的洞察 以帮助改善交通流动性、增强安全性并优化基础设施投资 [2] - 在交通管理和运营环境中 TomTom实时交通服务为交通管理中心、路网管理者和应急服务提供低延迟、时空精确的实时观测速度数据及道路交通事件检测 [5] 合作目标与预期效益 - 合作旨在支持更安全的道路、更优化的路网以及更具韧性的基础设施规划 [4] - 合作将帮助AECOM提升在交通与基础设施规划、交通管理与拥堵缓解、可达性与交通服务评估 以及项目后评估与交通政策研究等方面的服务 [6] - 合作将使AECOM内嵌的交通管理团队能够为客户带来更好的成果 并打造更安全、更高效的道路网络 [5] - 合作旨在赋能决策者规划、设计和交付更智能的交通出行方案 [6] 公司背景信息 - TomTom是一家总部位于阿姆斯特丹的地图和位置技术专业公司 拥有超过30年的行业经验 在全球拥有3,300名员工 [7][8] - TomTom提供位置数据和技术 其应用就绪的地图、路线规划、实时交通、API和SDK服务于驾驶员、汽车制造商、企业和开发者 [7] - AECOM是一家全球基础设施领导者 是一家财富500强专业服务公司 2025财年营收为161亿美元 [9] - AECOM在水利、环境、能源、交通和建筑等领域为客户解决复杂挑战 提供从咨询、规划、设计、工程到项目和施工管理的全生命周期服务 [9]

合作公告核心观点 - HERE Technologies与奥地利最大数字市场willhaben续签合作伙伴关系 旨在优化客户连接与交易流程[1] 合作细节与技术整合 - willhaben通过整合HERE顶尖位置服务 为平台每年完成的数十亿笔交易提供无缝且准确的信息支持[2] - 合作整合了HERE地理编码与搜索技术 以驱动分类搜索 并利用HERE高级位置服务进行动态地图渲染[3] - HERE的位置技术使willhaben能够为终端用户和广告商提供高度精准、位置感知的相关性服务[2] 合作价值与战略意义 - willhaben首席产品官指出 买卖双方之间的物理距离是仅次于产品类型和价格的交易成功关键因素[3] - HERE高管表示 此次合作展示了其持续更新、精心管理的数据平台可惠及广泛行业 超越了汽车和物流等传统认知领域[4] - 合作强化了位置数据对更广泛行业的关键作用 有助于willhaben为买卖双方和广告商提供卓越服务和互利交易[3][4] 公司背景与市场地位 - HERE Technologies是全球领先的绘图和位置技术平台 拥有40年历史 为全球知名公司提供创新动力[5] - willhaben是奥地利最大的数字市场 每日覆盖奥地利半数人口 是国内覆盖最广的互联网服务之一[6] - willhaben平台产品组合多样 涵盖房地产、汽车与摩托、工作以及私人广告商的自由市场[6] 平台规模与数据 - willhaben平台拥有超过13万条房地产信息、20万辆车辆信息、1.5万条工作信息以及约1320万件商品和服务[7] - 截至2025年12月 平台总计提供约1350万条信息[7]

报告发布与数据基础 - TomTom公司发布了第15版TomTom交通指数 该报告是对全球交通趋势和通勤行为的年度分析[2] - 该指数基于2025年的移动数据 测量全球道路网络的拥堵水平、平均速度和每英里旅行时间 数据覆盖全球超过2.2万亿英里（3.6万亿公里）的行驶里程[3][4] - 报告旨在帮助政府、企业、媒体和驾驶员更好地理解交通行为的演变以及人员和货物全天流动的影响[3] 全球拥堵趋势 - 全球交通拥堵呈现明显上升趋势 拥堵水平从20%上升至25% 增加了5个百分点[4] - 拥堵加剧带来了严重的社会影响 包括排放增加、燃料消耗升高、生产力下降以及对城市基础设施的压力增大[5] 国家与城市拥堵排名 - 美国是全球拥堵程度最低的国家之一 在2025年排名第54位 平均拥堵水平为19%[6] - 哥伦比亚是全球拥堵最严重的国家 平均拥堵水平接近50% 日本排名第9位（34%） 英国排名第23位（27%） 法国排名第48位（20%）[6] - 洛杉矶是美国拥堵最严重的城市 平均拥堵水平为58.9% 其次是檀香山（50.5%）和旧金山（49.7%）[11] - 纽约是美国整体速度最慢的城市 基于6英里的早晚高峰通勤 纽约驾驶者在2025年高峰时段损失了120小时 洛杉矶驾驶者损失了80小时[12] - 全球拥堵最严重的城市是秘鲁利马 驾驶者损失了近188小时[12] 美国主要城市拥堵详情 - 2025年美国十大拥堵城市及其数据如下：洛杉矶（58.9% 上升1.7个百分点 平均速度24英里/小时） 檀香山（50.5% 上升1.4个百分点 平均速度17.8英里/小时） 旧金山（49.7% 上升2.2个百分点 平均速度12.6英里/小时） 纽约（48.8% 无变化 平均速度11.8英里/小时） 迈阿密（46.8% 上升0.5个百分点） 芝加哥（46.1% 上升0.9个百分点） 西雅图（44.9% 上升2.5个百分点） 亚特兰大（44.3% 上升3.9个百分点） 波士顿（42.1% 下降2.9个百分点） 坦帕（41.5% 上升1.5个百分点）[13] - 与2024年相比 亚特兰大的拥堵增幅最大（增加3.9个百分点） 而波士顿的拥堵水平下降了2.9个百分点[11][13] - 总体而言 2025年美国交通拥堵水平较2024年上升了4个百分点[11] 拥堵收费政策效果 - 纽约市实施拥堵收费的第一年 主要道路的拥堵水平同比下降了4个百分点[14] - 改善最显著的区域是布鲁克林（下降10个百分点）和泽西市（下降8个百分点） 但上曼哈顿的拥堵增加了6个百分点[14] - 高峰时段交通在上午晚些时候（改善6个百分点）和下午（改善9个百分点）得到改善 提高了进入曼哈顿的公交效率[14] - 全市桥梁性能改善 拥堵下降4个百分点 其中威廉斯堡大桥改善22个百分点 曼哈顿大桥改善11个百分点 林肯隧道改善8个百分点[14] - 拥堵收费区内安全结果显著改善 交通事故下降14% 受伤人数下降15% 行人死亡人数降至2018年以来最低水平[15] 通勤模式演变 - 通勤模式发生明显变化 早高峰从7-9点扩散 7-8点拥堵略有降低 并蔓延至上午晚些时候[16] - 中午和下午早些时候（上午11点至下午3点）的交通量明显高于2019年 表明因差事、弹性工作制和混合办公模式导致需求分散到传统通勤时段之外[16] - 晚高峰模式变化更大 拥堵提前在下午3-4点开始加剧 并持续到下午6点 导致下午整体速度更慢[16] - 周二至周四成为主要通勤日 周一通勤量几乎恢复到疫情前水平 而周五则下降 这强烈表明混合办公模式将办公室工作日集中在了周中[17] - 以科技为中心的大都市区（如旧金山、圣何塞、西雅图、奥斯汀、波士顿、丹佛）的延误仍低于2019年水平 并在周中表现出最显著的交通激增[17] 极端天气对交通的影响 - 气候相关灾害日益影响美国道路网络 美国交通部预计到2030年 每年因高温、暴雨和沿海洪水导致的铺面道路损坏维修费用将高达200亿美元[18] - 天气因素占所有非经常性拥堵的15% 仅次于交通事故[18] - 2025年12月圣贝纳迪诺的圣诞洪水使赖特伍德的高速公路速度降低了19% 莱特尔克里克的当地道路速度降低了22%[18] - 2025年12月太平洋西北地区的大气河流事件导致300多条道路关闭 并使西雅图部分地区的拥堵上升了19% 在SR-167关闭期间 I-5公路的拥堵激增了400%[18] - 2025年7月德克萨斯州丘陵地带的洪水导致所有道路拥堵激增23% 当地街道拥堵达到51% 即使两个月后 平均速度仍比前一年低7%[19] 行业影响与公司观点 - 城市交通生态系统面临拥堵、污染和低效运输网络带来的日益增长的压力[20] - TomTom高管指出 拥堵上升趋势需要在更智能的出行规划、公共交通和共享交通投资、改进的交通管理技术以及协调的政策方面采取紧急行动[21] - TomTom交通指数为交通部、道路管理机构和城市规划者提供了关键的基准 以建设更智能、高效和可持续的城市[21] - TomTom推出了新的区域分析工具 用户可以选择任何城市或自定义区域 分析特定日、月或年的交通状况 并获取详细的小时数据分解[24]

产品发布与核心功能 - 公司TomTom推出名为Area Analytics的高级交通分析工具 该工具允许用户自定义任何区域并分析特定日、月或年的交通状况 提供详细的每小时聚合数据以深入了解出行模式[1] - 该平台基于公司市场领先的交通数据 整合数百个数据源以及多年的历史和实时交通信息 创建了独特丰富的出行数据集[4] - 平台覆盖77个国家且范围仍在扩大 提供具有本地精度的全球覆盖 数据可追溯至2018年 并提供多种可下载格式以便与用户自有系统和工作流集成[5] 产品定位与优势 - Area Analytics旨在为用户提供比TomTom年度交通指数更深入、更灵活、更本地化的智能分析 年度交通指数提供全球超过500个城市的广泛标准化洞察[2] - 该工具提供无与伦比的灵活性 可分析小至城市街区、大至整个国家的区域 支持本地和区域规划[5] - 该产品通过简单的Web界面和快速处理能力 使用户能在几秒钟内生成报告 直观的界面通过彩色编码地图和热力图等清晰的可视化方式呈现洞察[6] 目标客户与应用场景 - 产品设计面向广泛的用户 包括公共机构、城市规划者、顾问、分析师和私营企业[3] - 政府机构可用其评估基础设施投资和政策影响 交通工程师可利用精细的比较数据集来支持精准建议 分析师可获得现实世界的出行情报以进行风险评估和经济建模 媒体机构可探索重大事件、政策决策和城市发展对日常出行的影响[3] - 用户可比较不同时间段或地点的拥堵趋势 量化道路工程或政策措施的影响 并评估实现出行和可持续发展目标的进展[4] 公司战略与市场观点 - 公司高管表示 当今城市和组织需要精确的按需洞察以实时应对变化 Area Analytics赋予他们精确分析任意地点和时段移动情况的能力 以传统成本的一小部分实现更快、更明智的决策[6] - TomTom定位为整合海量数据的地图制作商 旨在构建世界上最智能的地图 为驾驶员、汽车制造商、企业和开发者提供位置数据和技术[8]

合作里程碑与产品发布 - TomTom与亚马逊宣布达成合作里程碑 成功将TomTom汽车导航应用与Alexa Custom Assistant集成[1] - 该合作旨在基于智能Alexa+架构 提供下一代AI驱动的车内导航体验 超越传统僵化的语音指令[1] - 该集成解决方案现已立即向汽车制造商提供 并在2026年国际消费电子展上进行现场演示[5] 技术整合与产品特性 - 解决方案利用Alexa Custom Assistant 这是一项使汽车制造商能够定制自己智能品牌AI助手的综合服务[2] - 基于Alexa+架构的集成使AI助手能够理解复杂的多步骤请求 并在TomTom汽车导航应用内协调操作[2] - 增强功能意味着驾驶员可使用自然语言执行复杂的途径点操作 例如在单个请求中添加、移除或交换行程站点[3] - 驾驶员可轻松搜索沿途地点和地址 或获取即将到来的电动汽车充电点信息 展示了与车辆系统的深度、情境感知集成[3] 战略目标与市场价值 - 合作旨在重新定义未来车内导航 减少驾驶员分心并提升整体驾驶体验[2] - 通过结合TomTom行业领先的地图和路线规划与Alexa Custom Assistant的先进能力 旨在提供自然、对话式和个性化的驾驶体验[2] - 该集成为汽车制造商提供了为其车辆添加复杂语音导航功能的更快途径[4] - 通过与TomTom等地图和定位技术提供商合作 亚马逊旨在为更多希望为客户提供直观、对话式导航体验的汽车原始设备制造商带来其Alexa Custom Assistant技术[5] 公司背景 - TomTom是地图和定位技术专家 利用数十亿数据点、数百万来源和数百个社区构建世界上最智能的地图[6] - 公司为驾驶员、汽车制造商、企业和开发者提供定位数据和技术[6] - 其应用就绪的地图、路线规划、实时交通、API和SDK赋能创新者塑造未来出行[6]

合作公告核心 - HERE Technologies宣布其HERE Navigation SDK被Lucid Motors集成至其车辆中 用于车载导航、移动应用和网页行程规划 [1] - 此次合作涵盖Lucid Gravity和Lucid Air车型 并将持续扩展至当前及未来车型 [1][3] 技术集成与功能 - HERE SDK为Lucid提供定制化电动汽车导航体验 包括优化电动汽车路线、实时充电点数据和电动汽车续航范围显示 [7][8] - HERE提供精确位置数据以支持Lucid的高级驾驶辅助系统套件 包括自适应巡航控制、自动紧急制动、车道偏离预警和高速公路辅助 [2] - HERE ADAS数据已集成至Lucid的DreamDrive系统 部分系统提供免提驾驶辅助和自动变道功能 [2] - HERE提供最新的限速信息 以支持Lucid的智能速度辅助功能 帮助驾驶员遵守道路限速规定 [3] 产品与用户体验 - Lucid的导航系统利用HERE SDK 并内置在Lucid UX 3.0数字座舱中 实现无缝集成 [8] - 导航功能支持基于特定时间或电量水平可到达目的地的实时更新 并整合推荐的快速充电站信息 [8] - 智能路线规划考虑续航和效率 并提供数据以支持直流快速充电前的电池预处理 [8] - Lucid Gravity及其先进导航功能将于2026年国际消费电子展的HERE展位进行展示 [4] 公司背景与行业地位 - HERE Technologies是全球领先的地图和位置技术平台 拥有40年行业经验 [5] - 公司拥有业界最新、最丰富的统一地图 以及服务于多个行业需求的产品、服务和解决方案组合 [5]

产品发布与核心价值 - 公司展示了其TomTom Orbis Lane Model Maps，证明了其Orbis AI地图数据工厂的自动化和可扩展性，已准备好作为自动驾驶和导航系统单一的高精度数据源 [1] - 新产品提供车道级智能信息，包括车道几何形状、连通性和标记，并已实现真正城市规模的应用 [2] - 该地图结合了广度和新鲜度，对高级驾驶辅助系统和自动驾驶至关重要，能使车辆在路上做出更安全、更精准的决策 [3] 技术优势与效率 - 通过利用AI驱动的地图工厂方法，公司能够以极高的效率为广阔区域内的所有道路生产车道级精确地图 [2] - 与传统高清地图相比，新产品在保持相同高清丰富度的同时，其工程设计使其能够以低成本扩展到整个道路网络（包括城市道路网络），并能在路况变化时持续保持更新 [3] - 公司已能提供覆盖德国全境的车道级几何形状地图，并正在迅速向多国扩展，以满足客户在其运营的整个区域获得相同细节水平的需求 [2] 市场应用与客户价值 - 汽车制造商的自动驾驶技术栈可利用Orbis Maps的内容，在复杂环境中优化实时场景理解，并提供前方道路布局、速度调整等上下文信息，与传感器协同工作 [4] - 为下一代自动驾驶提供安全卓越的体验，需要具备更多功能、更高精度、覆盖所有道路类型（包括城市环境）且更新及时的高性价比地图 [5] - 公司的创新解决方案正在加速自动驾驶在复杂城市环境中的可扩展性 [5] 公司定位与业务范围 - 公司是地图制作商，整合数十亿数据点、数百万来源和数百个社区的数据，以构建世界上最智能的地图 [5] - 公司向驾驶员、汽车制造商、企业和开发者提供位置数据和技术，其即用型地图、路线规划、实时交通、API和SDK赋能创新者塑造未来出行 [6]

核心观点 - 公司TomTom的近远期科学碳目标获SBTi正式验证 其脱碳路径符合最新气候科学并与实现净零排放一致[1] - 公司设定2040年实现净零排放的目标 比《巴黎协定》的全球2050年期限提前十年[2] 公司战略与目标 - 公司致力于将长期价值创造与减少环境影响相结合[4] - 公司可持续发展战略不仅旨在降低排放 还致力于建立环保意识文化、与利益相关方互动并公开报告进展[4] - 公司已加入一个由SBTi支持气候承诺的全球企业网络 SBTi是全球最受尊敬的企业脱碳框架之一[5] 具体减排目标 - 到2030年 范围1和范围2温室气体排放减少67% 范围3排放减少25%[10] - 到2040年 所有范围的排放减少90%[10] 实施计划与行动 - 公司的脱碳计划包括整合办公空间、提高能效、实现公司车队电气化以及购买可再生电力等行动[3] - SBTi验证强化了公司减少整个价值链排放的责任以及对透明、符合科学的气候行动的承诺[3] 公司业务描述 - 公司是地图和定位技术专家 整合数十亿数据点、数百万来源和数百个社区以构建世界上最智能的地图[6] - 公司为驾驶员、汽车制造商、企业和开发者提供位置数据和技术 其应用就绪的地图、路线规划、实时交通、API和SDK助力塑造未来出行[6]

文章核心观点 - TomTom与NextBillion.ai宣布扩大合作，将TomTom Orbis Maps集成到NextBillion.ai平台 为全球移动、车队和物流行业提供精确路线计算和旅行时间估算 [1] 合作内容 - NextBillion.ai在其API优先平台中利用TomTom Orbis Maps 提供强大优化和调度体验、更优路线和高级集成功能 [1] - NextBillion.ai的一体化API平台注重易用性、定制性和无缝集成 提供可定制目标函数等高级功能 [2] - 将TomTom Orbis Maps集成到NextBillion.ai引擎 为司机和现场服务人员提供高效路线 提高生产力和安全性 支持符合法规的导航 [3] 双方表态 - NextBillion.ai联合创始人表示集成TomTom Orbis Maps可提供更高准确性、定制性和运营效率 助力客户实时做出更明智决策 [4] - TomTom首席营收官称扩大与NextBillion.ai的合作 结合双方优势为企业提供更准确高效的路线规划 [4] 公司介绍 - TomTom是地图制造商 为司机、汽车制造商、企业和开发者提供位置数据和技术 拥有3600名员工 塑造移动出行未来超30年 [5][6] - NextBillion.ai是AI驱动的路由和路线优化解决方案领导者 其平台每天处理数百万API调用 为企业提供定制地图解决方案 [7]