合同授予与项目概述 - 挪威离岸供应航运公司DOF集团获得MODEC Guyana的合同，为圭亚那Hammerhead浮式生产储卸油船项目提供系泊预铺服务[1] - 合同被描述为一项“大型交钥匙”合同，但具体合同价值未披露[1] - 该合同的项目管理、工程设计、采购、物流和安装活动将由DOF的北美海底团队负责[1] 合同执行细节 - 与该合同相关的海上作业预计在2027年第二季度至第三季度之间开始[2] - 公司将分别使用Skandi Implementer号和Skandi Skansen号船舶进行桩基安装和系泊缆安装[2] - DOF首席执行官表示，公司正日益被认可为结合了内部海底与系泊安装专业知识和顶级资产的全球交钥匙承包商[3] Hammerhead FPSO项目背景 - MODEC负责Hammerhead项目FPSO船的全面工程设计、采购、建造和安装范围，该合同由埃克森美孚圭亚那公司在2025年9月授予[3] - 此次合同授予是在埃克森美孚宣布对该价值68亿美元的海上项目做出最终投资决定几天后，该项目已获得所有必要的监管批准[4] - Hammerhead FPSO目前正在建造中，将使用SOFEC分散式系泊系统在1,025米水深作业，这是MODEC在圭亚那继为埃克森美孚Uaru项目建造Errea Wittu号之后的第二艘FPSO[4] Hammerhead FPSO技术规格与产能 - Hammerhead FPSO的存储容量为1,600,000桶，设计原油日产量为150,000桶[5] - 该船还将处理生产水回注，日处理量为340,000桶水[5] - FPSO的首次产油预计在2029年[5] - 作为Stabroek区块的第七个项目，Hammerhead项目将包括18口生产井和注入井[5] Stabroek区块权益结构 - 埃克森美孚圭亚那公司是Stabroek区块的运营商，持有45%的权益，而雪佛龙和中海石油圭亚那公司分别持有30%和25%的权益[6]

交易核心信息 - 全球能源投资公司Samos Energy已签署船舶销售协议 从Altera Infrastructure Group收购Suksan Salamander浮式储卸油装置[1] - 交易财务条款未披露[1] - 该FSO目前部署在泰国近海的Bualuang油田 该油田由Medco Energi Thailand运营[1] - FSO在巴哈马注册[1] 资产技术细节 - FSO由三井公司于1993年建造[2] - 该装置载重吨位为78,228吨[2] - 采用双壳设计 原油储存能力约为470,000桶[5] - 处理能力为每天20,000桶 卸载速率也为每天20,000桶[5] 交易结构与合作伙伴 - Samos Energy将与专门从事浮式生产装置运营和维护的公司FPSO Ventures合作[2] - 交易完成后 FPSO Ventures将负责该FSO的运营和维护管理[2] - Samos Energy将获得该资产的所有权和控制权 以及其光船租赁合同[3] 公司战略与背景 - 此次收购是Samos Energy扩大其海上生产资产组合的更广泛战略的一部分[3] - 此次收购补充了公司在东南亚的现有资产 包括2023年从BlackRock收购的三座浮式生产装置[3] - 公司近期一直在积极争取新的公司级股权和债务融资 旨在为其船队进一步扩张以及收购新的勘探、生产、中游和电力平台提供便利[4] - Samos Energy与FPSO Ventures的合作旨在为Bualuang油田的运营商Medco Energi Thailand确保持续的运营效率、安全标准遵守和可靠性[4] - 该FSO对于Bualuang油田的运营至关重要 提供了必要的储存和卸载能力[4]

帝国风电项目进展 - Equinor ASA 宣布在美国地区法院授予初步禁令后 将恢复纽约附近帝国风电项目的建设活动 [1] - 法院指出 该海上风电项目的任何进一步延迟都可能造成不可逆转的后果 并可能导致项目遭受重大财务损失 [1] - 项目目前正处于关键执行阶段 超过60%的建设工作已经完成 [4][9] 项目重要性及潜在风险 - 帝国风电项目旨在满足美国快速增长的能源需求 预计将为纽约近50万户家庭提供电力 [2][9] - 公司警告称 若项目在2026年1月16日之后遭遇任何中断或延迟 将严重影响项目经济性 [3] - 潜在的延迟可能导致成本超支并引发贷款违约 相关损失可能高达53亿美元 [3][9] 行业背景与相关公司 - 特朗普政府曾多次干扰美国东海岸多个大型海上风电项目的建设 严重影响了海上风电开发商 [3] - Subsea7 S.A. 是全球海上能源行业的领先企业 专注于具有成本效益的深水项目 [6] - Oceaneering International 为海上油气田全生命周期提供综合技术解决方案 [7] - FuelCell Energy 是一家提供低碳能源解决方案的清洁能源公司 预计将在能源转型中发挥关键作用 [8]

核心交易 - 巴西国家石油公司Petrobras授予挪威DOF集团一份为期四年、价值约1.5亿美元的新合同，涉及部署先进远程支持船Skandi Commander，合同将于2027年1月开始执行 [1] 合同与战略意义 - 此次合同通过竞争性招标程序授予，是DOF集团从Petrobras获得的第七份RSV合同，巩固了其在巴西快速发展的海上市场的地位 [2] - 对DOF集团而言，该合同是其巴西业务25年历史中的一个关键里程碑，进一步巩固了与这家全球最大石油公司之一的长期合作关系 [6] - 长期合约为DOF集团提供了战略优势，确保了稳定的收入流和财务稳定性，使其能够为未来进行规划并持续投资于船队发展 [8] - DOF集团在巴西的合同积压订单现已超过20亿美元，确立了其在巴西海上市场的重要参与者地位 [7] 技术与能力 - Skandi Commander配备了当今最先进的技术，同时拥有遥控潜水器和独特的自主水下航行器，AUV的纳入是一项重大创新 [3] - ROV将用于关键的海底资产检查和维护任务，而AUV将帮助Petrobras简化水下勘测，即使在最具挑战性的环境中也能提供高质量数据 [4] - AUV的自主特性提高了作业效率，减少了危险水下环境中的人工干预，最终降低了成本 [4] - 该船的多功能设计使其能够执行管道检查、水下施工和环境监测等一系列广泛任务，这对于维护Petrobras基础设施的完整性和安全至关重要 [5][9] 合作与行业影响 - 与DOF集团的合作对Petrobras同样有益，DOF船队的可靠性和高运营标准确保了Petrobras可以依赖Skandi Commander等先进船舶来支持其持续的海上作业 [10] - 此次合作增强了Petrobras在具有挑战性的环境中实现其海上勘探、钻井和生产宏伟目标的能力，同时确保了安全和运营效率 [10] - Skandi Commander合同表明，市场对能够满足日益复杂操作要求的专业海上支持船的需求不断增长 [12] - 随着全球海上作业变得更加复杂和技术驱动，DOF集团对先进船舶和尖端技术的投资确保其保持在行业前沿 [11]

公司股价与交易表现 - 公司股价在周二收盘时报10.38美元 单日大幅上涨36% [1] - 公司自2021年IPO以来 股价累计上涨7% [1] - 当日成交量达到4200万股 约为其三个月平均成交量800万股的5倍 [1] 监管进展与运营影响 - 联邦管道与危险材料安全管理局批准其拉斯弗洛雷斯管道系统重启 [1][3] - 一周前 监管机构裁定该管道关键部分属联邦管辖而非加州管辖 此次批准为重启运营提供了更清晰的路径 [3] - 该管道在约十年前曾发生泄漏 导致20000加仑石油流入太平洋 [4] 市场与行业对比 - 标普500指数当日上涨0.44% 收于6909点 纳斯达克综合指数上涨0.57% 收于23562点 [2] - 海上钻井竞争对手Borr Drilling和Nabors Industries股价涨幅均不足1% 突显出公司的监管新闻驱动了更大幅度的股价变动 [2] 公司估值与投资特征 - 即使股价上涨后 公司企业价值仅为20亿美元 [4] - 基于监管决定的二元结果 该股票被视为高风险、高回报、全有或全无型的投资 [4]

核心观点 - SBM Offshore与埃克森美孚附属公司Esso Exploration Angola (Block 15) Limited签署了FPSO Mondo和Saxi Batuque的租赁与运营合同延期协议 合同将公司的所有权和运营权延长至2032年[1] 合同与运营详情 - 合同延期协议包含设备更换和翻新的寿命延长活动 旨在维持高标准安全并确保整个合同期内的卓越运营[2] - 相关工作范围预计将于2026年开始[2] - 该延期合同认可了公司在管理复杂海上棕地工程以及深水资产运营和维护方面的能力[3] 战略与市场影响 - 通过此次合同 公司支持了安哥拉15区块承包集团的海上能源目标 并为该地区的长期增长做出贡献[3] - 合同延期使公司能够维持在安哥拉的组织结构和业务规模 并为团队提供工作保障[4] - 公司将继续为安哥拉能源行业创造价值 并致力于在延期期间持续提供安全可靠的运营[4] 公司业务与定位 - SBM Offshore是全球深水海洋基础设施专家 业务涵盖海上浮式设施的设计、建造、安装和运营[5] - 公司通过推进核心业务 提供更清洁、更高效的能源生产 并通过开拓新市场 在蓝色经济中解锁新机遇[5] - 全球超过7,800名员工协作 致力于作为负责任合作伙伴提供创新解决方案 以平衡海洋保护与发展[6]

公司业绩与财务表现 - 2025年第三季度累计定向收入达35.71亿美元，较2024年同期增长26% [8][9] - 全年2025年定向EBITDA指引从高于16亿美元上调至约16.5亿美元 [8][27] - 全年2025年定向收入指引维持在高于50亿美元，其中租赁与运营部门贡献约23亿美元，总包部门贡献约28亿美元 [8][25] - 定向总包收入达19.64亿美元，较2024年同期的10.36亿美元增长90%，主要受FPSO Jaguar和GranMorgu等建设项目进展推动 [9][10] - 定向租赁与运营收入为16.07亿美元，较去年同期的18.01亿美元下降11%，部分原因是FPSO Liza Destiny和Prosperity在2024年第四季度出售 [11] - 截至2025年第三季度末，定向净债务为58亿美元，较去年同期增长2% [12] 运营里程碑与船队更新 - 今年有三艘大型浮式生产储卸油船实现首油，使公司船队总数增至17艘，总产能达每日270万桶原油 [3] - FPSO Almirante Tamandaré成为巴西最大的产油装置，10月创下每日27万桶的纪录流量；FPSO ONE GUYANA是圭亚那最大的生产装置，铭牌产能为每日25万桶 [3] - 船队正常运行时间年内至今达到99.4% [17] - 埃克森美孚圭亚那公司考虑在2026年初行使合同购买权，提前收购FPSO ONE GUYANA [13] 建设项目进展 - 在建项目组合按计划进行，FPSO Jaguar、FSO Chalchi和FPSO GranMorgu预计将于2027年和2028年交付 [4][14][15] - 公司已订购十艘Fast4Ward MPF船体，其中八艘已投入运营或交付给在建项目，两艘正在建造中 [16][26] 战略定位与市场拓展 - 公司为巴西国家石油公司的SEAP 1和SEAP 2 FPSO项目提交了最具竞争力的标书，展示了在大型复杂FPSO领域的领先地位 [5] - 获得美国船级社关于蓝氨FPSO设计的原则性批准，通过整合碳捕获和氨生产技术，拓展低碳组合 [5][22] 数字化与技术创新 - 与Cognite和斯伦贝谢签署两项战略合作协议，部署人工智能驱动的数据平台，以提升船队数字资产管理、运营效率和安全性 [6][19][20] 可持续发展与安全 - 2025年第三季度实现零死亡或永久性损伤事故，符合全年目标 [21] - 公司正在丹麦M.A.R.S.设施按照其负责任回收政策回收FPSO Capixaba，项目进度达71%，98%的材料被再利用或回收 [18] 股东回报 - 价值1.41亿欧元的股票回购计划进展顺利，截至2025年11月12日已完成约71% [8][23] - 公司于2025年11月3日注销了500万股普通股，占已发行股本的2.8% [24]

公司治理动态 - 公司监事会拟在2026年4月15日的年度股东大会上提议，再次任命首席执行官Øivind Tangen为管理委员会成员，任期四年 [1] - Øivind Tangen于2022年4月被任命为管理委员会成员，并于2024年4月出任首席执行官 [1] - 监事会主席Roeland Baan的第二个任期将在同一次年度股东大会届满，监事会拟提议再次任命其为监事会成员及主席，任期两年 [2] 公司业务概况 - 公司是全球深水海洋基础设施领域的专家，业务涵盖海上浮式设施的设计、建造、安装和运营 [3] - 公司致力于在公正转型中发挥关键作用，通过提升核心业务实现更清洁、更高效的能源生产，并开拓蓝色经济中的新市场 [3] - 公司在全球拥有超过7,800名员工，共同协作提供创新解决方案，以平衡海洋保护与发展，推动可持续未来 [4] 财务日程安排 - 公司将于2025年11月13日发布2025年第三季度交易更新 [5] - 公司将于2026年2月26日发布2025年全年业绩 [5] - 公司年度股东大会定于2026年4月15日举行 [5] - 公司将于2026年5月7日发布2026年第一季度交易更新，并于2026年8月6日发布2026年半年度业绩 [5]

项目授权与合同价值 - Saipem获得埃克森美孚圭亚那公司的授权，可进行Hammerhead海上项目的工程、采购、建设和安装活动[1] - EPCI合同价值约为5亿美元（折合4.2671亿欧元）[1] - 项目位于圭亚那近海的Stabroek区块，水深约1000米[1] 项目进展与时间规划 - 公司于2025年4月2日收到有限开工通知，得以开始详细工程和长周期设备采购等初步活动[2] - 在获得政府和监管批准以及埃克森美孚与其Stabroek区块合作方做出最终投资决策后，Saipem获准推进合同活动[2] - 海上作业活动计划于2028年开始[2] 项目范围与执行方案 - Saipem的工作范围包括为Hammerhead油田开发项目提供海底生产设施和天然气出口系统的水下结构、立管、脐带缆和管线的EPCI服务，项目地点距圭亚那海岸约200公里[3] - 公司将利用包括Saipem的FDS2船舶和其船队中租用的Shen Da号在内的多种建造和支持设备进行操作[3] 本地合作与历史关系 - 所有物流将通过Vreed-en-Hoop Shorebase码头在圭亚那境内管理，以支持当地社区的就业和商业机会[4] - 此前，Saipem已在同一区域获得埃克森美孚圭亚那公司授予的另外六份合同，涉及Liza一期和二期、Payara、Yellowtail、Uaru以及Whiptail等开发项目[4] 公司战略动态 - Saipem股东批准了其此前宣布的与挪威海底承包商Subsea7的合并计划[4]

公司股价与做空情况 - 阿什泰德科技公司成为英国股市中被做空最严重的公司 做空比例达到75% [1] - 公司股价今年以来已下跌39% [3] - 包括Citadel、Acadian Asset Management和GLG Partners在内的对冲基金做空该公司 [2] - 近期做空押注进一步升级 Acadian增加了其空头头寸 [4] 行业与政策环境 - 北海能源服务公司数量稀少 是做空者集中关注阿什泰德科技的原因之一 [5] - 净零目标和暴利税严重打击了北海海上油气活动 近年来项目陷入停滞 [6] - Hunting公司首席执行官表示 因政府政策被迫关闭其在英国的五个中心中的四个 包括主要苏格兰基地 [7] - 政府为达成净零目标而实施的暴利税和过度监管是导致行业萎缩的直接原因 [7][8] 公司运营与前景 - 特朗普的关税政策和油价下跌迫使阿什泰德科技在今年早些时候下调收入预期 [5][6] - 公司正计划于10月6日转入伦敦证券交易所主板市场 [8] - 公司表示将专注于执行其既定的增长战略 并支持客户的关键海底作业 [8]