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China in Transition_ China's capacity - The delayed inflection
2025-07-04 11:04
纪要涉及的行业或者公司 涉及行业包括中国的空调、太阳能组件、锂电池、电动汽车、功率半导体(IGBT)、钢铁和建筑机械行业;涉及公司众多,如美的集团、隆基绿能、宁德时代、比亚迪等 [15][144]。 纪要提到的核心观点和论据 中国产能失衡现状 - **产能过剩状态基本未变**:七个行业中有五个产能仍超过全球总需求,供应有所改善但不足,竞争激烈,价格通缩虽减速但未逆转 [16]。 - **刺激需求带来暂时缓解**:财政刺激拉动内需,提高产能利用率,改善现金运营利润率,但并非周期性拐点,未来1 - 2年有负面周期性风险,不利于长期供应整合 [16]。 各行业具体情况 - **空调**:预计2025 - 2027年资本支出占销售额稳定在3%,国内产能适度增加,海外产能接近翻倍;需求好于预期,国内外市场平衡,产能利用率健康,有提价和扩利潜力 [79]。 - **太阳能**:2025年资本支出预计同比下降55%,需求增长放缓,预计2025 - 2030年产能利用率降至59%,价格走低,盈利拐点推迟 [88]。 - **锂电池**:预计2025 - 2027年中国产能分别增加335/485/410GWh,需求强劲,成本曲线略有平坦化,市场有望随着利用率和单位毛利恢复而重新平衡 [98]。 - **电动汽车**:产能仍在扩张但速度放缓,成本曲线变陡,需求受补贴推动增长,预计2025 - 2026年供需平衡改善,2027 - 2028年可能整合 [106]。 - **功率半导体(IGBT)**:预计2025 - 2027年产能分别增加57k/46k/23k wafers/month,资本支出下调,成本曲线平坦化,需求预计以8%的复合年增长率增长,2026年可能是拐点 [116]。 - **钢铁**:行业资本支出低迷,产能维持在14亿吨,需求同比下降,供应过剩,利润低迷,潜在生产控制政策可能改善利润 [134]。 - **建筑机械**:2024年产能增长8%,预计未来增速放缓,需求一季度增长,全年预计增长15%,供应过剩问题持续,行业利润前景谨慎 [136]。 “Rule of Three”框架分析 - **多数行业远离周期底部**:该框架显示多数行业远离周期底部,周期风险为负,可能由2026 - 2027年需求刺激减弱引发 [31]。 - **各规则具体情况** - **现金利润率**:多数行业盈利状况改善,太阳能和电动汽车最差,锂电池最好 [43]。 - **资本支出修订**:太阳能和功率半导体资本支出下调,锂电池有轻微上调,电动汽车不变 [45]。 - **需求前景**:整体需求改善,但可持续性受挑战,三个新行业(太阳能、锂电池、电动汽车)需求同比增长30 - 150%,空调和功率半导体增长7 - 10% [46]。 供应整合潜力 - **空调和锂电池**:供应集中度高,有高整合潜力,赫芬达尔 - 赫希曼指数(HHI)超过2000,成本曲线合理 [66]。 - **电动汽车、功率半导体和建筑机械**:HHI适中,有中等整合潜力,电动汽车成本曲线变陡,最需整合 [66]。 - **钢铁和太阳能**:供应分散,整合潜力低,HHI低于1000,成本曲线平坦 [66]。 其他重要但是可能被忽略的内容 - **研究方法**:将行业供应分为三组,分析每组中选定公司,“Rule of Three”框架用于评估周期性拐点和风险 [40][41]。 - **海外工厂影响**:中国制造商海外产能扩张增加供应链弹性,但也有产能冗余风险,预计2028年海外产能平均增加6% [58]。 - **股票推荐**:给出各行业最看好和最不看好的股票及投资建议、目标价、风险因素等 [144]。 - **各种披露信息**:包括分析师认证、投资银行关系、监管披露、评级定义、全球产品分发等内容 [148][154]。
高盛:中国多行业关税影响-家电、汽车、工业科技与太阳能企业反馈
高盛· 2025-05-25 22:09
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 报告通过与家电、汽车、工业科技和太阳能等行业的部分公司进行讨论,了解美国关税提高后管理层对业务前景的最新看法,涉及生产发货、订单定价、库存、产能规划等方面情况 [1] 各行业总结 中国耐用消费品行业 - 受访公司平均35%的收入来自中国出口海外市场,7%来自出口美国 [2] - OEM厂商部分恢复中国生产/发货,恢复速度取决于全球产能分配;领先OEM的关税成本多由美国客户承担,品牌商提价谨慎 [4] - 多数公司预计美国补货,但部分企业因仓储成本和库存风险持谨慎态度;企业坚持海外产能计划,部分企业考虑合作 [5] 中国汽车行业 - 受访公司6%-26%的总收入来自中国出口,0%-10%来自出口美国 [7] - 汽车OEM不受美中贸易紧张影响,汽车供应商订单稳定或增加,部分客户更愿分担关税负担 [8] - 汽车供应商维持现有产能扩张和资本分配计划,无意将海外产能迁回中国 [9] 中国工业科技行业 - 受访公司15%-45%的总收入来自出口,2%-20%来自出口美国 [12] - 资本货物国内需求疲软,海外订单有韧性;部分企业订单受关税影响后正重新谈判价格,部分企业订单因去库存周期略有疲软 [14] - 多数公司关税仍主要由客户承担;企业坚持当前资本支出计划,继续海外扩张 [16] 中国太阳能行业 - 受访公司0%-15%/35%-55%的收入来自直接出口美国/所有国家 [19] - 过去两周美国发货显著恢复;进一步提价谈判空间可能有限;对美国资本分配更谨慎,寻求中东和非洲多元化投资 [19] - 部分企业恢复发货,部分企业出售美国产能或考虑降低所有权比例,逆变器和ESS公司计划扩大海外产能 [20]