黑名单更新概况 - 联合国将约70家新公司列入与以色列定居点有业务往来的黑名单，使名单总数达到158家公司 [1][3] - 此次修订后，有7家公司被移出名单，本轮共评估了215家企业 [9][13] - 这是自2020年首次发布名单（112家公司）和2023年修订（97家公司）以来的首次更新 [13] 黑名单公司构成与行业分布 - 名单中绝大多数公司为以色列企业，其余公司来自美国、加拿大、中国、英国、法国、德国、西班牙、葡萄牙、荷兰和卢森堡等10个国家 [3] - 涉及行业广泛，包括建筑材料和土方机械供应商、安保、旅游及金融服务提供商 [2] - 新列入名单的公司包括德国建筑材料公司Heidelberg Materials、葡萄牙铁路系统供应商Steconfer和西班牙交通工程公司Inec [7] - 仍在名单上的旅游行业公司包括美国的Expedia Group、Booking Holdings Inc和Airbnb Inc [7] - 被移出名单的公司包括法国运输公司Alstom、西班牙旅游服务提供商eDreams和英国旅游服务提供商Opodo [10] 列入黑名单的标准与公司回应 - 人权理事会确定了10种可能导致被列入名单的商业活动，例如向巴勒斯坦地区排放污染物、供应推土设备、监控设备以及帮助人们预订定居点的旅行或住宿 [14] - 德国Heidelberg Materials及其子公司Hanson Israel抗议其被列入名单，称未在巴勒斯坦被占领土活动，认为此举不合理 [8] - 葡萄牙Steconfer公司抗议称其在耶路撒冷铁路运输项目中的角色是中立、非政治性且技术性的，要求联合国人权办公室重新考虑 [9] 黑名单的背景与影响 - 该名单源于联合国人权理事会的投票，不具备法律权威或强制公司采取行动的能力，主要目的是点名羞辱与定居点有联系的企业 [6] - 以色列政府 categorically rejects 该名单的发布，称其为针对未做错任何事情的企业的黑名单 [4][5] - 名单的修订可能在国际社会批评以色列在加沙战争行为及部分欧洲盟友承认巴勒斯坦独立国家的背景下进一步孤立以色列 [10]

公司业务动态 - Jacobs被纽约州交通部选中为哈德逊河谷下游地区提供全面设计服务 包括桥梁更换 桥梁修复 高速公路重建和修复项目 旨在提升纽约市以北地区的安全性和连通性 [1] - 公司服务范围涵盖NYSDOT第8区域 包括7个县 覆盖近6000英里州公路网络和1000多座桥梁 将提供交通数据分析 环境评估和智能交通系统设计以增强交通管理 减少拥堵并改善联网车辆体验 [2] - 该项目将支持社区经济活力 促进更顺畅的通勤 改善人员连通性以及货物和服务流动 使道路更安全并减少通勤时间 [3] 公司专业能力 - Jacobs在《工程新闻记录》交通类排名中位列第2 提供从规划 开发 融资 设计 建造 维护到运营的端到端智能交通基础设施服务 [4] - 公司全球项目经验包括苏格兰一代人以来最大基础设施项目Queensferry Crossing 以及美国最繁忙通勤铁路纽约中央麦迪逊项目改造 [4] - 公司年收入约120亿美元 拥有近45000名员工 提供先进制造 城市与场所 能源 环境 生命科学 交通和水务等领域的全周期服务 [5] 项目区域特征 - 服务区域包含历史遗址 每个县都毗邻纽约主要水道哈德逊河 并且是美国西点军校所在地 Jacobs正参与该校新网络与工程学术中心建设 预计今年完工 [3]