行业技术突破 - 隧道与地下空间领域首个垂直大模型“先锋·隧道大模型v1.0”正式亮相 [1] - 该模型依托盾构/TBM工程大数据中心773条工程线路和1200亿条工程建造数据构建 [1] - 构建了通用大模型调度中小模型驱动的垂直领域大模型技术体系 [1] 模型应用前景 - 未来模型可实现隧道设计、施工、装备与运维多个典型应用场景辅助决策 [1] - 模型应用将形成生成式解决方案 [1] - 截至目前模型已在高原铁路隧道、崇太长江隧道、深江铁路珠江口隧道等工程完成验证 [1]

行业技术突破 - 隧道与地下空间领域推出首个垂直大模型“先锋·隧道大模型v1.0” [1] - 该模型依托盾构/TBM工程大数据中心的773条工程线路和1200亿条工程建造数据构建 [1] - 构建了通用大模型调度中小模型驱动的垂直领域大模型技术体系 [1] 模型应用前景 - 未来模型可实现隧道设计、施工、装备与运维多个典型应用场景的辅助决策 [1] - 旨在形成生成式解决方案以提升工程效率 [1] - 模型已在高原铁路隧道、崇太长江隧道、深江铁路珠江口隧道等工程中完成验证 [1]

行业动态 - 国内首个盾构/TBM大数据挖掘共同体在河南郑州成立，汇聚全产业链160余家单位，旨在破解行业数据孤岛、标准不一等痛点 [1][3] - 共同体以"数智共享，隧创未来"为核心理念，由中铁隧道局主办，中国中铁指导，400余位政府、高校、科研机构代表出席 [3] 技术发展 - 共同体重点推进三大任务：构建行业统一数据中心与标准体系、联合攻关盾构/TBM核心算法、深化"产学-产研-产用"联动加速成果转化 [3] - 华为与中铁隧道局自2024年7月开展数字化合作，并于2024年6月签署人工智能专项协议，共同推进隧道工程智能化落地 [3] 市场规模 - 中国在建隧道总里程超1万公里，盾构/TBM保有量达1300台 [3] 创新成果 - 隧道与地下空间领域首款垂直大模型"先锋·隧道大模型v1.0"发布，依托773条工程线路、1200亿条建造数据构建，首创垂直领域技术体系 [4] - "隧道侠AI助手"具备专业问答、方案辅助等六大功能，已在高原铁路隧道、崇太长江隧道等重大工程中验证应用 [4] 政策支持 - 河南省科技厅表示该共同体是响应国家数字化战略的关键实践，将为行业高质量发展注入创新动能 [3]