国家物流枢纽

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武汉获批生产服务型国家物流枢纽 成首个集齐“五型”省会城市
长江商报· 2025-06-25 07:45
武汉生产服务型国家物流枢纽获批 - 武汉生产服务型国家物流枢纽成功入选国家发改委新一批建设名单,成为武汉市第六个获批的国家物流枢纽 [1] - 武汉市6年内集齐"五型"国家物流枢纽(港口型、陆港型、空港型、商贸服务型、生产服务型),成为全国首个实现这一目标的省会城市 [1][3] - 该枢纽选址武汉经开区,依托沌口工业站、江盛汽车滚装码头等核心设施,采用"政府规划引导、四级国企共建"模式 [2] 枢纽功能与规划目标 - 枢纽整合六大基本功能:干线物流组织、多式联运转运、区域分拨及配送、国际物流、物流集成服务、供应链物流服务 [2] - 延展四大延伸功能:物流金融及供应链金融、平台服务、应急物流、保税物流 [2] - 规划到2030年实现:货物吞吐量突破1000万吨,企业物流成本平均降低12%,干线运输规模占比提升至30%以上 [2] 武汉国家物流枢纽布局进展 - 武汉市自2020年起先后获批港口型(2020)、陆港型(2021)、空港型(2023)、商贸服务型(2024)和生产服务型(2024)枢纽 [3] - 武汉市是国家规划的5类物流枢纽承载城市(不含陆上边境口岸型),此次获批后完成全部类型布局 [3] - 武汉市成为全国第二个集齐"五型"枢纽的城市,仅次于重庆市 [3] 枢纽建设与区域经济协同 - 武汉市正加速推进中铁伊通物流中心二期、通津港及配套基础设施一期等重点项目建设 [4] - 通过优化多式联运体系、调整运输结构、拓展国内外通道,深度融入"双循环"格局 [4] - "五型"枢纽协同将构建覆盖中部、辐射全国的立体化物流网络,促进"965"产业体系与物流业融合 [4]
南京入选陆港型国家物流枢纽建设名单
南京日报· 2025-06-24 10:12
国家物流枢纽建设 - 国家发展改革委公布2025年国家物流枢纽建设名单,新增30个枢纽,南京陆港型国家物流枢纽入选 [1] - 南京陆港型国家物流枢纽占地4264亩,分为南北两片区:北片区1883亩依托尧化门铁路货场、新港粮油食品交易市场等,南片区2381亩依托苏宁华东物流中心、深国际万纬冷链物流园等 [1] - 枢纽功能包括铁路干线运输组织、区域分拨配送、多式联运转运、国际物流、冷链物流五大基础功能,以及供应链集成服务、贸易分销等五大延伸功能 [1] 枢纽定位与规划 - 南京枢纽定位为“一枢纽两基地一中心”,包括链接“一带一路”的公铁联运枢纽、内陆开放产业供应链协同组织基地、宁镇扬分销分拨与应急保供基地、南京都市圈枢纽经济创新要素配置中心 [2] - 国家物流枢纽分为6种类型,南京是全国仅有的三个城市之一,华东唯一布局5种类型枢纽的承载城市,目前已列入港口型、生产服务型、空港型、陆港型4种枢纽建设名单 [2] 建设方向与目标 - 南京将依托“四型”国家物流枢纽协同效应,从补齐设施短板、发展通道经济、促进互联成网、整合数据资源四个方面推进建设 [3] - 目标是将国家物流枢纽打造为产业转型升级、经济协调发展和城市竞争力提升的重要推动力量 [3]
建设陆港型国家物流枢纽,济南加快打造全国重要的区域性物流中心
齐鲁晚报网· 2025-05-14 12:45
济南陆港型国家物流枢纽建设 - 济南获批建设陆港型国家物流枢纽 成为国家物流领域"双枢纽一基地"建设城市 形成"两枢纽一基地多园区"设施总体布局 [3] - 济南枢纽位于市域中部 总占地2474亩 由董家铁路货运中心及周边物流空间(2126亩)和将山铁路物流园片区(348亩)组成 预计总投资76 22亿元 [3] - 2024年济南枢纽货运吞吐量达1405万吨 同比增长8 1% 将山铁路物流园实现年货运吞吐量800万吨 年商品车运输12万辆 [3] 枢纽功能与发展规划 - 济南枢纽定位为内陆地区国内国际物流服务组织中心 物流与产业融合联动的创新驱动中心 城市物流转型升级提质增效的重要载体 区域发展的枢纽经济增长极 [3] - 将推进枢纽建设作为降低全社会物流成本的重要抓手 优化国际口岸物流服务 铁路及铁海联运干线运输 区域分拨配送等功能 加快打造全国重要区域性物流中心 [4] - 按照《国家物流枢纽布局和建设规划》要求 加强枢纽建设运行的日常指导 做好行业指导和要素保障工作 督促建设主体落实方案 [3] 区位优势与战略意义 - 充分利用济南东西双向互济 陆海内外联动的区位优势 发挥枢纽辐射区域广 集聚效应强 服务功能优 运行效率高的特点 [4]