撰文 / 周 洲 设计 / 师 超 北京东北三环的西坝河周围都是老小区，遍布着四四方方五六层的红砖老式单元楼，还有突耸出来的搓衣板型的电梯板楼。 这是标准的上世纪福利分配的公房住宅形态。 从三环的自行车道进去，在层层老式单元楼旁边的巷子里，便是国美4月份将要开市的汽车智能体验馆。 一位晒太阳的老人对汽车商业评论说："这儿还在装修呢，现在进不去。" 黄光裕曾经尝试过互联网、医药零售，2021年2月出狱后转战家装、直播卖货、元宇宙，均以失利告终，其A股票上市公司国美通讯（*ST 美讯， 600898.SH）巨亏市值低，正被上交所强制退市。 汽车销售是昔日电器霸主东山再起的野望，也是这位1969年出生的中国前首富的又一次豪赌。 国美电器并不是汽车业务新手。2017年黄光裕还在狱中时，国美电器就组建过汽车事业部，2016年已开始尝试在店面中销售汽车。 但家电毕竟和汽车是性质不同的品类，大时代也不复当年供不应求的黄金消费时段。 尤其是最近10年，人们的消费方式在互联网的重塑下发生了巨大变化：从主动搜索到被平台和算法粘性推荐，以前是人找车，现在是车找人。以前商 品、物流、人流集中的大卖场模式，未必适应现在原子化、分散化、 ...