文章核心观点 - 地上铁举办合作伙伴大会 联合产业链核心伙伴共同探讨新能源物流行业高质量发展新路径 公司提出“向内求精 向外共生”方向 致力于发挥“新能源连接者”纽带作用 与生态伙伴共建有序共生行业生态 [1] - 新能源物流车市场进入以“价格筑底 资产归位 场景为王 渠道下沉”为标志的新常态 行业正从粗放扩张转向高质量发展 新趋势包括“油换电”提速 AI技术融合 下沉市场拓展和无人化应用加速 [4][5] - 为应对行业挑战 公司基于十余年经验构建“全链赋能体系” 旨在通过资产 系统 安全 服务四大赋能支柱 助力合作伙伴降本增效 防控风险 实现有质量增长 [5][7] - 公司发布首款无人物流车地上铁 TC50 该车型为与长安跨越 新石器 宁德时代等伙伴协同开发的成果 旨在以场景驱动实现无人驾驶技术在物流场景的规模化商业化落地 [11][12] - 公司定位为“新能源连接者” 未来将继续依托生态协同与行业实践 推动行业向高质量 数智化 生态化方向迈进 [14] 行业现状与发展趋势 - 新能源物流车市场经历高速成长期后进入新常态 标志为价格筑底 资产归位 场景为王 渠道下沉 [4] - 行业新趋势包括：“油换电”提速 AI技术融合 下沉市场拓展 无人化应用加速 [5] - 行业关键挑战为：提升资产效率 打通数据孤岛 降低安全与合规成本 [5] - 粗放式规模扩张与低价竞争已难以持续 行业向高质量发展转型 [4][5] 公司战略与赋能体系 - 公司战略方向为“向内求精 向外共生” 致力于发挥“新能源连接者”的纽带作用 [1] - 公司构建“全链赋能体系” 核心为提升资产效率 保障运营安全 稳定服务质量 以助力伙伴降本增效 构建竞争护城河 [5] - “全链赋能体系”包含四大支柱：资产赋能 系统赋能 安全赋能 服务赋能 覆盖新能源物流车“选 用 管 修 控”全业务流程 [7] - 四大赋能体系环环相扣 共同构成新能源物流车可持续运营的闭环生态 [10] 具体赋能措施 - **资产赋能**：通过“五维护城河”（产品严选 硬件引领 场景化定制 车型矩阵 模块商品）提供优质资产 并推出多维组合方式灵活适配不同场景 [7] - **系统赋能**：即将上线“链车宝2.0”平台 围绕交易管理 资产运营与风险控制构建全链路数字化闭环 实现全流程可视化 智慧化管理 [7] - **安全赋能**：打造“安行达”安全解决方案 覆盖“管车 人防 运营 风控”全流程 该方案以日均3元成本实现ROI>100%的正向循环 显著降低事故率并节约运营成本 [8] - **服务赋能**：依托“小超修车”构建全国1900+服务网点与数智化能力 建立标准化“1+N”网络 实现维修可视与效率提升 并通过多种合作模式助力渠道商商业转型 [8] 新产品发布与生态协同 - 公司联合长安跨越 新石器 宁德时代发布首款无人物流车“地上铁 TC50” 定位为“为运营而生” [11] - **TC50性能与成本优势**： - 总使用成本（TCU）降低30% [11] - 充电效率提升带来作业时长增加8.6% [11] - 人车管理半径扩大50% [11] - 年均管理成本减少1600元 [11] - **TC50场景适配优势**： - 适用场景扩展30% [11] - 出勤率提升约10% [11] - 该车型已纳入公司现有服务体系 与21万辆新能源物流车共享统一的管理平台 客户可灵活配置有人驾驶与无人车组合 [11] - TC50是生态协同代表作：长安跨越提供底盘 新石器贡献自动驾驶方案 宁德时代提供高性能动力电池及换电方案 [12] 公司定位与未来展望 - 公司定位为“新能源连接者” 依托十余年一线积累与生态协同 在不确定市场中为伙伴明晰增长方向 [14] - 公司践行“做深运营 做透服务”的理念 [14] - 未来将继续坚守“向内求精 向外共生”方向 与合作伙伴凝心聚力 推动行业向高质量 数智化 生态化持续迈进 [14]