公司发展历程与业绩 - 公司于1995年11月28日成立，总资产增长1100余倍，净资产增长6800余倍 [1] - 公司成立初期资产负债率高达95.7%，通过市场化改革和创新发展实现突破 [1] - 公司从厦门象屿保税区起步，现已发展为全球布局的大型企业集团 [1] 核心战略与企业文化 - 公司战略路径清晰坚定，深植于国家发展脉搏，遵循市场规律，追求共生共赢 [1] - 公司将坚持党的领导作为政治原则，推进党建与经营深度融合 [1] - 公司坚持"风险第一、利润第二、规模第三"的发展理念，构建特色风险管理体系 [1] - 公司企业使命为"计利天下 相与有成"，追求造就百年企业 [1] 农业全产业链布局 - 围绕国家粮食安全战略，构建集种植、收储、物流、贸易、深加工于一体的农业全产业链 [2] - 拥有7个现代化仓储物流中心，总仓容达1300万吨，可满足14亿国人18天口粮需求 [2] - 农业产业级互联网平台连接32万农户，年跨省粮食物流量1000万吨，年玉米加工能力超350万吨 [2] 全球化供应链服务 - 在新加坡、美国、德国、沙特、印尼等国设有驻外机构，合作客商遍及110余个国家和地区 [2] - 在印尼投资建设年产250万吨不锈钢一体化冶炼项目，被列入中印尼国家战略项目 [2] - 截至2025年8月，印尼项目带动进出口贸易额超200亿美元，为当地创造约1.2万个工作岗位 [2] 新能源与高端制造业务 - 将全球资源调配能力注入锂电、光伏、储能等新能源赛道 [2] - 象屿铝业构建完整生产链条，年产能超200万吨，产品应用于高端新能源车和船舶制造 [3] - 贯通"资源进口-精深加工-全球销售"的国际化全产业链一体化服务模式 [2] 服务特区建设与对台合作 - 为厦门自贸片区打造中央商务区，吸引近700家企业入驻，注册资本金超600亿元 [3] - 运营全国首个对台小额商品交易市场，推动厦门在全国率先打通对台海运快件物流通道 [3] - 厦门跨境电商产业园入选国家电子商务示范基地和国家小型微型企业创业创新示范基地 [3] 港口航运与文旅融合 - 2022年承接厦门市港口航运建设使命，重构厦门国际邮轮母港集团 [3] - 打造"屿见·厦门海上游"品牌和全国首个闽南幻境主题景区"屿见闽南·时光幻境" [3] - 探索港城融合、文旅融合新路径，提升厦门文化影响力和文旅商贸发展动能 [3] 产业链共赢生态构建 - "屿链通"数字供应链服务平台在实体产业和金融机构间架起信任桥梁 [3] - "智运"数字货运平台优化运输路线，象屿金象提供定制化综合金融服务 [3] - 象屿产发以"一园一链"模式汇聚产业要素，加速供应链产业链串联延伸 [3] 民生服务与社会责任 - 象屿地产打造"一生之宅"，屿果公寓为青年提供综合生活空间，象屿慈爱老年养护中心提供医养教结合服务 [3] - 在闽宁协作、对口援疆等工作中从产业、人才、文化、民生多维度推动共同富裕 [3] - 在东坪山推动生态修复与产业发展，实现"百姓富"与"生态美"的统一 [3]

公司战略与愿景 - 公司以战略升格牵引发展，从早期探索“物贸联动”到如今参与“产业链运营”，持续开辟增长新空间 [1] - 公司未来五年的竞争本质是在产业链中通过流通创造产业价值，与产业链各方实现合作共赢 [1] - 公司远景升级为“以供应链服务驱动产业链运营的全球领航者”，企业使命为“立足供应链，服务产业链，创造价值链” [11] 国际化布局与物流战略 - 公司国际化战略核心路径概括为“供应链引领、物流支撑、投资驱动”，并将“物流先行”作为突破全球供应链瓶颈的核心抓手 [3] - 在非洲聚焦铝土矿、锂矿等核心资源，构建“矿山—港口—物流”一体化物流体系；在东南亚打造“资源进口—精深加工—全球销售”全链条模式 [1] - 2025年上半年，公司打造的中印尼航线、中越航线业务规模分别增长超15%、50%；西非铝产业全链条物流通道落地后，铝产业物流营收增幅突破400% [5] - 公司未来将东南亚、非洲作为优先发展区域，后续逐步拓展中亚、南亚、美洲市场，遵循“成熟一个，独立一个”的布局原则 [7] 业务模式创新与财务表现 - 公司从“提供服务”向“参与运营”升级，供应链创新的本质是“创造价值链” [9] - 公司制造业客户服务量占比已稳定在60%左右，形成“以服务收益和规模集拼收益为核心、辅以价差收益”的盈利模式，抗波动能力显著增强 [8] - 2025年上半年，公司归母净利润达10.32亿元，同比增长32.48%，第二季度净利润增速进一步升至40.83% [8] - 公司介入造船、选矿和油脂加工业务，强化在金属、农产品产业链的运营和服务能力，并与控股股东在不锈钢、铝、玉米产业链制造板块形成深度协同 [8] 数字化与风控体系建设 - 公司以“数字业务化”与“业务数字化”双轮驱动构筑数智竞争力 [12] - “屿链通”数字供应链服务平台已与多家银行系统直连，合作金融机构超10家，累计帮助客户融资约98亿元，为客户降低10%至40%融资成本 [12] - 象屿“智运”网络货运平台整合19万余辆车、3500余艘船，累计承运约9000万吨货物 [12] - 公司上线供应链控制塔实现风险前瞻管控，动态调整客商信用管理机制，并通过数字化手段化解潜在的大宗商品价格波动风险 [9] 人才激励与组织发展 - 公司向928名核心人员授予约1.7亿股限制性股票，占公司总股本的6.13%，创单次激励规模新高 [13] - 公司通过国内派驻、属地配置相结合的方式，在东南亚、非洲、美洲、欧洲及中东等地区配置员工近150人，强化境外人才配置 [13] - 公司坚持“不惟学历、不惟资历、只惟能力”的选拔理念，从实战一线发掘和培养干部 [13]

公司战略定位与愿景 - 公司定位为大宗商品供应链领域的领军企业，战略从“物贸联动”探索升级至参与“产业链运营”[2] - 未来五年竞争本质是在产业链中通过流通创造产业价值，与客户实现合作共赢[2] - 公司远景升级为“以供应链服务驱动产业链运营的全球领航者”，企业使命为“立足供应链，服务产业链，创造价值链”[9] 国际化战略与布局 - 国际化核心路径概括为“供应链引领、物流支撑、投资驱动”，聚焦链条复杂、供需错配的大宗商品领域[3] - 在非洲聚焦铝土矿、锂矿等资源，构建“矿山—港口—物流”一体化物流体系；在东南亚打造“资源进口—精深加工—全球销售”全链条模式[2] - 将“物流先行”作为突破全球供应链瓶颈的核心抓手，物流能力在基建薄弱区域转化为核心竞争力[3] - 2025年上半年，中印尼航线业务规模增长超15%，中越航线业务规模增长超50%；西非至国内铝产业全链条物流通道落地后，铝产业物流营收增幅突破400%[3] - 未来将东南亚、非洲作为优先发展区域，后续拓展中亚、南亚、美洲市场，遵循“成熟一个，独立一个”的布局节奏[5] - 通过深度本地化运营融入当地产业生态和文化，已在非洲、东南亚等区域打下扎实基础[4] 业务模式创新与财务表现 - 供应链创新从“提供服务”向“参与运营”升级，深度融入产业链各环节[7] - 制造业客户服务量占比稳定在60%左右，形成以服务收益和规模集拼收益为核心、辅以价差收益的盈利模式，抗波动能力增强[6] - 2025年上半年归母净利润达10.32亿元，同比增长32.48%；第二季度净利润增速升至40.83%，业绩呈加速向上态势[6] - 公司介入造船、选矿和油脂加工业务，强化在金属、农产品产业链的运营能力，并与控股股东在不锈钢、铝、玉米产业链制造板块形成深度协同[6] 数字化与风控体系建设 - 以“数字业务化”与“业务数字化”双轮驱动构筑数智竞争力[10] - “屿链通”数字供应链服务平台与多家银行系统直连，合作金融机构超10家，累计帮助客户融资约98亿元，为客户降低10%至40%融资成本[10] - “智运”网络货运平台整合19万余辆车、3500余艘船，累计承运约9000万吨货物[10] - AI智能助手“屿象同学”实现单据智能识别、风险辅助预警等功能，提升运营效率[11] - 供应链控制塔实现风险前瞻管控，动态调整客商信用管理机制，并通过数字化手段化解潜在的大宗商品价格波动风险[7] 人才激励与可持续发展 - 向928名核心人员授予约1.7亿股限制性股票，占公司总股本的6.13%，创单次激励规模新高[11] - 在东南亚、非洲、美洲、欧洲及中东等地区配置员工近150人，强化境外人才团队[11] - 坚持“不惟学历、不惟资历、只惟能力”的选拔理念，从实战一线发掘和培养干部[11] - 未来将深度融入国家及区域经济发展大局，重点布局碳链业务助力“双碳”目标[12]