2025年第四季度主要路产运营情况 1. 佛开高速：受公众出行意愿提升影响，四季度车流量和通行费收入同比均有增长 [3] 2. 广珠东高速：持续受深中通道分流影响，10月、11月通行费同比下降，但降幅收窄并趋于稳定，12月因年底返乡探亲和旅游出行需求，车流量与通行费收入同比呈现增长 [3] 3. 广惠高速：去年同期路网分流影响已体现，四季度车流量和通行费收入同比均有增长 [3] 改扩建项目进展 4. 有序实施项目：京珠高速广珠段、广惠高速、粤肇高速的改扩建工程正在有序实施 [3] 5. 已完工待运营项目：惠盐高速改扩建工程主线已完工，运营期已获准延长25年，并获得收费标准批复，待工程交工验收备案后执行新标准 [3] 6. 已通车执行新标准项目：江中高速改扩建工程已全线完工通车，并已开始执行政府批复后的新收费标准 [3] 财务与资本支出 7. 近期主要资本支出：用于参控股高速公路改扩建项目的资本金投入，公司将按工程进度出资以确保资金需求 [3] 8. 融资成本：截至2025年12月31日，公司融资年利率区间为2.01%-2.94%，其中银行借款融资成本约为2.4% [3][4] 9. 成本下降原因：广珠东部分路段改扩建通车后，因采用车流量法计提折旧，2025年通行费收入下降导致路产折旧减少，从而使营业成本同比减少 [3]

公司近期经营与财务表现 - 公司2025年上半年主要财务数据发生变动 [1] - 广珠东高速因深中通道分流导致通行费同比下降但降幅趋稳 [2] - 广惠高速车流量与通行费收入同比实现双增长 [2] - 佛开高速受深中通道和中开高速通车影响 车流量同比减幅高于预期 [2] 高速公路项目与工程进展 - 江中高速已获政府批复 目前执行批复后收费标准 折旧年限按核定经营年限调整 [2] - 公司近年主要资本支出为参控股高速公路改扩建项目资本金投入 包括广珠东 广惠 粤肇高速等在建项目 [2] - 公司将按工程进度出资保障资金需求 [2] - 公司通过交通组织方案降低在建改扩建项目施工对车流量的影响 [2] 行业竞争与外部环境影响 - 深中通道对京珠广珠东路段及佛开高速的分流影响持续 全年影响程度需进一步跟踪评估 [2] - 深中通道和中开高速通车扩大路网辐射范围 对佛开高速车流量形成分流 [2]

财务与经营表现 - 广珠东高速受深中通道分流影响通行费同比下降 下降幅度趋于稳定 [3] - 广惠高速车流量和通行费收入同比均有增长 [3] - 佛开高速车流量同比减幅高于预期 受深中通道和中开高速通车影响 [3] 改扩建项目进展 - 江中高速改扩建后已执行政府批复的新收费标准 [3] - 折旧年限按政府核定经营年限调整完成 [3] - 主要资本支出集中于广珠东 广惠 粤肇高速等改扩建项目资本金投入 [3] - 公司将按工程进度出资确保项目建设资金需求 [3] 分流影响与应对措施 - 深中通道对广珠东和佛开高速的分流影响将持续 [3] - 全年分流影响程度需进一步跟踪评估 [3] - 通过优化交通组织方案尽量减少改扩建施工对车流量的影响 [3]