11日12时10分，随着现场总指挥一声令下，2台智能连续牵引设备驱动主承台底部圆形转台，桥梁逆时针旋转71.3°后，桥体在京九铁路上空精准就位，至 此，转体总角度85.3°的贯通铁路南北的徐民高速单曹段上跨京九铁路立交桥，转体施工顺利完成。 徐民高速单曹段上跨京九铁路立交桥位于山东省菏泽市曹县，转体桥长150米，宽30.75米，重2.7万吨，分六个节段现浇预制后整体转体，主桥桥墩为实心 墩，转体系统采用大直径抗倾覆球铰支座，桥梁转体施工完成后，桥梁两端采用5米现浇段浇筑施工，与现有徐民高速单曹段全线连接。施工过程中面临 京九铁路列车行车密度大，天窗作业时间有限，作业场地狭小，安全风险高，桥梁转体过程复杂、技术难度大、精度要求高等诸多难题。 自2023年12月开工以来，徐民高速公路有限公司秉承"高起点策划、高标准开局、高效率开工"的工作理念，以"建设一流高速公路、创高速公路示范线"引 领，成功克服了多重施工难题，施工过程中积极协调各方资源，科学调整施工工序，改进施工方法，保证工程质量的情况下，实现工期的高效缩短；针对 邻近京九铁路施工环境复杂、工期紧张等挑战，加强施工组织，实现了工程建设的稳步推进。同时施工管理 ...