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新春走基层·记者体验360行丨与投递员同行,在高原送邮件
新华社· 2026-02-14 13:10
公司运营与投递服务 - 公司投递员每日清晨7时开始工作,覆盖措美县乃西乡和措美镇的12个投递点,行程近240公里,其中包含砂石路[1] - 投递服务具有高度时效性,投递员需在下午返回分拣次日邮件,并严格遵守按时送达的原则[1] - 公司投递员在近20年的工作中,已累计送出超过一千份录取通知书[8] - 公司提供“次日达”快递服务,改变了以往包裹需按周甚至按月计算抵达时间的状况[6] - 投递员在完成上午投递后,午后返回公司分拣邮件,并进行县城附近4个投递点的下午行程,工作至下午6点结束[8] 基础设施与运输网络 - 公司投递路线包含盘山公路和砂石路,部分路段路况复杂[1][3] - 过去投递主要依靠摩托车在土路上进行,投递员常需推行摩托车并徒步完成“最后一公里”[3] - 目前公司使用邮政汽车进行投递,提升了运输能力和效率[1][3] 服务延伸与社会功能 - 公司邮车充当流动的“便民服务站”,为村民捎带物品,节省其专门前往县城的时间[5] - 公司投递员为山上的驻村工作队提供代购和运送新鲜蔬菜、肉蛋等生活物资的服务[5] - 快递物流网络的畅通促进了当地商品销路,帮助村民增收[5] 市场变化与消费行为 - 快递物流服务使村民从过去“不敢买”转变为现在“随便买”,显著刺激了消费需求[6] - 高效的物流支持了当地特产如雪菊的销售,实现了“昨天在山上,今天在路上,明天就能到客户手上”的快速流转[5] 人力资源与社区联系 - 公司资深投递员服务近20年,熟悉当地社区,与居民建立了深厚联系[3][8] - 公司投递服务见证了当地人才流动,例如曾接收录取通知书的居民现已返乡就业[6] - 投递员表现出高度的职业忠诚度,计划工作至“真正干不动的那一天”[8]