马斯克对领导“政府效率部”的反思 - 埃隆·马斯克表示如果重来不会领导“政府效率部” 而是选择专注于运营自己的公司[2] - 马斯克认为其领导“政府效率部”导致特斯拉经销商和充电站遭到反对者的破坏和纵火[2] - 马斯克称“政府效率部”在削减开支方面取得“些许成功” 停止了大量被认为是浪费的资金投入[2] “政府效率部”的成效与争议 - “政府效率部”网站公布已削减金额为2140亿美元 但实际节省金额难以量化且存在争议[2] - 独立观察人士认为美国政府发布的数据比实际节省的金额要少[2] - 马斯克在主管“政府效率部”期间与特朗普政府多名内阁成员发生争执 并围绕税收和支出法案与特朗普发生“口水仗”[3] 马斯克的政治活动与影响 - 马斯克在2024年美国总统选举中全力支持特朗普 为其胜选立下汗马功劳[3] - 舆论认为特斯拉成为打砸纵火对象 缘于不少人对马斯克主导的“政府效率部”大幅裁减联邦雇员及其政治倾向不满[2]

美国政府效率部相关争议 - 路透社报道称特朗普政府设立的“政府效率部”已提前8个月解散 [3] - 美国人事管理局局长斯科特·库珀否认该报道 称其“并非实情”并指责相关媒体“嫁接”其言论以创造抓人眼球的头条 [1] - 库珀澄清“政府效率部”或许不再有“集中化的领导” 但其工作准则将继续保留 相关工作已由美国人事管理局和白宫管理和预算办公室制度化 [3] 政府效率部的设立与目标 - 特朗普于1月20日宣誓就职当天签署行政令组建“政府效率部” 旨在大幅削减联邦开支并恢复联邦政府的能力和效率 [4] - 该顾问委员会由马斯克牵头 原定运作18个月后于2026年7月4日解散 [4] - 其工作准则包括减少章程架构 减少欺诈、浪费和滥用 重塑联邦人力结构 将效率放在首位 [3]