智慧绿色转型成果 - 梅山港区已形成全球规模最大的远程操控设备集群，拥有36台远控自动化桥吊（远控占比72%）、116台远控龙门吊和102台无人驾驶集装箱卡车 [1] - 2024年梅山港区年集装箱吞吐量首次突破千万标准箱 [1] - 港区集卡电动化率达53%，大型设备电气化覆盖率达100% [3] - 通过"双芯大脑"系统(n-TOS与iECS)实现完全自主知识产权，解决超大型码头依赖国外软件问题 [3] 技术应用与协同效应 - 远程操控中心使桥吊司机无需登高作业，通过6块液晶屏无死角监控现场 [1] - "双芯大脑"与电力管理系统协同，减少集卡空驶里程，提高龙门吊定点率，降低无效能耗 [3] - 无人集卡与人工集卡实现有序混行作业 [1] 行业意义与发展模式 - 全球80%贸易货物通过海运运输，国际航运温室气体排放占全球总量3% [3] - 智慧绿色转型可突破传统港口空间与能源局限，应对气候危机，激活物流链枢纽效能 [4] - 该模式提供航运效率提升与减排协同的创新实践，为国际港口升级提供可复制的技术路径 [4] 国际合作与未来规划 - 法国HAROPA港口集团计划提升基建促进与宁波舟山港互联互通，并在脱碳领域展开合作 [4]