新华社科托努7月22日电 通讯｜中企助推贝宁"经济之肺"能力升级 新华社记者司源 孙毅 7月初的一个上午，贝宁科托努自治港5号码头施工现场一派忙碌景象：混凝土泵车隆隆作响，巨大的钢 筋笼内不断注入混凝土。闷热天气下，工人们的衣服已被汗水湿透，却没人停下手头的工作。他们正在 对5号码头首段胸墙做混凝土浇筑，这一环节被视为码头建设的关键节点。 项目经理陈新全程盯守在现场，每个细节都不放过。"胸墙是整个码头的'脊梁'，也是码头最后一道重 要工序，"他说，"胸墙一旦建成，意味着项目团队成功突破码头工程所有关键技术瓶颈，为后续施工顺 利推进打下了坚实基础。" 项目不仅扩展港口岸线和护岸，还拓展21万平方米陆域空间，旧堤拆除和港池疏浚作业同步推进，为港 口现代化建设夯实基础。截至今年6月底，项目进度已完成70%，整体推进平稳有序。5号码头建成后， 科托努自治港预计年货物吞吐量将从2024年的2000万吨提升至2500万吨。更强的通航能力、更大的货物 吞吐量、更广阔的服务辐射范围……5号码头将有效助力科托努自治港发展升级。 面对语言障碍、物资运输周期长、海上施工环境复杂等诸多挑战，中方团队科学统筹施工计划、保障工 程进度， ...

近日，利比里亚籍"马纳拉"轮卸完铁矿石后鸣笛起航，比原计划提前3小时驶离镇江港。这艘享受 边检"绿色通道"服务的巨轮成为镇江边检站创新口岸治理模式的生动注脚。 地处长江与京杭大运河十字交汇点，又是开普型船舶进入长江的终点站，镇江港的战略地位日益凸 显。特别是今年实现20万吨级船舶常态化靠泊以来，镇江口岸大宗货物中转进出按下了"加速键"，也对 高效便捷的通关环境提出了更高要求。 分级管理，"三维评估"精准施策 今年五六月份，受国内夏种需求集中释放影响，镇江口岸迎来钾肥等农用物资进口高峰。镇江边检 站提前研判，主动走访相关进口企业，联合海关等部门开辟夏种物资"绿色通道"，推行"一次检查、一 次办结"等联合查验模式，最大限度压缩船舶在港非作业时间，确保夏种所需物资以最快速度投入农业 生产。 创新赋能，"黄金枢纽"动能强劲 从人海战术到智慧监管，从被动应对到主动服务，镇江边检站通过优化治理模式，推动镇江口岸高 水平对外开放的运转效率持续跃升。 今年1月至6月，镇江边检站共查验出入境（港）船舶1400余艘次，其中20万吨级以上船舶同比大幅 增长83.7%，带动港口货物吞吐量超1.4亿吨。一艘艘承载着希望与繁荣的巨轮，正 ...

本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗 漏。 登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 公司已聘请证券服务机构就本次重大资产重组事项开展尽职调查、审计和资产评估等工作，截至本公告 披露之日，相关工作正在有序推进中。待相关工作完成后，公司将再次召开董事会审议本次交易的相关 事项。 三、风险提示 本次交易尚需提交公司股东大会审议批准，并经有权机构批准后方可正式实施，本次交易能否获得相关 批准，以及获得相关批准的时间均存在不确定性。公司将根据本次交易相关事项的进展情况，分阶段及 时履行信息披露义务，敬请广大投资者注意投资风险。 特此公告。 厦门港务发展股份有限公司 厦门港务发展股份有限公司（以下简称公司）于2025年3月18日发布了《厦门港务发展股份有限公司发 行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案》及相关公告，并分别于2025年4月17日、5 月20日、6月20日发布了《厦门港务发展股份有限公司关于重大资产重组事项的进展公告》。现将本次 重大资产重组进展情况公告如下： 一、交易概述 2025年3月18日，公司披露《厦门港务发展股份有限公司发 ...

（文章来源：经济日报） 开放是浙江的"看家本领"，浙江过去的发展离不开它，未来高质量发展仍然需要它。新一轮扩大开放怎 么干？浙江省委、省政府给出了"两高"答案——推进高水平对外开放、建设高能级开放强省。前者，不 是简单地"一放了之"，而是通过持续地扬优势、强动能，提升浙江开放型经济的全球竞争力；后者，明 确提出的"高能级"新定位，就是要在开放平台、新业态新模式发展上做到"人无我有""人有我优"。 实现上述目标并非易事。面对世界百年未有之大变局，面对更多的不稳定性不确定性，浙江需继续做 好"开放"这篇大文章，在着力破解如何平衡安全与效率、如何应对碳关税等新型贸易壁垒、如何提升经 贸规则话语权等方面率先破题探路，在高效配置全球要素资源、畅通国内国际双循环上做好示范。 潮涌东方，梦启新程。新发展格局下，浙江的开放答卷更具深意。对于浙江来说，坚定不移地扩大开 放，高水平、高能级推动开放，不仅是党中央赋予浙江的重要使命，也是浙江在开放路上勇挑大梁、破 浪前行的职责担当。未来，之江大地上一定可以书写出更多开放传奇、贡献出更多浙江智慧。 浙江是中国改革开放先行地之一。从改革开放初期全国首张个体工商户营业执照落地温州，到上个 ...

港口生产主要指标稳中向好。今年上半年，江苏省港口累计完成货物吞吐量17.8亿吨、集装箱吞吐量 1439.5万标箱，同比分别增长3.3%、6.4%，其中累计完成外贸货物吞吐量3.4亿吨、外贸集装箱吞吐量 660.9万标箱，同比分别增长3.9%、3.5%。截至6月底，该省在运营的国际集装箱航线85条，其中远洋航 线15条、近洋航线70条。 中新网南京7月21日电(记者朱晓颖)江苏省交通运输厅21日公布，今年上半年，江苏省综合运输主要指 标平稳增长，累计完成交通固定资产投资1221.7亿元，占年度投资计划的53.1%，完成时间过半、任务 过半的目标。 其中，江苏省交通重大项目建设取得积极进展，水乡旅游线城际铁路江苏段、淮河入海水道二期配套通 航工程盐城段、扬州东站北东联络线等项目开工建设。宿连航道(京杭运河至盐河段)整治工程一期工程 通过交工验收，申张线(张家港—江阴段)航道整治工程通过竣工验收，常泰长江大桥完成荷载试验。 综合运输主要指标总体平稳。今年上半年，江苏省累计完成综合货运量16.4亿吨、货物周转量7271.5亿 吨公里，同比分别增长6.4%、7.2%；累计完成综合客运量5.7亿人次、旅客周转量842.7 ...

7月21日，重庆港今日收盘5.81元，上涨3.38%，滚动市盈率PE（当前股价与前四季度每股收益总和的比 值）达到13.45倍，创21天以来新低，总市值68.96亿元。 从行业市盈率排名来看，公司所处的航运港口行业市盈率平均14.96倍，行业中值15.02倍，重庆港排名 第14位。 股东方面，截至2025年3月31日，重庆港股东户数37110户，较上次减少1603户，户均持股市值35.28万 元，户均持股数量2.76万股。 重庆港股份有限公司的主营业务是港口货物中转运输及综合物流。公司的主要产品是装卸及客货代理业 务、综合物流业务、商品贸易业务、爆破施工业务。全年累计申报专利7项，获得软件著作权登记证书 26个，果园港成功入选交通运输部"全国智慧港口创新案例集"；推动水运口岸数字赋能，"船边放行、 智能分流"提升疏港效率30%以上；果集司申报"四星级智慧港口"，有望成为长江上游首个"双四星港 口"；久久物流公司综合物流服务平台上线运行并成功入选重庆市科学技术局科技型企业培育名单。 最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入11.10亿元，同比-20.30%；净利润-8716728.31 元，同比-2 ...

报告行业投资评级 - 推荐（维持）[3] 报告的核心观点 - 2025年7月红利资产表现落后，跑输沪深300与交运指数，市场处于低利率环境，港口日均成交额增长明显 [6][10][22] - 公路、铁路、港口行业数据有不同表现，如公路货运量增长、铁路客货运量上升、港口货物和集装箱吞吐量增长 [6] - 持续看好交运红利资产长期配置价值，公路关注政策优化和地方国资行为，港口长久期价值或推升估值弹性，铁路有改革红利 [6] 根据相关目录分别进行总结 月度行情表现 - 2025年7月1日至18日，交通运输行业累计上涨0.52%，跑输沪深300指数2.59pct，年初至今累计下跌1.31%，跑输4.46pct [10] - 红利资产（公港铁）板块表现落后，高速公路、铁路运输、港口累计涨跌幅-0.02%、-2.23%、0.36%，均跑输沪深300与交运指数 [6][11] - A股各板块半数个股上涨但涨幅一般，H股除安徽皖通高速与江苏宁沪高速外多数个股累计上涨，年初至今全部跑赢A股 [14][17] - 7月国债收益率平稳且处于低位，10年中债国债到期收益率为1.67%，较6月30日下降2bp，30年为1.89% [22] - 7月1日至18日，高速公路日均成交额18.01亿元，同比上升18.9%，铁路日均成交额14.87亿元，同比下降16.3%，港口日均成交额20.49亿元，同比上升65.5% [25] - 从PE和PB历史分位数及股息率看，铁路、高速公路、港口各有特点，公路、铁路、港口行业整体股息率在2%-3%区间 [29][30] 公路板块跟踪 - 2025年5月，公路客运量9.85亿人次，同比下降2.6%，1-5月累计48.13亿人次，同比下降0.5%；货运量36.81亿吨，同比+1.7%，1-5月累计169.19亿吨，同比+4.3% [31] - 2025年6月，赣粤高速通行费收入2.81亿元，同比-3.96%，H1累计18.50亿元，同比+1.05%；中原高速通行费收入3.85亿元，同比-0.18%，H1累计21.93亿元，同比+2.23% [42][47] - 6月27日，中原高速拟投资2.34亿元建设商登高速青州大道出入口项目，计划7月开工，工期5个月 [49] 铁路板块跟踪 - 2025年6月，铁路旅客发送量3.73亿人次，同比+3.7%，环比-8.1%，1-6月累计22.36亿人次，同比+6.7%；货运总发送量4.38亿吨，同比+2.2%，环比-0.5%，1-6月累计25.58亿吨，同比+1.8% [50] - 2025年6月，大秦铁路核心经营资产大秦线完成货物运输量3242万吨，同比增长5.29%，H1累计完成18873万吨，同比减少2.17% [55] 港口板块跟踪 - 过去四周（2025/6/16 - 2025/7/13），监测港口货物吞吐量10.58亿吨，同比增长5.1%，年初至今累计68.07亿吨，同比增长3.8%；集装箱2639.8万标箱，同比增长5.0%，年初至今累计16708.1万标准箱，同比增长7.8% [59] - 2025年5月，港口货物累计吞吐量158993万吨，同比+4.4%，1-5月累计734492万吨，同比+3.8%；集装箱累计吞吐量3037万标箱，同比+5.4%，1-5月累计14262万标箱，同比+7.4% [60][62] - 2025年5月，重点港口货种吞吐量增速为集装箱（+5.9%）>铁矿石（+5.4%）>原油（-0.5%）>煤炭（-3.6%），1-5月为集装箱（+8.2%）>铁矿石（+3.3%）>煤炭（-4.5%）>原油（-4.7%） [64] - 2025年6月，招商港口完成集装箱吞吐量1751.9万TEU，同比+2.4%，完成散杂货吞吐量10524.5万吨，同比-2.1%，H1累计完成集装箱吞吐量10129.0万TEU，同比+5.7%，累计完成散杂货吞吐量63200.1万吨，同比-0.6% [75] - 2025上半年，秦港股份三港吞吐量均增长，秦皇岛港吞吐量8942万吨，同比增长0.31%，曹妃甸港6804万吨，同比增长4.07%，黄骅港5092万吨，同比增长6.88%，各货种均增长，集装箱增幅最大 [76] 投资建议 - 公路首推四川成渝/四川成渝高速公路，重点推荐皖通高速、山东高速、宁沪高速、招商公路、赣粤高速 [6][82] - 港口重点推荐招商港口，看好青岛港，关注唐山港 [6][88] - 铁路持续推荐京沪高铁，看好大秦铁路，建议关注广深铁路、铁龙物流 [6][89][90]

央视网消息：7月21日上午，国务院新闻办公室举行"高质量完成'十四五'规划"系列主题新闻发布会。交通运输部部长刘伟表示，"十四 五"期间，国家综合立体交通网加快构建。 截至去年底铁路营业里程达16.2万公里 截至2024年底，铁路营业里程达16.2万公里，比"十三五"末增加约1.6万公里，其中高铁增加1万公里；公路总里程达549万公里，增加约29 万公里，港口万吨级以上泊位2971个，增加379个；颁证民航运输机场达263个，增加22个。"十四五"前四年，交通固定资产投资达15.2万亿 元，同比增长23.3%。 农村公路总里程占全国公路近85% 截至2024年底，农村公路总里程达464万公里，占全国公路总里程的近85%，外通内联、通村畅乡的农村交通网络基本形成。 "六廊六路多国多港"互联互通架构基本形成 "十四五"期间，我国持续推进基础设施"硬联通"，"六廊六路多国多港"的互联互通架构基本形成。目前，中欧班列通达欧洲229个城市、 亚洲100余个城市。"空中丝绸之路"不断拓展，通航境外83个国家213个城市。我国车辆首次以公路直达运输的方式跨越里海、抵达欧洲。"丝 路海运"国际航线网络遍及全球，我国海运连接度 ...

到2035年，全省要建成"能力充分、保障有力、安全高效、智慧绿色"的港口与航道体系，形成"三主四辅"世界级海洋港口群、"一主四辅 多点"内河港口群和"一纵两横、三干多支"内河航道网的水运发展总体布局，世界级海洋港口群基本建成，内河水运网络更加完善，现代 化专业化运输系统支撑更加高效，水运一体化高质量发展成效凸显，港口和航道引领区域经济发展能力显著增强。 全省沿海港口以全国主要港口青岛港（601298）(国际枢纽港)为龙头、全国主要港口烟台港、日照港（600017）为两翼，地区性重要港 口威海港、滨州港、东营港、潍坊港为补充的"三主四辅"世界级海洋港口群布局；内河港口以全国内河主要港口济宁港为核心，地区性 重要港口枣庄港、菏泽港、泰安港、济南港为辅助，其他一般港口为补充的"一主四辅多点"内河港口群布局；内河航道以国家高等级航 道京杭运河、小清河、新万福河为骨干，地区性重要航道徒骇河、黄河、京杭运河与小清河连通、漳卫新河和其他一般航道为补充的"一 纵两横、三干多支"内河航道网总体布局，总里程约3100公里。 7月20日，山东省政府网站发布山东省人民政府关于《山东省港口与航道布局规划(2025-2035年)》的批复 ...

台风影响减弱及港口恢复情况 - 今年第6号台风"韦帕"已于20日晚在广东阳江二次登陆后减弱为热带风暴级 对珠江口水域的影响逐步减弱 [1] - 广州海事局于21日6时起解除防热带气旋应急响应 珠江游和市区水巴线路于7月21日起全线复航 [1] - 广州港各码头逐步复工复产 琶洲港和南沙客运港港澳高速客船7月21日全天航班继续停航 7月22日部分航班恢复 [1] 港口运营恢复措施 - 台风过境后 广州海事局采用先出后进 航道两侧交替 一对一点名的方式 有序安排船舶进出港 [1] - 预计21日14时起 广州港出海航道将恢复正常通行 [1]