智能座舱产品C100
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江苏女老板裸辞创业,三年打造“车机爆款”,出货超百万台
创业邦· 2025-10-20 18:44
公司战略转型 - 公司从单一手机操作系统软件服务团队转型为横跨汽车、机器人等多个智能终端领域的软硬一体提供商 [4] - 转型契机是2020年"软件定义汽车"浪潮兴起,智能座舱成为新的战场 [4] - 目标是打通"人车家"生态,实现跨场景、跨设备的智能化体验 [5][13] 创始人背景与创业历程 - 创始人刘青拥有近二十年手机行业经验,曾担任上市公司副总裁,带领上千人团队负责操作系统开发 [8] - 2020年7月离开上市公司独立创业成立润芯微,旨在实现团队人生梦想 [8] - 创业是基于从手机操作系统向车机系统复用的顺势转向 [9][11] 核心产品与技术优势 - 推出启航操作系统(SailingCore),具备轻量化、强连接、跨场景能力,并搭载在车机硬件上形成智能座舱产品 [5] - 智能座舱产品累计出货量超过百万台 [5] - 三年研发投入达数亿级别,研发人员占比超过90%,获得160多项专利软著 [15] - 技术架构分为三层:底层芯片底板技术实现硬件资源高效调度,中间层启航操作系统作为神经中枢,上层AI应用生态聚集超过5000名开发者并发布近万个智能应用 [18][19] - 攻克不同设备间通信协议壁垒,实现手机、汽车、机器人等设备毫秒级数据同步 [15] 市场定位与客户合作 - 差异化定位中低端车型市场,产品应用低至5万元价位车型,效仿千元机思路支持多种连接方式适配几乎所有型号智能手机 [12] - 已与上汽、广汽、东风、北汽等主机厂建立合作 [5] - 多端协同能力是实现与整车厂合作的关键,智能座舱可连接手机、家庭端或工作端智能设备 [12][13] - 在机器人领域与多家头部企业合作,高精度控制器应用于工业机器人、服务机器人等场景 [21] 业务板块与业绩表现 - 四大业务板块:智能汽车(累计量产订单超百万台)、手机与平板等智能终端(年增长20%-30%)、机器人、智能家居 [21] - 每年营收保持50%以上的高速增长 [5] - 提供软件服务和软硬一体解决方案,获取服务收入和项目合作收益 [21] 公司管理与运营 - 员工超过2000人,建立以技术专家为核心的扁平化"星型架构"管理方式 [25] - 采用快速迭代开发模式,每两周有可演示进展,同时持续投入基础研究 [26] - 融资历程包括2024年B+轮(未披露)、2024年B轮(过亿人民币)、2023年A轮(未披露)、2021年Pre-A轮(未披露)等多轮投资 [26] - 市场拓展已设立欧洲、北美、中东、南美等地办事处 [27]