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保时捷全球CEO奥博穆:中国研发中心拥有独立决策权,开发周期从数年缩短至数月
新浪科技· 2025-11-05 10:56
新浪科技讯 11月5日上午消息,在今日的保时捷中国研发中心启幕仪式上,大众汽车集团及保时捷全球首席执行官奥博穆发表演讲。 他表示,中国已成为全球最具活力和迭代速度最快的创新生态系统,在电动化、智能化和数字化方面引领行业发展。传统研发模式已无法满足快速变化的市 场需求和本地客户的独特期待。 保时捷中国研发中心是保时捷在德国以外首个战略级海外研发机构,集研发、采购和质量控制于一体,并拥有独立决策 权。这使得开发周期从数年缩短至数月,极大提升了响应速度。 责任编辑:宋雅芳 他提到,该中心推动"在中国,为中国"的研发理念,将中国数字创新融入产品设计,使车辆适应数字时代的需求。技术演进的目标是让驾驶更愉悦,同时坚 持安全、可靠与品质的核心基础。保时捷正与中国科技企业合作,保持关键系统的自主掌控,吸收中国在用户体验和移动出行方面的先进实践。公司秉持软 件定义汽车的思维,积极学习中国市场的快速迭代经验。 "中国研发中心将成为连接德国工程技术与中国数字未来的桥梁。它不仅服务于中国市场,也将增强保时捷在全球范围内的竞争力与发展动力。"他说。 ...
赵福全新书《新汽车创新战略》出版
中国汽车报网· 2025-11-04 17:25
日前,世界汽车工程师学会联合会(FISITA)终身名誉主席,清华大学车辆学院教授、汽车产业 与技术战略研究院院长赵福全团队编著的"赵福全研究院·汽车产业战略系列"丛书第九部专著《新汽车 创新战略》正式出版。这部新书对"新汽车"创新战略进行了深入探索,为广大业界同仁奉上了又一场思 想盛宴。 以高端对话探索"新汽车"创新发展战略 "新汽车"的概念是赵福全最先提出的,早在2017年他就首次谈到"新汽车",之后一直持续研究、不断深 化理解。此次在新书前言中,赵福全又一次强调了"新汽车"概念的重要性。他认为,"新汽车"开始进入 到全面落地的新阶段,围绕"新汽车"的创新发展战略,进行产业、企业、产品、技术以及商业模式上的 深入探讨,变得非常必要且紧迫。 与此前该系列的其他著作一样,新书《新汽车创新战略》也源自"赵福全研究院"高端对话栏目。该栏目 自2014年创办以来,迄今已完成77期对话,诸多不同岗位和领域的重量级嘉宾与赵福全一起,碰撞思 想、交流观点、分享洞见。"赵福全研究院·汽车产业战略系列"丛书就是赵福全团队将这些对话内容进 行系统编撰和深度加工而成的,旨在以书面形式沉淀智者心声、指引产业方向、铭记发展历程。此前, ...
赛力斯10月产销超5万魔方技术平台展现智电融合标杆技术实力
全景网· 2025-11-04 16:47
赛力斯魔方技术平台还从智能电动时代用户的不同出行场景出发,在车型、尺寸方面展现了出色的拓展 性,结合其超高的空间利用率,可以轻松实现"百变空间";该平台可支持从B级到D级,从轿车到SUV、 MPV等不同尺寸的不同车型,能够满足不同消费者的多样化需求;与此同时,该平台还可灵活搭载女 王座椅、主动悬架、双腔空簧、后轮转向等豪华舒适配置,配合高拓展性,高性能的豪车底盘架构,给 用户带来更优异的舒适性和操控性。 在智能化维度,赛力斯魔方技术平台采用全车SOA服务化架构,坚持"软件定义汽车"的技术路线,支持 全场景连接技术、多维显示技术与智慧隐私保护技术,配合全域无感OTA升级,真正实现"越开越聪 明、越开越新鲜"的全新体验。 魔方技术平台不仅为问界系列持续向上奠定了坚实技术底座,更构筑起赛力斯征战高端新能源市场的核 心竞争力。在技术驱动产业变革的时代浪潮中,赛力斯魔方技术平台既实现了产品快速迭代、高效落 地,更助力赛力斯新能源汽车构建起了长期的技术护城河与战略高地。 而赛力斯自主创新打造的赛力斯魔方技术平台便是其中代表。该平台以"智能安全、多元动力、百变空 间、智慧引领"为核心特征,实现了安全、动力、底盘、软件等多域 ...
【招商电子】恩智浦25Q3跟踪报告:预计25Q4营收环比+6%,汽车及工业物联网边际复苏
招商电子· 2025-11-02 20:11
点击招商研究小程序查看PDF报告原文 事件: 恩智浦近日发布2025年Q3财报,公司25Q3营收31.73亿美元,同比-2.4%/环比+8.4%,毛利率57.0%,同 比-1.2pcts/环比+0.5pct。综合财报及交流会议信息,总结要点如下: 评论: 1、25Q3营收超指引中值,毛利率符合指引预期。 公司25Q3营收31.73亿美元,同比-2.4%/环比+8.4%,超指引中值(31.5亿美元),毛利率57.0%,同 比-1.2pcts/环比+0.5pct,达指引中值(56.5%-57.5%),DOI 161天/环比+3天,分销渠道库存为9周。 2、汽车及工业物联网等同环比均增长,移动业务超指引预期。 1)汽车: 25Q3营收为18.37亿美元,占比57.9%,营收同比+0.4%/环比+6.2%,同比高于指引,环比略 低于指引; 2)工业和物联网: 25Q3营收为5.79亿美元,占比18.2%,营收同比+2.8%/环比+6.0%,与 指引一致; 3)移动业务: 25Q3营收为4.30亿美元,占比13.6%,营收同比+5.7%/环比+29.9%,超指引 预期; 4)通信基础设施和其他业务: 25Q3营收3.2 ...
亿咖通科技获 1.5 亿美元投资,用于公司全球化业务成长
搜狐财经· 2025-11-02 12:07
IT之家 11 月 2 日消息,亿咖通科技 11 月 1 日宣布,已与总部位于纽约的投资机构 ATW Partners 达成 证券认购协议。根据协议,公司可向其发行并出售总额最高达 1.5 亿美元(现汇率约合 10.68 亿元人民 币)的可转换债券。 文章称,本次投资将进一步增强亿咖通科技的资金实力,为公司提供更高的财务灵活性以支持全球化核 心战略的实施。募集资金将主要用于公司全球化业务成长,包括加速产品创新、深化与头部整车品牌的 合作伙伴关系,以及持续投资于软件定义汽车与智能座舱技术等核心领域。 亿咖通科技服务多家全球汽车品牌,包括但不限于大众集团、中国一汽、吉利银河、领克、沃尔沃汽 车、莲花跑车、智马达(smart)、极星(Polestar)、东风标致雪铁龙、长安马自达等。 亿咖通科技联合创始人、董事长兼首席执行官沈子瑜对此表示: 本次认购体现了机构投资者对亿咖通科技技术领先地位与全球化战略的坚定信心。新增投资 将强化公司财务稳健性,进一步推进下一代出行解决方案的研发,持续提升我们高效实现规 模化增长、服务多元化全球客户的核心能力,为股东创造长期价值。 IT之家注:亿咖通科技成立于 2017 年,并于 2 ...
赛力斯
数说新能源· 2025-10-31 15:44
一、利润波动的核心原因:战略性投入大幅增加 三季度净利润略有下滑,主要源于公司在三个关键领域的主动、高强度的投入: 研发费用激增,为未来技术押注 三季度单季研发费用估算约21亿元,相比去年同期的约15亿元,增幅高达40%。 这笔投入主要指向"软件定义汽车"的路线,包括智能驾驶、智能座舱和下一代平台的研发。在智能电动车的决赛圈,技术领先是生存之本。此举是典型的为未来 增长蓄力,短期影响利润,长期构筑最深的护城河。 销售费用高增,夯实品牌与用户生态 三季度单季销售费用估算约70亿元,同比去年的约53亿元增长约30%,净增17亿元。 这背后是新车推广、渠道扩张,以及像"问界大酒店"这类提升车主体验和品牌黏性的增值服务投入。这不再是简单的销售开支,而是构建高价值用户社群和品牌 忠诚度的战略投资。 资本开支摊销,反映扩张决心 资产负债表显示,"在建工程"从年初的2.13亿元增至10.54亿元,"固定资产"也从92.56亿元增长至141.89亿元。 这意味着新的研发中心、体验中心和生产设施正在加速投建。这些项目转固后带来的折旧摊销,会直接计入当期成本费用。这种开支是增长型公司的典型特征, 是为未来更大产出必须承担的前期成 ...
赛力斯1-9月实现营收1105.34亿元,净利润同比增长31.56%
巨潮资讯· 2025-10-31 12:26
核心财务表现 - 2025年第三季度营业收入为481.33亿元,同比增长15.75% [2] - 2025年1-9月营业收入为1105.34亿元,同比增长3.67% [2] - 2025年1-9月利润总额为66.99亿元,同比增长68.97% [2] - 2025年1-9月归属于上市公司股东的净利润为53.12亿元,同比增长31.56% [2] - 2025年第三季度归属于上市公司股东的净利润为23.71亿元,同比微降1.74% [2] - 2025年1-9月经营活动产生的现金流量净额为226.49亿元,同比增长13.18% [2] - 截至2025年9月30日,公司总资产达1215.06亿元,较上年末增长28.76% [2] - 截至2025年9月30日,归属于上市公司股东的所有者权益为278.03亿元,较上年末激增126.7% [2] 盈利能力分析 - 2025年1-9月及第三季度毛利率较同期提升,盈利能力持续增强 [4] - 2025年1-9月财务费用为-4.05亿元,同比改善,主要因利息收入从3.48亿元增至6.11亿元 [4] - 加权平均净资产收益率2025年1-9月为24.05%,同比减少6.37个百分点 [2] 业绩驱动因素 - 盈利增长核心原因在于毛利率提升及产品布局优化 [3][4] - 公司坚持软件定义汽车技术路线与用户定义汽车市场导向,丰富产品布局 [4] - 所有者权益大幅增长源于发行股份收购资产、少数股东增资及净利润累积 [5] - 第三季度净利润微降主要因单季度非经常性损益规模相对稳定,未对利润形成显著支撑 [6]
赛力斯前三季度营收超1105亿元 净利润同比增长31.56%
每日经济新闻· 2025-10-31 11:13
每经记者|李星 每经编辑|裴健如 10月30日晚间,赛力斯(601127.SH)发布的2025年第三季度报告显示,今年三季度,赛力斯营收约 481.33亿元,同比增长15.75%;归属于上市公司股东的净利润约23.71亿元,同比下降1.74%。 | | | | 单位:元 | 币种:人民币 | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 本报告期 | | 年初至报告期 | | 项目 | 本报告期 | 比上年同 | 年初至报告期末 | 末比上年同期 | | | | 期增减变 | | 增减变动幅度 | | | | 动幅度(%) | | (%) | | 营业收入 | 48,132,697,948. | 15.75 | 110,534.420,761 | 3.67 | | | 00 | | .80 | | | 利润总额 | 2.974.302.175.9 | 31.29 | 6.699.093.729.9 | 68.97 | | | 2 | | 6 | | | 归属于上市公司股东的净 | 2.371.465.278.7 | -1.74 | 5.312.355.494.8 | 31.56 ...
赛力斯前三季净利润53.12亿元 已开启港股招股
中证网· 2025-10-30 22:49
中证报中证网讯(王珞)10月30日,赛力斯发布2025年三季报。报告显示,赛力斯前三季度实现营业收 入1105.34亿元;实现归属于上市公司股东的净利润53.12亿元,同比增长31.56%;今年1-9月,赛力斯新 能源汽车累计销量达304629辆。 问界产品矩阵完善 问界M9创50万级车型交付新纪录 今年以来,问界加速产品迭代,多款车型相继上市。从问界新M5 Ultra到问界M9 2025款,再到覆盖家 庭用户需求的问界M8及全新问界M7,多元化的产品布局深受市场认可及用户喜爱。 技术创新驱动 行业将迎来首家"A+H"豪华新能源车企 截至目前,问界全系累计交付已突破80万辆。其中,问界M9上市21个月累计交付突破25万辆,创50万 级车型交付新纪录;问界M8累计交付突破10万辆,上市4个月蝉联40万级销量冠军;全新问界M7上市 36天交付突破2万辆,成为现象级热销车型。 杰兰路《2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》显示,问界品牌荣膺2025年上半年品牌发展信心 指数第一名,问界M9以85.2分位列新能源车型净推荐值NPS总榜第一名。 凭借产品矩阵焕新、技术创新深耕和经营效率提升等方面的卓越表现,赛力斯 ...
赛力斯2025年前三季度实现营收1105.34亿元 净利润53.12亿元
证券日报网· 2025-10-30 20:43
技术创新驱动行业将迎又一家"A+H"豪华新能源车企 截至目前,问界全系累计交付已突破80万辆。其中,问界M9上市21个月累计交付突破25万辆,创50万 元级车型交付新纪录;问界M8累计交付突破10万辆,上市4个月蝉联40万级销量冠军;全新问界M7上 市36天交付突破2万辆,成为现象级热销车型。 问界产品矩阵完善问界M9创50万元级车型交付新纪录 今年以来,问界加速产品迭代,多款车型相继上市。从问界新M5Ultra到问界M92025款,再到覆盖家庭 用户需求的问界M8及全新问界M7,多元化的产品布局深受市场认可及用户喜爱。 杰兰路《2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》显示,问界品牌荣膺2025年上半年品牌发展信心 指数第一名,问界M9以85.2分位列新能源车型净推荐值NPS总榜第一名。 本报讯 (记者冯雨瑶) 10月30日晚间,赛力斯集团股份有限公司(以下简称"赛力斯")发布2025年三季报。报告显示,赛力斯 前三季度实现营业收入1105.34亿元,归属于上市公司股东的净利润53.12亿元,同比增长31.56%;今年 1月份至9月份赛力斯新能源汽车累计销量达30.46万辆。 产品持续热销,源于赛力斯对技 ...