钱江三桥封闭施工背景与交通影响 - 为应对钱江三桥自11月22日起封闭施工带来的交通变化 杭州市于11月13日组织了一场代号为“协同联动·畅通动脉”的综合应急演练[2] - 钱江三桥目前每日通行机动车约16.3万辆 其中日常通勤车辆约8.4万辆[2] - 周边复兴大桥、望江隧道、博奥隧道、庆春隧道等过江通道已趋于饱和 三桥封闭转移的流量将导致周边“一桥三隧”及外围道路拥堵加剧[2] 望江隧道车流量预测与应对措施 - 望江隧道是离钱江三桥最近的隧道 预计封闭施工后其早晚高峰车流量将至少增加30%[2] - 目前望江隧道日均车流量约4.5万辆 车流大幅增加意味着事故概率上升[2] - 隧道管理方已新增一个24小时待命的牵引班组 对追尾、剐蹭等小事故力争10分钟内处置完毕 以最大限度减少对通行的影响[2] 综合应急演练内容与过程 - 演练设置了供电骤停、车辆追尾、新能源车起火、交通拥堵、防汛应急五大实战科目[3] - 演练模拟了SUV货物撒落导致新能源车追尾、人员受伤、双车道受阻的场景 监控中心秒级上报 多部门迅速联动处置[3] - 在处置过程中模拟了事故新能源车牵引中突然冒烟起火 隧道立体防控机制激活 包括风机排烟、广播指引、雨喷淋压制火势、协同封道及引导撤离、消防快速灭火[3] - 演练还模拟了隧道突发断电后的应急供电切换 以及因连环事故导致隧道两端拥堵后的远端分流疏导[3] - 同时模拟了防汛紧急场景 隧道监控中心与多部门联动 完成车辆清空、设备调整、防淹门启闭等操作[3] 演练目的与后续交通管理安排 - 演练旨在全面检验从事故处置到交通恢复的全链条应急能力 以及现有应急预案的科学性、实用性与可操作性 提升多部门应急联动能力[4] - 相关部门将以演练为契机 持续完善应急联动机制、优化处置流程 以保障钱江三桥封闭施工期间区域交通平稳有序运行[4] - 施工期间 杭州公安交管、交通运输等部门将依托科技赋能 对通过“一桥三隧”的机动车流量实施动态均衡调度[4] - 建议日常过江通勤市民尽量减少驾车出行 选择地铁过江 若确需驾车过江 建议全程开启导航 市公安局将会同导航平台基于实时车流数据推荐最快出行路线[4]

钱江三桥交通影响与替代方案 - 钱江三桥是杭州市区过江交通流量最大的桥梁之一 每日通行机动车约16.3万辆 其中通勤车辆约8.4万辆 往返机场车辆超过8000辆 [3] - 桥梁于11月22日零时起断流封闭施工 对过江交通及区域交通造成显著影响 [3] - 根据预测 钱江三桥60%–70%（约7200辆）车辆的出发地或目的地位于钱塘江两岸 这些流量将首选相邻的复兴大桥、望江隧道、博奥隧道、庆春隧道过江 [7] 机动车绕行路径与道路优化 - 杭州公安交管部门针对各类交通需求推荐了14条绕行路径 包括近距离过江、远距离过江及往返机场等不同场景 [4] - 为提升绕行道路通行能力 已研究40项改善措施 实施了15处绿化改造 并在局部路段增加了18条车道 [4] - 建议驾车过江时全程开启导航 公安交管部门将联合导航平台基于实时车流数据推荐最优路线 [4] 非机动车过江替代方案 - 非机动车过江可选择复兴大桥下层或彭埠大桥通行 [5] - 杭州交通运输部门设立了临时轮渡作为补充选择 实行免费政策 于11月18日起投入运营 [6] - 临时轮渡北岸设于城市阳台渡埠 南岸设于奥体中心渡埠 日常配备3艘渡船 每艘核定载运50辆非机动车 运营时间为每日6:30至18:30 [6] 公共交通增能提效措施 - 倡导市民减少驾车出行 优先选择地铁过江 杭州交通运输部门已会同地铁集团对地铁2、5、7号线实施增能提效 [7] - 例如 地铁5号线工作日高峰行车间隔由3分钟缩短至2分50秒 每小时单向运能提升14% 达到3.3万人次 [7] - 在地铁2号线建设一路站、5号线聚才路站、7号线明星路站等25个过江需求集中的地铁站 新增优化了一批公交接驳线路 线路长度控制在3公里左右 停靠站点数控制在3–5个 [8]