环卫人形机器人

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小吨位环卫无人设备经济性渐近,订单呈散点放量趋势
2025-08-12 23:05
行业与公司概述 * 行业:环卫无人化设备行业 * 涉及公司:福龙马、劲旅环境、侨银股份、玉禾田、盈峰环境、宇通重工、靖宇环境、乔银、御禾田、宇丰、酷蛙科技、文远知行、先图智能等[1][2][16][17] --- 核心观点与论据 行业需求与驱动因素 * 环卫行业面临老龄化和用工成本上升挑战,无人化技术成为长期迫切需求[1][4] * 2025年上半年全国环卫无人化装备应用项目超90个,较2024年翻倍增长,预计全年行业增速达130%,政策驱动为主因[1][6] * 中国有431万名环卫清洁人员和63万名环卫驾驶从业人员,无人化替代潜力巨大[14] 市场规模与空间 * 保守估计无人设备作业比例达20%,小型设备市场空间约575亿元,大型设备约761亿元,合计超1,000亿元[1][14] * 中性乐观情境下市场空间可达2000-2500亿元[1][14] * 2025年环卫无人化设备市场预期规模接近100亿元(含设备和服务订单)[15] 技术经济性分析 * **小吨位设备(3吨以下)**: * 初期售价30万元时,3-4年可实现经济性打平;降至20万元则缩短至2-3年[1][13] * 单台设备可替代2-3人,一线城市综合工资5万元/年下经济性显著[13] * **大吨位L4级设备(6吨以上)**: * 初期购置成本约100万元,需降至60万元才能在2-3年内实现经济性[1][13] 应用场景与产品特点 * **小吨位设备**:适用于封闭/半封闭场景(广场、公园、学校等),搭载激光雷达或视觉识别系统,清扫效率达1万平方米/小时[10] * **大吨位设备**:适用于开放市政道路,需政策开放路权,集成高精地图定位和动态避障功能[11] * 环卫人形机器人可辅助完成非驾驶工作(如上下垃圾桶),实现无人化闭环[12] 政策支持与项目进展 * 广州、深圳等核心城市明确要求环保服务合同包含智能装备[6] * 2024年自动驾驶领域中标项目82个(总金额48.7亿元),2025年上半年超90个(总金额56亿元),全年预计超180个(总金额超100亿元)[15] * 广州计划2025年投用300台自动驾驶车辆,2026年达1000台;杭州计划2025年底上线45台[15] 企业动态与竞争格局 * **盈峰环境**:2025年发布蜂群产品体系(1吨“小蜜蜂”、3吨“小黄蜂”、18吨“大黄蜂”),效率提升3倍[17] * **宇通重工**:与文远知行合作开发L4级自动驾驶环卫车,实现编队协作[17] * **福龙马**:与华为合作推出清扫机器人,每年节省15万元运营成本[17] * **玉禾田**:2025年落地阳光系列清扫机器人并完成海外交付[18] 业绩弹性测算 * 小型无人设备对运营端利润贡献弹性: * 福龙马177%、玉禾田85%、侨银股份72%、盈峰环境46%、劲旅环境32%[19] * 设备销售端业绩弹性(假设市占率10%):各公司年化增量约1.7亿元,总弹性超60%[22] --- 其他重要内容 风险与挑战 * 大吨位设备短期内经济性不明显,需依赖成本下降和政策支持[1][13] * 盈利测算受设备应用比例、单价变化、竞争格局等因素影响[26] 未来趋势 * 小吨位设备预计1-2年内迎来关键拐点,政策驱动为主[25] * 行业升级是必然趋势,长期将实现人机协同增效[9] --- 数据引用汇总 * 市场规模:2000亿元[1]、1000亿元(保守)[14]、100亿元(2025年预期)[15] * 项目数量:2024年82个→2025年上半年90个[6],全年预计180个[15] * 成本数据:小吨位设备30万元→20万元[13],大吨位设备100万元→60万元[13] * 效率数据:小吨位设备清扫效率1万平方米/小时[10]
环保行业跟踪周报:环卫无人订单加速增长+小吨位经济性渐近,水价市场化+现金流拐点,下一个垃圾焚烧-20250811
东吴证券· 2025-08-11 17:49
行业投资评级 - 环保行业维持"增持"评级,核心逻辑包括环卫无人化订单加速增长、水价市场化改革推进及垃圾焚烧行业现金流改善[1][5] 核心观点 环卫无人化 - 小吨位设备经济性显著:1台+1人可替代3~4人,售价降至20万元时可在2~5年内实现经济性回报[9] - 市场空间测算:中性假设下(替代比例30%),小/大吨位设备市场空间分别达863/1141亿元[10] - 订单增速:2025H1中标金额55.79亿元,全年预计同比增长129%至111.58亿元,呈现散点放量特征[11][12] - 企业业绩弹性:福龙马/劲旅环境/侨银股份5年业绩弹性达296%/155%/131%,主要来自人员成本节约(贡献率177%~85%)及设备销售利润[13] 垃圾焚烧 - 资本开支下降驱动分红提升:典型企业军信股份/绿色动力/瀚蓝环境24年分红比例达94.59%/71.45%/39.20%,同比提升22.78/38.23/11.83个百分点[14][16] - 提质增效路径:垃圾焚烧+IDC模式可使综合ROE由12%提升至18%,2000吨/日项目匹配20MW数据中心时盈利弹性达817%[17] 水务运营 - 现金流拐点临近:兴蓉环境/首创环保26年资本开支将显著下降,参照垃圾焚烧板块PE从11倍提升至15倍的估值修复逻辑[18][20] - 水价改革重塑估值:美国水业10年业绩复合增速10%,当前PE 26倍,粤海投资对港供水业务已实现市场化定价,估值空间2.5倍[20][21] 细分行业跟踪 环卫装备 - 新能源渗透率:2025M1-6达15.86%(同比+7.24pct),销量6054辆(同比+90.56%),盈峰环境/宇通重工/福龙马市占率32%/14%/8%[28][30] 生物柴油 - 盈利回升:单吨净利209元(周环比+11.9%),地沟油价格6461元/吨(周环比+0.8%)[36][37] 锂电回收 - 盈利承压:三元电池粉折扣系数维持71.0%(锂)、73.8%(钴/镍),单吨废料毛利-0.39万元(周环比-0.011万元)[40][41] 重点公司推荐 - 环卫无人化:福龙马(25年PE 40x)、宇通重工(24x)[13] - 水务运营:兴蓉环境(PB 1.16x)、粤海投资(股息率6.2%)、洪城环境(分红承诺≥50%)[21] - 垃圾焚烧:绿色动力(港股股息率6.29%)、永兴股份(分红比例66%)[16][19]
环卫无人化系列深度1:小吨位环卫无人设备经济性渐近,订单呈散点放量趋势
东吴证券· 2025-08-08 09:32
行业投资评级 - 环保行业维持"增持"评级 [1] 核心观点 - 环卫无人设备分为小吨位(3吨及以下)、大吨位(3吨以上)和人形机器人三类,分别适用于半封闭场景、开放场景和复杂场景 [10][12] - 小吨位设备经济性更优:当前售价30万元/台时可在3-5年实现盈亏平衡,若降价至20万元/台则2-4年即可体现经济性 [13][14] - 大吨位设备需降价至60万元/台才具备经济性,目前100万元/台的L4级设备短期难以推广 [13] - 2024年清洁环卫自动驾驶中标金额48.7亿元,2025H1已达55.79亿元,预计全年同比增速129% [40][41] 市场空间测算 - 保守/中性/乐观情景下,小吨位设备市场空间分别为575/863/1151亿元,大吨位设备分别为761/1141/1522亿元 [15][17] - 测算依据:环卫清洁从业人员431万人,环卫驾驶63万人,假设20%/30%/40%作业场景适用无人设备 [15] 企业布局情况 装备制造企业 - 盈峰环境:推出"蜂群"智慧清洁机器人矩阵,含1吨/3吨/18吨多款产品,首创5G远程集群作业模式 [19][21] - 宇通重工:L4级自动驾驶洗扫车已在广州生物岛运营,单项目覆盖40万㎡ [23][28] - 福龙马:与华为合作开发L4级SD15无人清扫机器人,全球首款基于滑板底盘的智能清扫设备 [25] - 劲旅环境:1.5-2.5吨无人扫路机在合肥项目年省15万运营成本 [29] 服务运营企业 - 侨银股份:签约1000台城服机器人意向订单,开发街道环卫场景人形机器人 [32][33] - 玉禾田:收购坎德拉科技,阳光S200机器人已出口越南 [34][37] 科技公司 - 酷哇科技:提供1-18吨全系列自动驾驶环卫车,中标浙江永康2.83亿元项目 [19][42] - 文远知行:发布L4级扫路机S1,单次充电作业面积12万㎡ [19][42] 政策与订单动态 - 广州计划2026年投用1000台无人环卫车,深圳设立1000亿元AI基金支持智能环卫 [38][39] - 典型订单:深圳龙岗区4.51亿元(5年)、东莞滨海湾5069万元(3年)、杭州钱塘区3.4亿元(含18台L4设备) [44] 业绩弹性测算 - 小吨位设备替代20%人员时,福龙马/劲旅环境/侨银股份业绩弹性达296%/155%/131% [45][46] - 设备销售贡献主要弹性:劲旅环境123%、宇通重工76%;运营降本贡献:玉禾田85%、福龙马177% [46] 投资建议 - 重点推荐:福龙马(25年PE40X)、劲旅环境(18X)、侨银股份(17X)、玉禾田(12X)、盈峰环境(31X)、宇通重工(24X) [48]