行业与公司 * 环卫无人化设备行业 涉及环卫服务与装备制造企业[1][7][18] * 涉及公司包括福龙马、劲旅环境、侨银股份、玉和田、宇通、盈峰环境等[2][18][19][20] 核心观点与论据 * 小吨位环卫无人设备经济性更强 已接近高性价比阶段 近期为关注重点[2][28] * 小吨位设备初始售价30万元 可替代3-4人 按一线城市人均年综合工资5万元计算 第三至四年实现经济性打平[12] * 老龄化是环卫无人化的核心驱动力 长期将导致行业缺人及人力成本上升[3][4][7] * 环卫从业人员总数超500万人 其中清洁人员431万人 驾驶人员63万人 替代空间巨大[5][14] * 2025年行业放量速度预计达130% 政策驱动明显 广州、深圳等核心城市有明确智能化装备要求[6][15] * 2025年环卫无人化市场预计接近100亿元 政府租赁形式常见 可降低初始资本开支压力[17] * 小吨位设备市场空间测算为575亿元 L4级无人驾驶环卫车空间为761亿元 合计超1300亿元[15] * 若无人设备作业比例达30%-40% 总市场空间可至2000-2500亿元[15] * 无人化设备可助力环卫服务企业降本增效 业绩弹性测算最高达177%[9][25][26] 设备分类与技术应用 * 设备分三类 小吨位智能清扫设备(3吨以下) 大吨位L4级无人驾驶环卫车(3吨以上) 环卫人形机器人[9][10][11] * 小吨位设备如坎德拉无人小车 清扫效率达每小时1万平方米[10] * 大吨位设备需政策开放路权 初始成本降至60万元时 替代司机(年工资10万元)可在2-3年具备经济性[13][14] * 科技企业如酷娃、文远知行、仙途智能通过无人技术切入环卫领域[18][19] * 福龙马与华为合作 清扫机器人搭载华为MDC产品[20] * 玉和田入股玉树智能 引入智源机器人技术[21] 重要但易忽略内容 * 环卫人形机器人处于早期布局 用于实现无人化场景闭环如垃圾桶倾倒[11] * 劲旅环境在合肥高新区项目测算显示 无人车年节省运营成本15万元 节约10-12名工人[20] * 设备端弹性测算假设每家公司市占率10% 年化市场空间17亿元 设备销售增量弹性超60%[26] * 政府为环卫服务最终买单方 无人化节约的成本可按帕累托改进原则使双方受益[27] * 宇通因出售奥兰德 未计算运营端利润节约弹性[25]

行业与公司概述 * 行业：环卫无人化设备行业 * 涉及公司：福龙马、劲旅环境、侨银股份、玉禾田、盈峰环境、宇通重工、靖宇环境、乔银、御禾田、宇丰、酷蛙科技、文远知行、先图智能等[1][2][16][17] --- 核心观点与论据 行业需求与驱动因素 * 环卫行业面临老龄化和用工成本上升挑战，无人化技术成为长期迫切需求[1][4] * 2025年上半年全国环卫无人化装备应用项目超90个，较2024年翻倍增长，预计全年行业增速达130%，政策驱动为主因[1][6] * 中国有431万名环卫清洁人员和63万名环卫驾驶从业人员，无人化替代潜力巨大[14] 市场规模与空间 * 保守估计无人设备作业比例达20%，小型设备市场空间约575亿元，大型设备约761亿元，合计超1,000亿元[1][14] * 中性乐观情境下市场空间可达2000-2500亿元[1][14] * 2025年环卫无人化设备市场预期规模接近100亿元（含设备和服务订单）[15] 技术经济性分析 * **小吨位设备（3吨以下）**： * 初期售价30万元时，3-4年可实现经济性打平；降至20万元则缩短至2-3年[1][13] * 单台设备可替代2-3人，一线城市综合工资5万元/年下经济性显著[13] * **大吨位L4级设备（6吨以上）**： * 初期购置成本约100万元，需降至60万元才能在2-3年内实现经济性[1][13] 应用场景与产品特点 * **小吨位设备**：适用于封闭/半封闭场景（广场、公园、学校等），搭载激光雷达或视觉识别系统，清扫效率达1万平方米/小时[10] * **大吨位设备**：适用于开放市政道路，需政策开放路权，集成高精地图定位和动态避障功能[11] * 环卫人形机器人可辅助完成非驾驶工作（如上下垃圾桶），实现无人化闭环[12] 政策支持与项目进展 * 广州、深圳等核心城市明确要求环保服务合同包含智能装备[6] * 2024年自动驾驶领域中标项目82个（总金额48.7亿元），2025年上半年超90个（总金额56亿元），全年预计超180个（总金额超100亿元）[15] * 广州计划2025年投用300台自动驾驶车辆，2026年达1000台；杭州计划2025年底上线45台[15] 企业动态与竞争格局 * **盈峰环境**：2025年发布蜂群产品体系（1吨“小蜜蜂”、3吨“小黄蜂”、18吨“大黄蜂”），效率提升3倍[17] * **宇通重工**：与文远知行合作开发L4级自动驾驶环卫车，实现编队协作[17] * **福龙马**：与华为合作推出清扫机器人，每年节省15万元运营成本[17] * **玉禾田**：2025年落地阳光系列清扫机器人并完成海外交付[18] 业绩弹性测算 * 小型无人设备对运营端利润贡献弹性： * 福龙马177%、玉禾田85%、侨银股份72%、盈峰环境46%、劲旅环境32%[19] * 设备销售端业绩弹性（假设市占率10%）：各公司年化增量约1.7亿元，总弹性超60%[22] --- 其他重要内容 风险与挑战 * 大吨位设备短期内经济性不明显，需依赖成本下降和政策支持[1][13] * 盈利测算受设备应用比例、单价变化、竞争格局等因素影响[26] 未来趋势 * 小吨位设备预计1-2年内迎来关键拐点，政策驱动为主[25] * 行业升级是必然趋势，长期将实现人机协同增效[9] --- 数据引用汇总 * 市场规模：2000亿元[1]、1000亿元（保守）[14]、100亿元（2025年预期）[15] * 项目数量：2024年82个→2025年上半年90个[6]，全年预计180个[15] * 成本数据：小吨位设备30万元→20万元[13]，大吨位设备100万元→60万元[13] * 效率数据：小吨位设备清扫效率1万平方米/小时[10]

行业投资评级 - 环保行业维持"增持"评级，核心逻辑包括环卫无人化订单加速增长、水价市场化改革推进及垃圾焚烧行业现金流改善[1][5] 核心观点 环卫无人化 - 小吨位设备经济性显著：1台+1人可替代3~4人，售价降至20万元时可在2~5年内实现经济性回报[9] - 市场空间测算：中性假设下（替代比例30%），小/大吨位设备市场空间分别达863/1141亿元[10] - 订单增速：2025H1中标金额55.79亿元，全年预计同比增长129%至111.58亿元，呈现散点放量特征[11][12] - 企业业绩弹性：福龙马/劲旅环境/侨银股份5年业绩弹性达296%/155%/131%，主要来自人员成本节约（贡献率177%~85%）及设备销售利润[13] 垃圾焚烧 - 资本开支下降驱动分红提升：典型企业军信股份/绿色动力/瀚蓝环境24年分红比例达94.59%/71.45%/39.20%，同比提升22.78/38.23/11.83个百分点[14][16] - 提质增效路径：垃圾焚烧+IDC模式可使综合ROE由12%提升至18%，2000吨/日项目匹配20MW数据中心时盈利弹性达817%[17] 水务运营 - 现金流拐点临近：兴蓉环境/首创环保26年资本开支将显著下降，参照垃圾焚烧板块PE从11倍提升至15倍的估值修复逻辑[18][20] - 水价改革重塑估值：美国水业10年业绩复合增速10%，当前PE 26倍，粤海投资对港供水业务已实现市场化定价，估值空间2.5倍[20][21] 细分行业跟踪 环卫装备 - 新能源渗透率：2025M1-6达15.86%（同比+7.24pct），销量6054辆（同比+90.56%），盈峰环境/宇通重工/福龙马市占率32%/14%/8%[28][30] 生物柴油 - 盈利回升：单吨净利209元（周环比+11.9%），地沟油价格6461元/吨（周环比+0.8%）[36][37] 锂电回收 - 盈利承压：三元电池粉折扣系数维持71.0%（锂）、73.8%（钴/镍），单吨废料毛利-0.39万元（周环比-0.011万元）[40][41] 重点公司推荐 - 环卫无人化：福龙马（25年PE 40x）、宇通重工（24x）[13] - 水务运营：兴蓉环境（PB 1.16x）、粤海投资（股息率6.2%）、洪城环境（分红承诺≥50%）[21] - 垃圾焚烧：绿色动力（港股股息率6.29%）、永兴股份（分红比例66%）[16][19]

行业投资评级 - 环保行业维持"增持"评级 [1] 核心观点 - 环卫无人设备分为小吨位(3吨及以下)、大吨位(3吨以上)和人形机器人三类，分别适用于半封闭场景、开放场景和复杂场景 [10][12] - 小吨位设备经济性更优：当前售价30万元/台时可在3-5年实现盈亏平衡，若降价至20万元/台则2-4年即可体现经济性 [13][14] - 大吨位设备需降价至60万元/台才具备经济性，目前100万元/台的L4级设备短期难以推广 [13] - 2024年清洁环卫自动驾驶中标金额48.7亿元，2025H1已达55.79亿元，预计全年同比增速129% [40][41] 市场空间测算 - 保守/中性/乐观情景下，小吨位设备市场空间分别为575/863/1151亿元，大吨位设备分别为761/1141/1522亿元 [15][17] - 测算依据：环卫清洁从业人员431万人，环卫驾驶63万人，假设20%/30%/40%作业场景适用无人设备 [15] 企业布局情况 装备制造企业 - 盈峰环境：推出"蜂群"智慧清洁机器人矩阵，含1吨/3吨/18吨多款产品，首创5G远程集群作业模式 [19][21] - 宇通重工：L4级自动驾驶洗扫车已在广州生物岛运营，单项目覆盖40万㎡ [23][28] - 福龙马：与华为合作开发L4级SD15无人清扫机器人，全球首款基于滑板底盘的智能清扫设备 [25] - 劲旅环境：1.5-2.5吨无人扫路机在合肥项目年省15万运营成本 [29] 服务运营企业 - 侨银股份：签约1000台城服机器人意向订单，开发街道环卫场景人形机器人 [32][33] - 玉禾田：收购坎德拉科技，阳光S200机器人已出口越南 [34][37] 科技公司 - 酷哇科技：提供1-18吨全系列自动驾驶环卫车，中标浙江永康2.83亿元项目 [19][42] - 文远知行：发布L4级扫路机S1，单次充电作业面积12万㎡ [19][42] 政策与订单动态 - 广州计划2026年投用1000台无人环卫车，深圳设立1000亿元AI基金支持智能环卫 [38][39] - 典型订单：深圳龙岗区4.51亿元(5年)、东莞滨海湾5069万元(3年)、杭州钱塘区3.4亿元(含18台L4设备) [44] 业绩弹性测算 - 小吨位设备替代20%人员时，福龙马/劲旅环境/侨银股份业绩弹性达296%/155%/131% [45][46] - 设备销售贡献主要弹性：劲旅环境123%、宇通重工76%；运营降本贡献：玉禾田85%、福龙马177% [46] 投资建议 - 重点推荐：福龙马(25年PE40X)、劲旅环境(18X)、侨银股份(17X)、玉禾田(12X)、盈峰环境(31X)、宇通重工(24X) [48]

报告行业投资评级 - 增持（维持） [1] 报告的核心观点 - 环卫无人化招标加速，推动行业发展与技术迭代 [4][8] - 垃圾焚烧板块资本开支下降使分红提升，供热和 IDC 合作提质增效促 ROE 和估值双升 [4][9] - 水务运营板块业绩稳健增长且高分红，水价改革重塑成长与估值 [4][12] - 2025 年环保行业受益化债、优质成长和重组共振，市场化新生 [14] - 环卫装备新能源渗透率上升，销量增长 [4][22] - 生物柴油价格持平，地沟油价格微涨，利润倒挂 [4][33] - 锂电回收金属价格涨跌互现，折扣系数部分下滑，盈利略有改善 [4][36] 根据相关目录分别进行总结 最新观点 - 环卫无人化招标加速，如深能环保拟采购 100 台无人清扫车，盈峰环境子公司中标含智能环卫设备项目 [8] - 垃圾焚烧板块资本开支下降，自由现金流改善使分红提升，如军信股份等多家公司 24 年分红增加；降本增效提升 ROE，如绿色动力 25Q1 归母净利润和 ROE 增长；垃圾焚烧 + IDC 是新趋势，不同模式下盈利和 ROE 提升，部分公司合作潜力大 [9][10][11] - 水务运营板块 2024 年业绩稳健增长，经营性现金流上行，资本开支下行；广州提价落实、深圳跟进，有望带动水价改革，提升估值；重点推荐粤海投资等公司 [12][13][14] - 2025 年环保行业主线包括受益化债，如优质运营资产重估、化债成长和关注化债弹性板块；优质成长，把握政策着力点和新质生产力；重组推动“化债 - 价值成长”闭环 [14][15][17] - 2025M1 - 4 环卫装备新能源渗透率提升，新能源环卫车销量增长，4 月单月销量和渗透率也上升；盈峰环境等公司在环卫车和新能源环卫车市占率有不同表现 [22][29] - 生物柴油价格持平，地沟油价格微涨，利润倒挂，废油脂供应和需求有变化，生物柴油订单情况未好转 [33][34] - 锂电回收金属价格涨跌互现，折扣系数部分下滑，盈利略有改善，期待行业进一步出清 [36][37] 行情表现 - 2025/6/2 - 2025/6/6 环保及公用事业指数上涨 0.81%，弱于大盘 [44] - 涨幅前十标的有京源环保等，跌幅前十标的有劲旅环境等 [46][47] 行业新闻 - 多部门联合印发生态文化建设、横向生态保护补偿机制等意见，推动生态文明建设和生态环境质量改善 [51][52] - 住建部发布市政供水排水管网典型案例，昆明市出台生活垃圾管理条例细则 [53][54] - 生态环境部发布公报显示 2024 年生态环境质量持续改善 [55] 公司公告 - 旺能环境等签署生活固体废物处理服务合同，中再资环子公司收到政府补助 [57] - 多家公司进行利润分配、股权质押、股东增减持、担保、财报发布、收购和非公开股份发行等事项 [57][58][59] 往期研究 - 公司深度研究涉及军信股份、粤海投资等多家公司 [61][62] - 行业专题研究涵盖天然气、环保、水务等多个领域 [65][67][68]