美国总统特朗普在社交媒体最新发文："在我们的空中交通管制系统多年衰退之后，这项"大而美法 案"将使这一老旧设施实现现代化，为美国带来地球上最好、最先进的空中交通管制系统——绝对是迄 今为止最棒的！"，"大而美法案"将为美国带来最好的空管系统(新浪财经) ...

美国交通部长：希望国会在税收和预算法案中批准至少200亿美元用于空中交通管制。 ...

特朗普：空中交通管制系统在竞标中选择了全球最好的公司。 ...

空中交通管制系统 - 特朗普表示空中交通管制系统将在未来30年内保持良好状态 [1]

公司概况 - 四川川大智胜软件股份有限公司成立于1994年6月4日，注册于成都市武科东一路七号，由四川大学教授游志胜创立 [2] - 公司长期专注于图形图像技术、人工智能技术在三维测量与人脸识别、航空与空中交通管理、飞行模拟等领域的应用 [2] - 2008年6月在深圳证券交易所挂牌上市，曾是国内三维人脸识别系统及空中交通管制系统的领先供应商 [2] - 2025年4月28日因财务指标不达标被实施退市风险警示，股票简称变更为"ST智胜" [2] 技术实力与行业地位 - 公司在三维测量与人脸识别、航空与空中交通管理领域取得显著成果，曾是国内该领域的领军企业 [2] - 获得多项国家级和省部级科技进步奖，拥有雄厚的知识产权实力 [3] - "川大智胜"品牌在市场上具有较高知名度和影响力 [3] - 积极参与国内外行业交流与合作，不断提升技术水平和市场竞争力 [3] 市场环境与竞争格局 - 人工智能和图形图像技术领域竞争日益激烈，空中交通管理行业面临新挑战与机遇 [3] - 航空业快速发展和智能化趋势推动对高效、智能空中交通管理解决方案的需求增长 [3] - 三维人脸识别技术在安全监控、智能门禁等领域应用日益广泛 [3] - 国内外竞争对手不断投入研发推出新产品，行业标准和政策法规变化可能影响业务 [3] 财务状况 - 营业收入持续下降：2023年2.699亿元→2024年1.797亿元，2024年上半年仅8707万元 [10] - 净利润大幅亏损：2023年111.8万元→2024年-1.896亿元，2024年上半年-1793万元 [10] - 资产负债率虽保持较低水平但呈上升趋势，反映债务压力增大 [10] - 经营活动现金流量净额持续为负，现金流压力显著 [10] 经营管理问题 - 技术创新投入不足，新产品推出滞后于竞争对手 [10] - 市场拓展策略不力，对新兴市场敏锐度不够且现有市场深耕不足 [11] - 研发成本、生产成本居高不下，供应链管理存在漏洞导致成本上升 [11] - 对市场风险、技术风险认识不足，缺乏有效应对措施 [11]

航空行业现状与呼吁 - 主要航空公司首席执行官联合发声 指出美国空中交通管制系统存在严重问题 正在让美国人失望 [1] - 行业高层敦促国会迅速采取行动 为新系统提供资金支持 以改善当前状况 [1]

白宫新闻秘书莱维特：税收法案将为新的空中交通管制提供资金。 ...

肖恩·达菲表示，故障频发的原因与电信问题有关，相关软件也出现了一些故障，信息的输入使得一些 线路超载，从而导致整个系统出现故障。（央视新闻） 当地时间5月11日，美国交通部长肖恩·达菲在接受美国全国广播公司的采访时，对纽瓦克国际机场近日 频发的故障问题做出回应称，纽瓦克国际机场所使用的空中交通管制系统很老旧，可能已经使用了25至 50年，美国国会此前没有及时关注这一问题，在纽瓦克国际机场出现的故障可能会发生在美国其他地 方，美国政府必须修复这个系统以解决问题。 ...

智通财经5月11日电，美国联邦航空管理局于11日早上因空中交通管制设备故障对飞往纽瓦克国际机场 的航班实施地面停飞，地面停飞持续了大约45分钟，这意味着飞往纽瓦克国际机场的航班无法起飞。跟 踪航班实时动态的FlightAware网站数据显示，截至11日上午9时45分，纽瓦克国际机场有约42架次航班 延误，约78架次航班被取消。目前，空中交通管制设备发生故障的具体细节尚不清楚。 空中交通管制设备发生故障 美纽瓦克国际机场地面停飞 ...

美国交通部长肖恩.达菲当地时间5月8日公布计划，要求国会拨款数十亿美元，对美国老化的空中交通 管制系统进行现代化改造，以解决机场拥堵、航班延误和安全问题。该计划要求在未来三年建造6个新 的空中交通管制中心，以及对全国空中交通设施进行技术升级，引入新的无线电设备、网络设备和更换 600多个雷达——肖恩.达菲表示，美国航空系统目前使用的雷达是20世纪70年代的产品，已经严重落 后。(CCTV国际时讯) ...