新华财经香港8月27日电（记者林迎楠）中远海运国际（香港）有限公司27日发布2025年中期业绩，上 半年公司核心业务航运服务业的所得税前溢利实现同比增长26%至410.99百万港元，创有记录以来最佳 的半年度表现。 转自：新华财经 按各业务版块，船舶贸易代理服务的分部所得税前溢利同比上升124%至81.81百万港元；保险顾问服务 的分部所得税前溢利同比上升11%至83.84百万港元；涂料生产和销售的分部所得税前溢利同比上升20% 至204.14百万港元；此外，船舶设备及备件供应的业务表现相对稳定，分部所得税前溢利轻微下降5% 至54.10百万港元；航运服务科技业务则仍处于初创投入和产品研发阶段，上半年所得税前亏损为12.90 百万港元。 编辑：罗浩 业绩数据显示，上半年，中远海运国际权益持有人应占溢利为487.22百万港元，每股基本及摊薄盈利为 0.3324港元，较去年同期上升26%。 中远海运国际表示，未来将紧扣航运绿色低碳数字智能转型主线，聚焦"数智船舶服务平台"和"船用新 能源平台"两大发展赛道，全力打造科技型航运服务公司，积极推动船舶服务数智化与船用绿色新能源 的创新突破，构建新发展格局。 ...

（原标题：港股异动 | 中远海运国际(00517)午后涨超7% 上半年纯利同比增长25.6% 中期息增至33港 仙） 期内，收入同比上升，主要由于涂料及船舶贸易代理的分部收入上升所致。公司权益持有人应占溢利同 比上升，主要是由于航运服务业收入及应占一家合营企业中远佐敦船舶涂料(香港)有限公司的溢利增 加，以及汇兑收益净额增加所致。 消息面上，中远海运国际午间发布2025年中期业绩，收入19.34亿港元，同比增长10.3%；公司权益持有 人应占溢利4.87亿港元，同比增长25.6%；每股基本盈利33.24港仙，拟派中期股息每股33.0港仙，上年 同期派26.5港仙。 智通财经APP获悉，中远海运国际(00517)午后涨超7%，截至发稿，涨7.43%，报6.22港元，成交额 3246.75万港元。 ...

期内，收入同比上升，主要由于涂料及船舶贸易代理的分部收入上升所致。公司权益持有人应占溢利同 比上升，主要是由于航运服务业收入及应占一家合营企业中远佐敦船舶涂料(香港)有限公司的溢利增 加，以及汇兑收益净额增加所致。 中远海运国际(00517)午后涨超7%，截至发稿，涨7.43%，报6.22港元，成交额3246.75万港元。 消息面上，中远海运国际午间发布2025年中期业绩，收入19.34亿港元，同比增长10.3%；公司权益持有 人应占溢利4.87亿港元，同比增长25.6%；每股基本盈利33.24港仙，拟派中期股息每股33.0港仙，上年 同期派26.5港仙。 ...

期内，收入同比上升，主要由于涂料及船舶贸易代理的分部收入上升所致。公司权益持有人应占溢利同 比上升，主要是由于航运服务业收入及应占一家合营企业中远佐敦船舶涂料(香港)有限公司的溢利增 加，以及汇兑收益净额增加所致。 中远海运国际(00517)发布2025年中期业绩，收入19.34亿港元，同比增长10.3%;公司权益持有人应占溢 利4.87亿港元，同比增长25.6%;每股基本盈利33.24港仙，拟派中期股息每股33.0港仙。 ...

期内，收入同比上升，主要由于涂料及船舶贸易代理的分部收入上升所致。公司权益持有人应占溢利同 比上升，主要是由于航运服务业收入及应占一家合营企业中远佐敦船舶涂料(香港)有限公司的溢利增 加，以及汇兑收益净额增加所致。 智通财经APP讯，中远海运国际(00517)发布2025年中期业绩，收入19.34亿港元，同比增长10.3%;公司 权益持有人应占溢利4.87亿港元，同比增长25.6%;每股基本盈利33.24港仙，拟派中期股息每股33.0港 仙。 ...

于2025年6月30日，集团拥有净现金(即非流动银行存款、受限制银行存款及流动存款以及现金及现金等 价物总额)为60.9亿港元。 格隆汇8月27日丨中远海运国际(00517.HK)公告，2025年中期业绩，收入上升10%至19.3亿港元，主要由 于涂料及船舶贸易代理的分部收入上升所致。公司权益持有人应占溢利上升26%至4.87亿港元，主要是 由于航运服务业收入及应占一家合营企业中远佐敦船舶涂料(香港)有限公司的溢利增加，以及汇兑收益 净额增加所致。每股基本及摊薄盈利上升26%至33.24港仙(2024年：26.47港仙)。董事会宣派中期股息每 股33.0港仙(2024年：26.5港仙)。 ...

报告公司投资评级 - 首次覆盖，给予“买入”评级 [2][7][90] 报告的核心观点 - 报告研究的具体公司业务围绕船舶产业链布局，核心涂料业务受益于船周期上行，高现金储备带来较高财务收益，预计2025 - 2027年归母净利润为7.4、7.6、8.0亿港元，对应PE 11、11、10倍，采用FCFF绝对估值得到合理市值107亿港元，较当前市值有29%上行空间，且高股息率构筑护城河 [7] 根据相关目录分别进行总结 1. 中远集团旗下全球航运服务平台，近年业绩持续增长 - 隶属中远海运集团，从事综合航运服务业务，经营航运服务业二十余年，不断收购整合扩张业务规模，业务领域广，通过下属子公司或参股公司具体经营 [16][19] - 归母净利润持续增长，利润三大来源为涂料业务、其他主营业务和财务收益；2022 - 2024年营收分别为40、33、36亿港元，增速分别为 - 13%、 - 16%、9%，同期归母净利润分别为3.5、5.9、7.1亿港元，同比增长20%、71%、19%；收入端船舶设备及备件与涂料业务为主要营收来源，2024年占比分别为50%、37%；利润端涂料业务、其他主营业务、财务收益为净利润三大来源，2024年占比分别为45%、17%、38% [22][24][28] 2. 涂料业务：收入成本双向改善，中远佐敦贡献投资收益持续增长 - 涂料业务核心利润来自合资公司中远佐敦，2024年中远佐敦贡献2.9亿港币投资收益，占公司整体归母净利润的41% [33] - 船舶涂料收入成本双向改善，收入端受益于造船量增加，成本端受益于油价下行，中远佐敦净利润自2021年的0.9亿港币增至2024年的5.8亿港币，预计未来业绩持续增长 [34] - 并表部分反映非船舶涂料经营情况，主要受集装箱市场波动影响，2021年集装箱涂料销量同比增长46%，2022 - 2023年下降，2024年同比增长248% [37] 3. 备件、保险、代理业务在船舶更新周期中规模持续扩张，成为公司业绩压舱石 - 船舶设备及备件供应收入规模稳步增长，持续打造全链条服务能力，业务为船舶提供设备、备件及相关系统销售和安装服务，2021年以来营收持续增长，经营盈利率维持相对稳定 [42] - 保险顾问业务地缘危机带来费率增加，顺势收购海宁保险扩张市场份额，近年地缘政治危机频发带动营收增长，2024年收购海宁保险经纪，业务营收、经营盈利分别增长58%、46% [46] - 船舶贸易代理交付量与佣金增长带动利润上行，2024年业务收入1.1亿港元，同比增长23%，经营盈利0.6亿港元，同比增长48%，增长主因新造船订单与交付量增长及佣金收入增加 [50] 4. 前瞻性布局绿色甲醇，提前抢占航运新能源市场 - 航运业环保政策趋严，新型燃料发展为大势所趋，国际海事组织和欧盟发布大量节能减排目标和限制规则，到2040 - 2050年全球目标接近温室气体净零排放，目前新能源发展趋势确定 [53][64] - 绿色甲醇为船东下注最多的潜在零碳燃料，公司提前布局抢占市场份额，绿色甲醇在能满足零碳需求的替代燃料中造船订单占比最多，公司参股上海吉远绿色能源，预计2026年投产20万吨绿色甲醇 [65][67] 5. 手持现金高效运转，持续高分红重视股东回报 - 公司重视手持现金利用，财务收益持续提升，近年来流动存款以及现金及现金等价物维持在60亿港币左右，财务收益自2021年的0.5亿港币增长至2024年的2.7亿港币，占净利润比例38% [70] - 公司近年来派息率维持在100%附近，参考历史分红率水平及盈利预测，2025年股息率约9% [73][77] 6. 盈利预测与估值 - 盈利预测预计公司2025 - 2027年归母净利润为7.4、7.6、8.0亿港元，各业务按不同假设进行预测，中远佐敦的船舶涂料业务预计持续增长，贡献投资收益持续提升 [78][81][83] - 绝对估值下具有29%上行空间，高股息率构筑安全边际，选取自有现金流模型（FCFF）进行绝对估值，测算得WACC值为7.61%，分阶段给出关键假设，得出公司当前目标市值为107亿港元，较当前收盘市值有29%上涨空间 [85][87][90]