项目进展 - 厦门莲嶝大桥海上引桥主体结构已于1月19日全部完成 标志着项目建设攻克关键节点并进入主桥悬浇合龙的最后冲刺阶段 [1] - 项目由厦门路桥工程投资发展有限公司建设管理 中铁隧道局等单位参建 [1] 项目概况 - 新建莲嶝大桥工程起于莲河东路 跨越南港海域 在大嶝岛上顺接机场北路 [1] - 工程包含左 右两幅货运通道桥和保税通道桥 [1] - 新建货运通道起于滨海东大道与莲河东路交叉口处 向南顺接机场北路 路线全长约1.6公里 属于客货运输两用通道 [1] - 保税通道起于莲河综合保税区 跨越南港海域后接入大嶝岛综合保税区 是串联机场综合保税区的专用通道 全长约3公里 [1] 技术挑战与解决方案 - 项目团队在海上引桥现浇梁施工中面临海风侵袭 潮汐影响 空间受限等多重复杂挑战 [1] - 团队采用以毫米级调节精度的楔形卸落块替代传统砂箱 该方案具有安装便捷 维护简单 荷载传递均匀等优势 可防范支架滑移倾覆并实现同步卸落以消除安全隐患 [1] 战略意义与影响 - 莲嶝大桥是厦门翔安国际机场连接莲河片区的重要跨海通道 [1] - 建成后将显著提升该片区的对外出行条件 激活区域交通路网 [1] - 将有效解决翔安机场货运集疏运通道面临的“最后一公里”瓶颈制约 大幅提升区域交通网络的便捷性和高效性 [1]