伟时电子募投项目分析 - 前次募投项目"背光显示模组和智能显示组件项目"多次延期至2025年10月 主要因实施空间不足需新增地点 非产品需求因素影响 [2] - 本次拟募资不超过4 8亿元 投向"轻量化车载新型显示组件项目" 预计新增年产433万件轻量化结构件和185万件新型车载背光显示模组 [2] - 新项目侧重Mini LED和超大屏技术 旨在优化产品结构 提升毛利率 目前Mini LED产品因量产规模限制毛利率较低 [3] 技术升级与市场趋势 - Mini LED凭借高亮度优势正受车企关注 成为高端显示方案选择 新能源车普遍采用大尺寸屏幕推动超大屏技术需求 [3] - 2024年车用LED市场规模预计达34 45亿美金 车企通过Mini LED等先进技术提升产品附加值 [6] - 车载背光显示模组产能利用率保持高位 在手定点项目需求显著高于募投新增产能 [5] 同业竞争格局 - 翰博高新募资7 5亿元投入年产900万套Mini LED灯板项目 产品覆盖车载等领域 已与蔚来 奇瑞等品牌合作 [6][7] - 隆利科技车载产品进入比亚迪 蔚来等供应链 通过两个Mini LED项目新增产能合计795 6万片 [7] - 南极光计划投资建设Mini Micro LED显示模组项目 推进技术商业化 [8] 行业前景展望 - 新能源汽车普及和座舱体验需求提升推动Mini LED与超大屏技术应用前景 [9] - 技术升级与市场扩容同步推进 行业迈向新阶段 [10]

翰博高新业绩分析 - 2024年营业收入23.47亿元，同比增长8.49%，但归母净利润亏损2.15亿元，同比下滑505.7% [2][3] - 经营活动现金流显著改善，净额达4.25亿元，同比增长158.89% [3] - 重点布局车载Mini LED背光模组市场，已与蔚来、奇瑞、一汽、福特等车企合作，并覆盖BOE、航盛电子等Tier1供应商 [3] - 资产总额同比增长13.08%至52.74亿元，但净资产下降21.71%至10.42亿元 [3] 歌尔股份季度表现 - 2025年Q1营收163.05亿元，同比下降15.57%，但净利润同比增长23.53%至4.69亿元 [4][5] - 发布Micro LED AR光波导显示模组StarG-E1，具备高亮度、低杂光特性 [5] - 总资产下降5.06%至785.19亿元，净资产微增1.48%至336.78亿元 [5] 芯瑞达业务进展 - 2024年显示模组出货1.17亿件(+5.59%)，营收11.8亿元(+0.62%)，但净利润下降28.83%至1.18亿元 [6][7] - 加速Mini LED产能提升，推进Micro LED技术研发，设立芜湖子公司拓展车载显示业务 [7] - 2025年Q1业绩回升，营收2.59亿元(+3.4%)，净利润4600万元(+31.6%) [7] 飞凯材料增长亮点 - 2024年营收29.18亿元(+6.92%)，净利润2.46亿元(+119.42%)，扣非净利润增速达379.65% [8][9] - 屏幕显示材料业务涵盖LCD光刻胶、混合液晶及OLED配套材料 [9] - 2025年Q1延续增长，营收7.01亿元(+4.81%)，净利润1.2亿元(+100.1%) [10]