智通财经APP获悉，在周末美国对伊朗实施军事打击后，中东紧张局势持续升级，导致油轮运价进一步 攀升。船东们纷纷要求提高波斯湾港口停靠费用，以应对日益严峻的安全风险。 伦敦波罗的海交易所数据显示，从中东向中国运输200万桶原油的超大型油轮基准运价单日暴涨12%， 达到约7.6万美元/天的水平，创下2023年3月以来的最高纪录。 自以色列首次向伊朗发射导弹以来，运费已累计上涨逾一倍，每桶石油的运输成本增加约1.4美元。船 东们要求收取更高风险溢价，才愿意继续让其船只通过霍尔木兹海峡进入波斯湾。尽管目前原油运输量 尚未受到明显影响，但多国海军已对该地区航运风险发出警告。 在本周开盘交易中，从中东到东亚航线的超大型油轮远期运费协议(运价衍生品)呈现上涨态势。据市场 人士透露，6月下旬合约的报价已达到100个行业标准WS点，但具体成交价位尚不明确。WS点是基于年 初设定的各主要航线基准运价计算的百分比。 周一，负责军方与商船联络的联合海事信息中心发布安全警示，认为当前航运威胁风险显著升高。该机 构在每日简报中指出："这主要源于地区冲突加剧、伊朗政府与非政府行为体的不确定性以及混乱的安 全信号。建议航运业对不断变化的安全 ...

随着以色列与伊朗冲突的风险评估持续发酵，部分油轮船东及管理公司自上周五起暂停为中东航线提供 船舶运力，这一举措引发了市场对该地区能源出口流通的担忧。 据不愿具名的船舶经纪商及租船方透露，近期试图租用油轮从波斯湾运输原油和成品油的产油商与贸易 商面临运力短缺。另有消息人士称，部分原定于上周五签署的临时租船协议因船东拒绝续约而未能最终 确认。 尽管目前出现大规模或持续性供应中断的可能性较低，但未来数周全球原油市场将密切关注中东及周边 海域的航运安全形势。该地区原油产量约占全球三分之一，若波斯湾航运受阻，沙特、阿联酋等主要出 口国难以通过其他渠道分流货物。 随着冲突态势加剧——包括以色列对伊朗能源及核设施的空袭，油轮船东正严密监控经霍尔木兹海峡进 入波斯湾的航行条件。虽然尚未出现大规模改道情况，但船东暂停海湾地区新航次签约的行为，可能导 致运价飙升及潜在航运中断。 船舶经纪数据显示，上周五中东至中国超大型油轮基准航线TD3C运价已攀升至55-58 WS(Worldscale,世 界油船费率表)，较周初上涨20%-30%。尽管周一市场缺乏公开报价，但据业内人士透露，该指标已进 一步升至65 WS附近。据了解，WS以基 ...

此前，资金已开始押注原油价格上涨的多头头寸，规模已大幅增长。据美国商品期货交易委员会 （CFTC）数据，截至6月10日当周，投机者所持纽约WTI原油净多头合约增加1.6万手，增至17.91万 最近几天，伊朗和以色列之间的冲突愈演愈烈，对全球市场带来冲击。 多家券商研报认为，此次冲突的烈度与持续性将明显超过去年两国的相互袭击，存在驶入"未知领域"的 风险。 受此影响，全球资金加速涌入原油市场布局做多。6月13日，美国原油期权市场总成交量飙升至68.1万 份，其中80美元看涨期权出现大规模集中交易。当前市场正基于中东局势可能引发的原油供应冲击进行 风险定价，推动原油价格形成显著风险溢价。 资金押注油价暴涨 本轮伊以冲突引发全球能源市场巨震，当地时间6月13日纽约WTI原油（西得克萨斯中质原油）一度暴 涨超14%。到收盘时，原油价格收涨超7.5%，报价73.18美元/桶，创下2022年3月以来最大单日涨幅。而 美国原油ETF（USO）大涨6.89%，创下5个月以来新高。 手，创下19周以来新高。而洲际交易所（ICE）数据显示，截至6月10日当周，布伦特原油净多头合约 增加超2.91万手，增至19.69万手，创10周 ...

周五，以色列隔夜空袭伊朗，导致运费和油轮库存上涨，因交易员和投资者消化了全球大量石油运输船 队可能中断的预期。据经纪公司Marex Group Plc.的数据，7月份远期运费协议（押注中东原油运往亚洲 的未来成本）一度上涨15%，至每公吨12.83美元。当天晚些时候，远期运费协议的涨幅缩减至约12%。 基准油轮运费飙升。 ...