业绩总结 - 公司2020年收入为15.208亿美元，较2019年增长20.6%[8] - 2021年截至目前的收入为39.9亿美元，同比增长18%[18] - 公司2021年第二季度的总收入为8.6亿美元，较去年同期增长27.6%[19] - 2020年净利润为6.87亿美元，较2019年增长6.5%[73] - 2021年第二季度净收入为1.910亿美元，较2020年同期增长63.5%[77] 用户数据 - 公司在2021年第二季度的独特客户增长率为11%[18] - 2021年第二季度的数字平台用户增长率为1%[18] - 公司在美国的117家经销商中，79%的新车单位销售来自德克萨斯州[13] 未来展望 - 公司在德克萨斯州的租金调整杠杆比率为1.7倍，流动性超过7亿美元[7] - 公司在2021年第二季度的毛利率为45%，与2019年相比增长了9.5%[18] - 公司在2021年上半年同店运营利润率为6.2%，与2020年上半年的3.1%相比增长了3.1个百分点[83] 新产品和新技术研发 - 公司在第二季度的研发支出为2.8亿美元，占总收入的32%[19] - 2020年，AcceleRide®销售同比增长111%[36] 市场扩张和并购 - 公司在英国市场实现创纪录的利润，尽管面临脱欧和疫情的挑战[12] - 公司在巴西拥有16家经销商和20个特许经营权，涵盖多个知名品牌[59] 负面信息 - 2020年第二季度，净收入为3,020万美元，较2019年同期下降28.7%[80] - 2020年第二季度，销售、一般和行政费用为2.372亿美元，占毛利润的66.1%[80] 其他新策略和有价值的信息 - 公司在历史上没有在任何一个季度的运营基础上亏损，展现了强大的运营执行能力[50] - 公司正逐步向拥有房地产转型，控制经销商房地产被视为强有力的战略资产[66] - 通过债券交易，年利息节省超过1500万美元[64]

业绩总结 - 2021年第三季度公司的收入同比增长206%，达到1,805.6百万美元[8] - 调整后的每股收益（EPS）增长25%[8] - 2021年第三季度的总收入为10.1亿美元，较去年同期增长了9%[21] - 2021年第三季度的净利润为1.04亿美元，较去年同期增长了6%[21] - 2021年第三季度的毛利率为40.1%，较去年同期上升了1.0%[21] - 2021年第三季度的自由现金流为7.0亿美元，较去年同期增长了5%[21] - 2021年截至目前，公司收入为41亿美元[20] - 2021年前九个月的净收入为4.650亿美元，较上年同期增长1.1%[68] 用户数据 - 2021年第一季度公司用户增长率为9.1%[20] - 2021年公司在数字内容服务领域的用户增长率为40%[20] - 2021年公司在全球市场的用户增长率为6%[20] - 2020年公司在美国的市场份额为68%[20] - 2020年公司平均每用户收入增长了45%[20] 资本支出与财务状况 - 截至2021年9月30日，公司拥有超过900百万美元的流动性，租金调整后的杠杆比率为1.5倍[12] - 2021年第三季度的资本支出为4.01亿美元，较去年同期增长了1.4%[21] - 2021年第三季度的并购支出为2.4亿美元，较去年同期增长了35%[21] - 2021年第三季度的股息支出为1.9亿美元，较去年同期增长了9%[21] - 2021年第三季度的股票回购支出为6.0亿美元，较去年同期增长了7%[21] 新产品与市场扩张 - 2021年第三季度，通过AcceleRide®平台销售的单位数量同比增长68%[12] - 2021年第三季度，在线销售的新车和二手车分别为3,101和2,605辆[43] - 公司在德克萨斯州的新车单位销售占2021年第三季度总销售的37%[15] - 公司在英国的利润创下新高，尽管面临脱欧和疫情的挑战[12] 负面信息与挑战 - 2021年第三季度的经营现金流（非GAAP）为2.07亿美元，较去年同期的2.44亿美元下降了约15.1%[9] - 2021年第三季度的自由现金流（非GAAP）为1.09亿美元，较去年同期的1.37亿美元下降了约20.4%[9] - 2021年第三季度的资产减值费用为170万美元[63] 未来展望 - 2021年公司预计将继续保持双位数的收入增长[20] - 公司在历史上没有在任何一个季度出现过运营亏损，证明了其商业模式的灵活性[47] - 公司在2021年第三季度的调整后运营现金流为1.86亿美元[61]

业绩总结 - 2020年第二季度公司总收入为21.31亿美元，同比下降29.1%[127] - 2020年第二季度毛利润为3.59亿美元，同比下降21.0%[127] - 2020年第二季度净收入为3020万美元，同比下降38.5%[138] - 2020年第二季度调整后净收入为6960万美元，同比上升31.8%[127] - 2020年第二季度稀释每股收益为1.63美元，同比下降38.2%[127] - 2020年第二季度调整后稀释每股收益为3.77美元，同比上升33.2%[127] - 2020年上半年净收入为6000万美元，同比下降40.0%[144] - 2020年上半年每股摊薄收益为3.25美元，同比下降3.0%[144] 用户数据 - 2020年第二季度AcceleRide®的信用申请提交量增长了43%[53] - 2020年第二季度F&I产品的包含率增长了14%[53] - 2020年第二季度AcceleRide®的在线新车销售同比增长至628辆，二手车销售为429辆，总销售量为1057辆[58] - 2019年F&I收入为15.25亿美元，零售单位的F&I毛利润为1868美元[73] 未来展望 - 预计2020年资本支出约为7000万美元，较2019年有所减少[125] - 公司在收购策略上，目标是实现10%的税后折现现金流回报[120] 新产品和新技术研发 - AcceleRide®和Carvana提供无成本的本地交付或取车服务，但对长途交付收取费用[51] 市场扩张和并购 - 截至2020年6月30日，公司拥有约13亿美元的净房地产，61%的经销商位置为自有[123] - 公司在美国拥有85个自有经销商，34个租赁经销商[121] 负面信息 - 2020年第二季度公司总收入下降约30%，但仍实现创纪录的运营利润[5] - 2020年第二季度的有效税率为28.7%，较上年同期的21.2%上升7.5个百分点[138] - 2020年第二季度同店运营收入为7860万美元，同比下降19.5%[138] 其他新策略和有价值的信息 - 2020年第一季度的经营现金流为441百万美元，第二季度大幅增长至644百万美元[82] - 2020年第二季度的工作资本变动为538百万美元，显著改善[82] - 2020年第二季度SG&A费用为2.372亿美元，同比下降0.12%[138] - 2020年第二季度同店SG&A费用为2.295亿美元，同比下降1.2%[138]

业绩总结 - 2021年总收入为138.02亿美元，同比增长27.9%[9] - 2021年净收入为552百万美元，较2020年增长了58%[94] - 2021年调整后每股收益为35.02美元，同比增长94.1%[9] - 2021年每股摊薄收益（EPS）为30.11美元，较2020年增长了94%[95] - 2021年调整后的运营现金流为1,260百万美元，较2020年增长了70%[94] - 2021年运营现金流（GAAP）为805百万美元，较2020年增长了117%[94] - 2021年调整后自由现金流为6.56亿美元，同比增长54%[9] 用户数据 - 2021年通过AcceleRide®平台销售的单位同比增长77%[10] - 2021年美国同店二手车零售单位增长15%[34] - 2021年同店零售单位销售同比增长14.8%，高于美国二手车市场的9.7%[71] - 2021年同店F&I毛利每零售单位（PRU）同比增长10.4%，达到2155美元[76] - 2021年同店零售单位销售额为1630百万美元，较2014年增长44.7%[44] - 2021年同店零售单位销售的零部件和服务（P&S）销售同比增长14.7%[41] 市场扩张与并购 - 2021年完成收购总额为25亿美元，2022年迄今为止为5.5亿美元[10] - 2021年收购的两家特许经营权的总额为550百万美元[35] - 2021年在英国市场实现创纪录的利润，尽管面临脱欧和疫情的挑战[10] - 截至2021年12月31日，租赁调整后的杠杆率为2.0倍，留有充足的借款空间用于并购[10] - 2021年在美国市场销售的新车单位占行业单位的约9%[10] - 2021年资产减值费用为79百万美元，较2020年增长了227%[94] 资本支出与财务状况 - 2021年资本支出（Capex）为1亿美元[35] - 2021年折旧费用为79百万美元，较2020年增长了10%[94] - 2021年工作资本变化为462百万美元，较2020年增长了10%[94] - 截至2021年12月31日，公司拥有约17亿美元的房地产，覆盖64%的经销商位置[37] - 2021年公司拥有的房地产中，105家位于美国，25家位于英国[36] - 2021年每股现金分红为1.33美元，较2020年下降21.3%[35]