核心观点 - 大众集团旗下商用车品牌Traton与自动驾驶技术公司PlusAI达成协议 扩大双方合作伙伴关系 旨在加速自动驾驶卡车在美国和欧洲的部署 [1] 公司与合作动态 - Traton与PlusAI的合作关系得到扩展 双方将共同致力于加速自动驾驶卡车的商业化落地 [1] - 合作的地理范围明确聚焦于美国和欧洲两大关键市场 [1]

公司与行业合作 - 亚马逊云部门与德国汽车硬件供应商Aumovio建立合作伙伴关系 以支持自动驾驶汽车的商业化推广 [1] - 合作将从Aurora的自动驾驶卡车开始 [1]

合作与扩张计划 - Gatik与Loblaw Cos将扩大在多伦多地区的自动驾驶卡车运营，计划在2026年底前部署总计50辆自动驾驶汽车，其中2023年部署20辆，至2026年底再部署30辆[8] - 双方签署了一项由Loblaw投资的五年期协议以支持此次扩张[4] - 此次扩张标志着主要零售商首次从试点项目过渡到自动驾驶卡车的商业规模运营[8] 运营细节 - 自动驾驶卡车将服务于遍布9个城市的300个零售点，远超过2020年试点阶段仅服务5个零售点和Loblaw总部的规模[3] - 卡车将每天运营12小时，每周运营7天，负责配送食品和家居用品[8] - 在此次合作的新阶段，Gatik的卡车上初期将配备安全驾驶员，之后将过渡到完全无人驾驶操作[5] 监管环境与技术发展 - 安大略省于2023年8月启动了一项为期10年的试点项目，以监管自动驾驶商用车技术，新框架允许Gatik的中型卡车安全地在全省所有地面街道和高速公路上运行并快速扩展[5] - 美国德克萨斯州因其友好的监管环境已成为自动驾驶活动热点，多家公司在此测试运营为无人驾驶和更长路线做准备[7] 行业动态与竞争格局 - Gatik在美国亚利桑那州、阿肯色州和德克萨斯州也有业务运营[6] - 竞争对手Aurora Innovation于2023年6月在凤凰城开设终端，不仅在德克萨斯州运营，还利用其凤凰城线路与Werner Enterprises和Hirschbach Motor Lines合作试点自动驾驶货运[6] - 另一家公司Waabi也已在达拉斯和休斯顿之间进行定期的商业货运[7]