核心观点 - 公司2025年第三季度实现营收61.21亿欧元，在有机基础上保持稳定，但受汇率负面影响，报告数据下降3.7% [1][6][8] - 公司确认其2025年全年业绩指引，包括营收、营业利润率、净现金流和杠杆率目标 [3][24][29] - 公司在成本削减和财务纪律方面取得持续进展，包括执行EU-Forward计划和全球推广SIMPLIFY项目 [5][21] 第三季度财务表现 - 第三季度集团销售额为61.21亿欧元，同比下降3.7%，主要受2.38亿欧元的负面汇率影响（-3.7%），有机增长率为0.0% [6][8][9] - 剔除模具销售额后，产品销售额有机增长1.1% [7][8] - 与全球汽车产量（估计增长4.4%）相比，公司表现逊色440个基点 [6][8] 各业务集团表现 - **电子业务**：销售额达11.37亿欧元，报告增长14.3%，有机增长18.6%，所有主要区域均实现两位数增长 [9][10][11] - **清洁移动业务**：销售额达9.59亿欧元，报告增长3.1%，有机增长8.7%，在北美地区加速增长 [9][10][13] - **生命周期解决方案业务**：销售额达2.37亿欧元，报告增长2.1%，有机增长4.9%，在连续五个季度下滑后恢复增长 [9][10][13] - **座椅业务**：销售额达18.34亿欧元，报告下降12.7%，有机下降9.5%，主要受中国客户组合不利影响 [9][11] - **内饰业务**：销售额达10.93亿欧元，报告下降5.5%，有机下降1.4%，但产品销售额实现强劲的中个位数有机增长 [9][12] - **照明业务**：销售额达8.62亿欧元，报告下降8.8%，有机下降6.4%，受欧洲活动疲软和中国高产量项目逐步淘汰影响 [9][12] 各区域市场表现 - **欧洲、中东及非洲地区**：销售额27.71亿欧元，有机下降1.8%，表现逊于汽车产量2个百分点 [14][16][17] - **美洲地区**：销售额17.46亿欧元，有机增长5.8%，表现优于汽车产量2个百分点，北美地区有机增长5.8% [14][16][18] - **亚洲地区**：销售额16.04亿欧元，有机下降2.7%，其中中国地区有机下降7.4%（表现逊于汽车产量17个百分点），亚洲其他地区有机增长14.4%（表现优于汽车产量13个百分点） [14][16][18][19] 运营效率与成本控制 - EU-Forward计划已宣布新增800个职位削减，使总数达到5,800个，接近2028年目标的60% [21] - 全球推广SIMPLIFY项目，目标到2028年减少1.1亿欧元的销售管理费用和生产间接成本 [21] - 公司持续关注生产成本灵活性、运营成本控制和现金优先 [22] 财务状况与融资活动 - 第三季度成功完成三笔债务发行（欧元、美元和Schuldschein），筹集资金约13亿欧元 [23] - 2025年年初至今已获得27亿欧元新融资，显著改善债务结构，2026年到期债务已几乎全部偿还，2027年到期债务大幅减少 [24][28] - 目标在2026年将净债务/调整后EBITDA比率降至1.5倍以下 [25] 2025年全年业绩指引 - 销售额指引范围为263亿至275亿欧元（按固定汇率计算） [29] - 营业利润率指引范围为销售额的5.2%至6.0% [29] - 净现金流目标不低于2024年水平（即6.55亿欧元） [29] - 净债务/调整后EBITDA比率目标在2025年12月31日不超过1.8倍（有机基础） [29]

财务表现 - 2025年上半年销售额13477亿欧元，同比下降04%，但有机增长达11% [3][13] - 调整后EBITDA达1762亿欧元，同比增长78%，EBITDA利润率提升100个基点至131% [3][24] - 营业利润722亿欧元，同比增长31%，营业利润率提升20个基点至54% [3][14] - 净现金流418亿欧元，同比增加217亿欧元，增幅达108% [3][25] - 净债务/EBITDA比率从20x降至18x，债务结构优化，平均期限延长至33年 [26][27][29] 业务板块表现 - 座椅业务销售额4305亿欧元，同比增长26%，有机增长37%，营业利润率提升90个基点至55% [46][47] - 电子业务销售额2286亿欧元，同比增长93%，有机增长100%，营业利润率提升40个基点至62% [46][47] - 内饰业务销售额2497亿欧元，同比下降23%，但有机增长01%，营业利润率提升50个基点至19% [46][47] - 照明业务销售额1849亿欧元，同比下降61%，营业利润率下降60个基点至44% [46][47] 区域市场表现 - EMEA地区销售额657亿欧元，同比增长08%，有机增长16%，营业利润率提升100个基点至41% [51][52] - 美洲地区销售额3499亿欧元，同比下降51%，营业利润率下降100个基点至35% [51][52] - 亚洲地区销售额3408亿欧元，同比增长23%，有机增长40%，营业利润率下降30个基点至97% [51][52] - 中国地区销售额2563亿欧元，同比下降01%，但有机增长15%，表现落后市场10个百分点 [51][56] 战略转型举措 - 启动SIMPLIFY项目，目标到2028年减少成本基础11亿欧元，预计重组成本约15亿欧元 [9][36] - 推进EU-FORWARD计划，已完成2900个岗位削减，提前达成原定10000个目标的一半 [18] - 重组运营模式为事业部制结构，明确损益责任，提升决策效率 [7][34] - 对氢能业务进行战略调整，减少现金消耗但保持长期战略重要性 [31] - 计划在2026年2月24日资本市场日公布中期财务目标 [10] 行业环境与展望 - 全球汽车产量H1增长31%至4490万辆，亚洲增长78%抵消EMEA下降31%和美洲下降24% [12] - 确认2025年全年指引：销售额263-275亿欧元，营业利润率52-60%，净现金流≥655亿欧元 [40] - H2汽车产量预计4520万辆，同比下降22%，地区差异将趋于平缓 [37][38] - 美国关税政策导致北美订单延迟，H1订单140亿欧元低于上年同期的150亿欧元 [37]