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中远海运港口(1199.HK)_初步解读_2025 年第二季度业绩超预期,受欧洲码头吞吐量和平均售价强劲推动;买入评级
2025-08-29 10:19
公司及行业 * 中远海运港口有限公司 (COSCO Shipping Ports Ltd, 1199 HK) [1] * 全球港口运营及集装箱码头行业 [1] 财务业绩 * 公司上半年净利润为1.82亿美元 同比增长31% 环比增长7% 超出市场预期 占全年预测的59% [1] * 第二季度净利润为9800万美元 同比增长28% 环比增长17% [1] * 公司宣布中期股息每股15.1港仙 派息比率维持在40% 年化股息收益率为5.5% [1] 业务表现与驱动因素 * 利润增长主要由海外码头驱动 海外码头利润增至5700万美元 同比大幅增长187% [1][2] * 中国内地码头利润保持基本稳定 同比增长1% [1][2] * 地中海地区利润领先 达3700万美元 同比增长150% 主要得益于比雷埃夫斯码头更高的堆存收入和吞吐量恢复 [2] * 欧洲地区利润增长强劲 达940万美元 同比增长297% 主要由CSP西班牙和CSP泽布吕赫码头在联盟重组背景下实现更高吞吐量驱动 [2][5] * 总吞吐量在上半年同比增长6% [7] * 中国国内码头中 珠三角地区吞吐量增长领先 同比增长7% 主要受益于盐田码头同比增长13% [7] * 海外码头吞吐量增长8% 泽布吕赫增长45% 苏伊士运河增长25% [7] 平均单箱收入与成本 * 中国附属码头平均单箱收入同比下降2% 部分原因是受美国关税上调影响 如南通港至美货量减少 [7] * 欧洲附属码头平均单箱收入维持同比增长10% 管理层归因于与船公司协商的更高 tariff、堆存收入及箱型结构变化 [1][7] * 附属公司息税前利润率基本稳定在17% [7] * 净利息支出下降14% 平均借贷成本降至4.7% [7] 资本支出与投资 * 上半年资本支出为1.6亿美元 其中1.34亿美元用于物业、厂房及设备 2600万美元用于投资 [7] * 2025年全年资本支出预算为7.9亿美元 其中6.14亿美元预算用于现有码头的物业、厂房及设备 其余用于股权投资 [7] * 目前正在进行的股权收购包括泰国林查邦码头和和记黄埔林查邦码头 预计于2025年9月完成 [7] 前景与指引 * 公司参考德路里对2025年全球吞吐量增长1.9%的预测作为指引 [1][7] * 基于此指引 预计第三季度吞吐量因去库存将同比下降0.8% 第四季度预计将进一步环比下降 [1][7] 投资观点与风险 * 投资评级为买入 12个月目标价为5.3港元 [6][9] * 目标价基于2025年预测净资产价值的分类加总估值法 [6] * 下行风险包括 全球贸易差于预期 海外并购执行不力 [6] * 看好公司的增长潜力 驱动因素包括 持续的港口 tariff 上调以向船公司转嫁通胀 母公司驱动的货量增长 海外扩张推动长期增长 [8] * 公司并购可能性评级为3 代表成为收购目标的可能性低 (0%-15%) [9][15]