核心观点 - 公司在2025财年通过收购和战略运营伙伴转换实现显著增长 收入同比增长125%至9027亿美元 调整后EBITDA增长244%至3880万美元[8][9][11] - 公司完成多项战略性收购 包括美国物流服务公司和墨西哥Weport 扩大北美市场份额并增强服务能力[3][4][11] - 公司财务状况稳健 现金余额2290万美元 信贷额度使用率仅10% 并通过股票回购优化资本结构[6][10] 财务表现 - 2025财年收入9027亿美元 较上年8025亿美元增长1002亿美元或125%[8] - 净利润1730万美元 较上年770万美元增长125% 每股收益从016美元提升至037美元[8] - 调整后净利润3090万美元 较上年2260万美元增长367% 每股收益从048美元提升至066美元[8] - 调整后EBITDA 3880万美元 较上年3120万美元增长760万美元或244% 利润率提升300个基点至162%[8] 收购活动 - 2025年4月收购费城USA Logistics Services和USA Carrier Services 此前为Service By Air品牌合作伙伴[3] - 2025年5月收购休斯顿Universal Logistics 此前为Airgroup品牌合作伙伴[3] - 2025年9月收购墨西哥Weport 80%股权 拓展北美市场布局[4][11] - 交易结构采用分期付款模式 部分对价与业绩挂钩[5] 资本管理 - 回购145,717股普通股 平均成本548美元/股 总金额80万美元[6] - 截至2025年6月30日 流通股4714万股 现金余额2290万美元[6][10] - 信贷额度使用率仅10%（2000万美元额度中仅使用2000万美元）[10] 运营策略 - 通过绿地和战略伙伴收购双轨驱动增长 2025财年完成3项绿地收购和3项伙伴转换[9][11] - 墨西哥市场成为战略重点 Weport将作为北美扩张平台[11] - 多元化服务组合帮助应对贸易关税波动 预计最终将推动全球贸易复苏[10] 季度表现 - 第四季度收入2206亿美元 净利润490万美元 每股收益010美元[12] - 调整后净利润550万美元 较上年同期700万美元有所下降 每股收益从015美元降至012美元[13] - 调整后EBITDA 790万美元 较上年同期910万美元下降132%[14]