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Vishay Intertechnology(VSH) - 2025 Q4 - Earnings Call Transcript
2026-02-04 23:02
财务数据和关键指标变化 - 第四季度营收为8.01亿美元,略高于7.9亿美元指引的中点,环比增长1.3% [4] - 第四季度营收同比增长12%,主要由11%的销量增长驱动,有利的外汇(主要是欧元)带来额外3%的收益,但平均售价下降1%部分抵消了增长 [18] - 第四季度毛利率为19.6%,略高于指引中点和第三季度水平,主要受销量增长推动,但被持续高企的金属和材料成本所抵消 [18] - 第四季度GAAP营业利润率为1.8%,低于第三季度的2.4%,但远好于2024年第四季度包含商誉减值损失后的-7.9% [20] - 第四季度EBITDA为7000万美元,EBITDA利润率为8.8%,低于第三季度的9.6% [21] - 第四季度GAAP每股收益为0.01美元,第三季度为每股亏损0.06美元,2024年第四季度为每股亏损0.49美元 [21] - 第四季度现金转换周期改善至125天,低于第三季度的130天 [22] - 第四季度库存降至7.59亿美元,库存周转天数改善至107天 [23] - 第四季度产生1.49亿美元经营现金流,其中包括6200万美元应收账款证券化收益 [23] - 第四季度资本支出为9500万美元,其中7500万美元用于产能扩张项目 [23] - 2025年全年资本支出为2.73亿美元,低于3亿至3.5亿美元的指引,主要因德国新12英寸晶圆厂部分设备交付延迟至2026年第一季度 [24] - 2025年资本密集度为8.9%,低于上一年的10.9% [24] - 第四季度自由现金流为5500万美元,第三季度为负2400万美元 [24] - 季度末全球现金及短期投资余额为5.15亿美元,循环信贷额度下有2.19亿美元未偿还,在美国处于净借款状态 [25] - 2026年第一季度营收指引为8亿至8.3亿美元 [25] - 2026年第一季度毛利率指引为19.9% ±50个基点,包括关税影响和持续较高的投入成本,Newport工厂的拖累预计为50-75个基点 [26] - 2026年第一季度折旧费用预计约为5500万美元,全年预计为2.18亿美元 [26] - 2026年第一季度SG&A费用指引为1.53亿美元 ±200万美元 [27] - 2026年第一季度税收支出预计在200万至400万美元之间 [27] - 2026年资本支出计划在4亿至4.4亿美元之间,其中超过一半用于12英寸晶圆厂投资 [30] 各条业务线数据和关键指标变化 - 第四季度订单量达到三年新高,覆盖所有主要产品技术(电容器除外,其已在2025年第二季度达到三年高点) [5] - 第四季度末整体订单出货比为1.2,高于10月底的1.15 [7] - 半导体业务订单出货比为1.27,无源器件业务订单出货比为1.13 [8] - 季度末积压订单达13亿美元,相当于4.9个月的供应量,环比增长近14% [8] - 所有报告业务部门(电阻器除外)均实现季度环比营收增长,电阻器业务受美国航空航天和国防支出持续延迟影响 [22] - Newport工厂的业绩继续在MOSFET业务部门下报告,使该部门净毛利率降低了约600个基点,较第三季度的720个基点影响有所改善 [22] 各个市场数据和关键指标变化 - **汽车市场**:营收环比下降3.4%,主要与美洲和欧洲12月底假期周的低需求有关,亚洲汽车营收在季节性旺季实现增长,但各地区订单均增长 [9] - **工业电源市场**:营收环比增长3.2%,部分由高压直流电力电容器向多个智能电网基础设施项目的出货增加驱动,此外还有渠道多产品库存补充以及建筑安防电源需求和新工业项目启动带来的市场需求增强 [10] - **航空航天、国防市场**:营收环比小幅下降1.2%,反映了美国政府停摆对账单的影响以及欧洲一些项目时间延迟的影响,但订单因强劲需求而增长,特别是电容器,因军事项目资金获批以及预计2026年产量将增加 [12] - **医疗保健市场**:营收与第三季度持平,出货与客户项目里程碑挂钩,美洲和亚洲营收下降,但欧洲因助听器、植入设备和诊断设备需求迎来三年来最强季度,订单量增加 [12] - **其他类别(包括AI计算)**:营收环比增长10.6%,主要因客户为支持AI电源管理应用的新产品增产,订单量因AI服务器产量增加和全行业元件交货期延长而增长 [13] - **渠道表现**:OEM、EMS和分销渠道营收均实现环比增长,由分销渠道引领 [14] - **地理区域表现**:季度营收增长完全来自亚洲,增长3.6%,而美洲和欧洲因年底假期放缓基本与第三季度持平,部分被改善的工业需求所抵消 [16] - 分销渠道库存从上一季度的23周降至22周 [15] - 销售点(POS)增长3%,主要由亚洲年底需求驱动 [16] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司正在执行其五年战略计划(Vishay 3.0),旨在推动更快的营收增长、提高盈利能力和增强资本回报 [30] - 战略重点包括:保持产能准备以满足不断增长的需求、增加现有客户份额、重新吸引流失客户、吸引新客户、推动创新、交付新产品和解决方案、扩大低成本国家生产以支持区域竞争力 [33] - 公司过去三年进行了大量投资,以扩大高增长、高利润产品的产能,并更充分地利用其半导体和无源器件产品组合的广度 [8] - 通过加强客户互动、重新接触之前服务不足和不活跃的客户以及发展新的客户关系来推动增长 [8] - 客户对Vishay 3.0的积极影响做出回应,包括更深层次的技术合作、更大的协作以及愿意与公司长期扩大合作规模 [9] - 公司正在执行分包商计划,为高增长产品释放产能,并拓宽产品组合以增加在客户物料清单中的份额 [32] - 在碳化硅战略方面,公司按计划发布了8款第二代1200V平面MOSFET用于工业应用,更重要的是,发布了首款沟槽MOSFET——用于工业和汽车应用的碳化硅第三代1200V产品,这是一项重大技术进步,使公司能够设计用于800V汽车和AI应用 [32] - 在解决方案销售方面,第四季度发布了三款新的参考设计,继续推广Vishay产品,在电源应用电路板上占据80%或更多的组件 [33] - 公司预计2026年资本支出将达到峰值,之后将回落至更正常的水平,资本密集度将从9%-10%回归到5%-6% [30][60] - 并购(M&A)仍在考虑之中,公司关注无源器件和具有特定技术的半导体领域,在度过资本支出高峰后,将更深入地参与并购以及持续优化制造布局 [63][64] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 市场对五个增长领域(汽车、工业电源、航空航天国防、AI计算、医疗保健)的电源需求预计将保持积极向好 [33] - 客户项目能见度正在改善,各关键市场的可交付积压订单正在向后几个季度延伸 [34] - 工厂的负载率高于上一季度,也远高于近年水平 [34] - 1.2的订单出货比和更快的积压订单增长速度支持营收将在今年逐季增长的观点 [34] - 客户在应对一些延长的交货期时,希望确保供应 [34] - 公司过去三年付出了巨大努力,使Vishay在产能上做好准备,以确保客户在扩大生产时获得可靠供应,并提供更多料号 [34] - 管理层认为2026年是公司“起飞”之年,将推动工厂保持有竞争力的交货期并赢得客户信任,从而超越市场表现,加速营收增长、提升盈利能力并增强资本回报 [35] - 对于行业增长的看法仍为中至高个位数百分比增长,具体细分市场:工业电源为中至高个位数,汽车(因电子含量增加)为持平至中个位数,航空航天国防为中至高个位数,AI为中至高个位数,医疗保健为中个位数 [38] - 公司正努力实现超越市场增速的增长 [38] - 关于内存价格上涨的对话,管理层认为其服务的细分市场(工业电源、汽车、航空航天国防)对内存的消耗量低于计算机领域,目前未预测会对营收产生负面影响,相信客户能获得所需的小量内存 [47] 其他重要信息 - 公司成功满足了汽车原始设备制造商和一级供应商在去年年底的紧急供应需求,展现了其产能准备状态 [5] - 在Vishay 3.0之前,由于交货期长,EMS客户订单较少,现在EMS业务已成为支持公司加速增长的稳定且增长的客户 [6] - 公司在美洲赢得另一个智能电网基础设施项目,将于2026年上半年投产 [10] - 公司正与许多客户就持续到2032年的工业智能电网项目进行讨论 [11] - 在医疗保健领域,除了持续在药物输送系统、除颤和高级患者监护方面的设计活动外,公司开始看到可穿戴设备领域的机会,并正与客户合作开发心率和血氧监测应用 [13] - 公司继续在Newport工厂增加晶圆产量,汽车客户继续对该站点进行审核,第一季度计划进行四次审核,包括两家新客户 [31] - 公司已在台湾和意大利都灵的工厂增加产量并获得更多产品认证 [31] - 自两年前启动分包商计划以来,已认证超过10,000个料号,为产品组合增加了许多二极管、电阻器、电容器和电感器 [32] - 股东回报政策要求以股息和股票回购的形式将至少70%的自由现金流返还给股东,但2026年因产能扩张计划,预计自由现金流将为负值或接近于零 [28][62] - 公司计划维持股息支付 [62] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 当前对行业增长的看法与90天前相比有何变化 [37] - 管理层看法仍为中至高个位数增长,细分市场展望:工业电源为中至高个位数,汽车(因电子含量)为持平至中个位数,航空航天国防为中至高个位数,AI为中至高个位数,医疗保健为中个位数,公司正努力实现超越市场增速的增长 [38] 问题: 关于毛利率、材料成本压力、年度价格谈判以及未来毛利率走势 [39] - 年度合同谈判(10月至12月)导致的价格降幅远低于历史水平,公司通过提量换价获得了更大份额,第四季度还因金属成本上涨而提价,部分产品可能在2026年进行第二轮提价,预计2026年平均售价降幅将低于历史水平 [40] - 第一季度毛利率指引19.9%考虑了年度合同带来的平均售价压力、销量增长、Newport拖累减轻以及金属成本压力等因素,平均售价下降和工资上涨主要集中在前端,随着订单出货比达1.2带来销量效率提升以及Newport工厂持续爬坡,毛利率预计将在年内逐步改善 [41][42] 问题: 整体汽车需求环境如何 [45] - 公司通过谈判获得了份额增长,特别是在MOSFET和二极管领域,由于第四季度的地缘政治问题,预计2026年来自大合同客户的量将增加,汽车技术发展集中在电池管理、信息娱乐、电气化和ADAS四个领域,汽车数量预计持平,但平台变更和上述应用需求推动公司半导体和无源器件增长,汽车市场展望为持平至中个位数增长 [46] 问题: 内存价格上涨是否改变了客户对话 [47] - 内存供应始终是讨论话题,但公司服务的细分市场(工业电源、汽车、航空航天国防)对内存的消耗量低于计算机和AI领域,目前未预测会对营收产生负面影响,相信客户能获得所需的小量内存 [47] 问题: 汽车领域是否看到针对Nexperia的份额增长,以及在不同类型车辆(燃油车 vs 电动车)中的单車含量和趋势 [52] - 公司通过支持12月的短缺危机,与OEM和一级供应商建立了更紧密的关系,获得了新的料号和项目机会,正在获得份额,客户反馈积极,认为Vishay 3.0是真实的 [52] - 在内燃机、混动和电动车中,公司的单車含量相似,电动车因需要冗余系统而含量最高,碳化硅方面,公司此前未参与电动车市场,但本月发布的沟槽产品样品将提交给客户工程师认证,使公司能够参与下一代400V/800V电动车项目,未来汽车单車含量有望增长 [53][54] 问题: 份额增长对三月季度营收的贡献有多大 [55] - 贡献刚开始较小,将在三月季度之后逐步增加,部分汽车客户需要完成现场审核和PCN批准,之后才会在后续季度持续上量 [55] 问题: 2026年资本支出的重点领域是什么,支出延迟情况如何,产能是否能满足未来需求,以及未来几年资本支出计划 [56][57] - 2026年4-4.4亿美元资本支出中,约2.3亿美元是用于12英寸晶圆厂的2025年延迟设备支出,其他重点包括用于智能电网的大型直流电力电容器项目扩张、用于AI/汽车/工业的多市场钽聚合物电容器扩张、在墨西哥拉古纳工厂进行的电感器扩张以满足区域供应和非关税供应需求,此外还有一些半导体项目的小额工具支出,资本支出预计在2026年中达到峰值,之后将回归更正常的支出水平,不再有数亿美元的大型项目 [57][59] - 9%-10%的高资本密集度阶段即将结束,将回归到5%-6%的更正常水平,基于更高的营收基数,绝对美元资本支出可能更高,但比例会下降 [60] 问题: 资本分配、股票回购以及并购(M&A)的考虑 [61] - 资本分配方面,公司有将70%自由现金流返还股东的政策,但由于12英寸晶圆厂支出,预计2026年自由现金流为负或接近于零,但将维持股息支付 [62] - 并购方面,公司持续关注无源器件和具有特定技术的半导体领域,目前没有具体信息可分享,度过资本支出高峰后,公司将能更深入地参与并购以及持续优化制造布局 [63][64]