项目合同与核心信息 - MPA Delivery Partners联合体获得由Gateway Development Commission授予的价值6.65亿美元、为期4.5年的合同延期，以继续管理哈德逊隧道项目的成功交付 [1] 项目经济影响与进展 - 哈德逊隧道项目进展符合预期，预计将在全美创造超过95,000个就业岗位，并产生超过190亿美元的经济活动 [2] - 项目驱动对美国钢材、骨料、铁轨和轨道、通风系统供应商的需求，使来自北卡罗来纳州、得克萨斯州、宾夕法尼亚州、俄亥俄州、阿拉巴马州、科罗拉多州和田纳西州的公司受益 [2] - 项目按计划将于2035年完成新Gateway隧道，并于2038年完成现有隧道的修复 [2] 项目战略意义与范围 - 哈德逊隧道项目是Gateway计划的基石，被广泛认为是美国最紧迫的铁路基础设施项目 [3] - 该转型项目包括在哈德逊河下建造一条全新的双管铁路隧道，修复已有115年历史的现有隧道，以及在纽约和新泽西之间修建九英里长的新客运铁路轨道 [3] - 这些改进将加速全国的经济繁荣与增长，同时提高NJ TRANSIT和Amtrak区域及国家铁路网络的长期可靠性和冗余度 [3] - 项目将建立一个由美国建造、为美国服务、持续百年的工程卓越新遗产 [3] 合作模式与公司背景 - 项目采用交付合作伙伴模式，该模式在国际上拥有帮助公共机构交付大型基础设施项目的成功记录 [4] - 项目被描述为一代人仅有一次的项目，是公私部门之间的真正合作，将成为全球未来交付巨型基础设施项目的典范 [3] - Arcadis是推动时代变革性项目的全球领先合作伙伴，2024年实现总营收50亿欧元，在全球30多个国家拥有超过35,000名员工 [5]

项目合同与核心信息 - MPA联合体获得一份价值6.65亿美元、为期4.5年的合同延期，以继续管理哈德逊隧道项目的成功交付[1] - MPA联合体由Mace、Parsons Corporation和Arcadis组成[1] 项目经济影响与进展 - 项目预计将在全美创造超过95,000个工作岗位并产生超过190亿美元的经济活动[2] - 项目正按计划推进，新Gateway隧道计划于2035年完工，现有隧道修复计划于2038年完成[2] - 项目驱动了对美国钢铁、骨料、铁轨和轨道、通风系统供应商的需求，多个州的公司在受益[2] 项目战略意义与描述 - 哈德逊隧道项目被视为美国最紧迫的铁路基础设施项目，是Gateway计划的基石[3] - 项目包括在哈德逊河下建造一条全新的双管铁路隧道，修复已有115年历史的现有隧道，并铺设9英里新客运轨道[3] - 项目旨在改善客运铁路服务，提高东北走廊的可靠性，为NJ TRANSIT和Amtrak带来长期可靠性和冗余性[3] 项目交付模式与背景 - MPA于2024年2月被选为该项目交付合作伙伴[4] - 交付合作伙伴模式在国际上拥有帮助公共机构交付大型基础设施项目的成功记录[4]