亚马逊新费用政策 - 亚马逊宣布对使用其部分物流服务的卖家征收3.5%的燃油与物流附加费 [1] - 附加费将于4月17日对美国与加拿大的FBA服务用户以及美国远程FBA计划卖家生效 [1] - 使用“Prime购物”和“多渠道配送”服务的品牌将从5月2日起支付此附加费 [2] - 附加费将基于卖家的物流费用计算，而非商品售价 [4] - 平均而言，新附加费相当于美国FBA每件商品17美分，具体金额因商品尺寸而异 [4] - 公司表示此附加费为临时措施，将“直至另行通知”，并会根据情况变化重新评估 [3] 行业背景与成本压力 - 行业普遍面临燃油与物流成本上升的压力，亚马逊表示已吸收部分成本，但成本持续高企需通过附加费回收部分实际增加的成本 [3] - 美国邮政已于3月底首次征收8%的燃油附加费以应对运输成本上升 [2] - 亚马逊强调其3.5%的附加费“显著低于”美国邮政等其他主要承运商 [2] 物流行业动态 - 物流巨头马士基已向美国联邦海事委员会提出申请，要求豁免30天通知期，以便对美贸易航线立即征收紧急燃油附加费 [5] - 马士基及其部分竞争对手认为，实施此类附加费所需的30天通知期应予取消 [5] - 马士基对非美贸易航线的附加费已于3月25日生效，对美航线附加费原定4月8日生效，但公司申请使其与非美航线日期一致 [6] - 联邦海事委员会预计将很快对马士基于3月11日提交的申请进行投票 [6]