市场表现 - 2024年上半年香港私人电动车登记量达18356辆[3] - 比亚迪以4902辆销量超越特斯拉3889辆位居榜首 市场份额27%[3] - 香港电动车销量占总汽车销量比例达68.6%[5] - 销量前六品牌中中国品牌占据三席 包括吉利和小鹏[4] 车型表现 - 比亚迪海狮07成为销量支柱车型 上半年销售3676辆[4] - 宝马以1019辆位列第三 极氪848辆位列第四[4] - 丰田纯电动车781辆位列第五 小鹏770辆位列第六[4] 政策支持 - 香港计划2035年前停止新燃油及混合动力私人车登记[6] - 推出首次登记税优惠 牌照费优惠和家用充电设施补贴[6] - 计划2027年中期前建成约20万个充电车位[6] 战略地位 - 香港作为右舵市场成为测试东南亚等右舵市场的试炼场[7] - 提供国际化展示平台助力品牌获取国际曝光[7] - 中国汽车工业协会选择香港举办首届国际汽车与供应链博览会[6] 企业布局 - 小鹏汽车计划2025年在香港推出搭载智能辅助驾驶系统的车型[7] - 上汽 吉利 广汽 奇瑞等数十家内地整车厂在香港展示80款车型[6] - 香港资本市场和专业服务有助于内地新能源车企海外融资和产品推广[6]