业绩总结 - 2025年第三季度总收入为77亿美元，同比增长1%[15] - 2025年第三季度归属于普通股股东的净收入为2.13亿美元，同比下降6%[28] - 2025年第三季度每股收益为3.23美元，同比下降5%[28] - 2025年截至9月30日的九个月总收入为229.62亿美元，同比增长1%[28] - 2025年截至9月30日的九个月归属于普通股股东的净收入为7.07亿美元，同比增长4%[28] - 2025年截至9月的净收入为707.3百万，较2024年的682.5百万增长了3.6%[80] - 2025年截至9月的EBITDA为1,157.2百万，较2024年的1,105.8百万增长了4.6%[82] - 2025年截至9月的净收入前税为966.2百万，较2024年的924.7百万增长了4.5%[81] - 2025年截至9月的调整后EBITDA为1,130.1百万，较2024年的1,105.8百万增长了2.2%[82] 用户数据 - 零售汽车同店收入增长5.1%，相关毛利增长3.0%[15] - 同店新车交付量增长3.9%，每交付单位的可变毛利为5192美元，增加76美元[15] - 同店服务和零件收入增长4.9%，相关毛利增长7.5%[15] - Q3 2025新车销量为4,298辆，较Q3 2024的5,405辆下降了21%[53] - Q3 2025的二手车销量为810辆，较Q3 2024的926辆下降了13%[53] 财务指标 - 毛利率从57.7%提高至59.1%，增加140个基点[15] - Q3 2025的总收入为$1,063百万，较Q3 2024的$965百万增长了10%[52] - Q3 2025的税前收益为$61百万，较Q3 2024的$53百万增长了15%[52] - 2025年截至9月的总收入为$2,780百万，较2024年的$2,581百万增长了8%[52] - Q3 2025的每股收益为$10.66，较2024年的$10.20增长了4.5%[80] 股息和未来展望 - 2025年10月15日宣布连续第20次季度股息增加4.5%，每股股息为1.38美元[15]

业绩总结 - 2025年第一季度总收入为76.05亿美元，同比增长2%[22] - 每股收益为3.66美元，同比增长14%[22] - 2025年第一季度净收入为2.445亿美元，较2024年第一季度的2.152亿美元增长13.5%[75] - 2025年第一季度EBITDA为3.995亿美元，较2024年第一季度的3.539亿美元增长12.9%[69] - 2025年第一季度调整后的EBITDA为3.724亿美元，较2024年第一季度的3.539亿美元增长5.2%[69] 用户数据 - 零售汽车同店收入为63.68亿美元，同比增长2%[22] - 零售商业卡车同店收入为7.65亿美元，同比下降3%[46] - 2025年第一季度共交付新旧车辆124,488辆[4] 财务状况 - 2025年第一季度的债务总资本化比率为24.7%[27] - 2025年第一季度的现金为1.18亿美元，信用协议和抵押贷款设施下的可用资金为20亿美元[27] - 截至2025年3月31日的杠杆比率为1.2倍，与2024年12月31日持平[77] - 2025年第一季度的总非车辆长期债务为17.715亿美元[77] 成本与费用 - 2025年第一季度销售、一般和行政费用为9.136亿美元，较2024年第一季度的8.798亿美元增长3.8%[71] - 2025年第一季度调整后的销售、一般和行政费用为8.884亿美元，较2024年第一季度的8.798亿美元增长1.0%[71] 未来展望 - 新车平均交易价格上涨3.5%，达到59,202美元；二手车价格上涨11.5%，达到37,624美元[27] - 2024年全年EBITDA为14.857亿美元，较2023年的16.531亿美元下降4.1%[78]