财务业绩 - 1H25收入同比增长14.9%至21亿元人民币 归母净利润同比增长14.9%至3.61亿元人民币 超预期主因通行费收入增长及财务费用下降 [1] - 1H25中期股息为每股0.12港元（约0.1091元人民币） 派息率50.6%（1H24为58.5%） [2] - 2025及2026年净利润预测上调3.4%和4.3%至7.39亿及7.70亿元人民币 [5] 通行费收入 - 1H25通行费收入同比增长15.2%至20.6亿元人民币 主因平临高速并表及路网变化 [2] - 汉鄂高速1H25通行费收入同比增56.6% 主因武黄高速施工封闭导致车流分流 [2] - 汉蔡高速1H25通行费收入同比增17.3% 受益于汉宜高速扩建工程 部分道路因雨雪天气在1H24形成低基数 [2] 成本与费用 - 1H25营业成本同比增22.8% 无形资产摊销同比增26.3% 因采用预测车流量摊销法及平临高速并表 [3] - 1H25毛利率同比下降3.4个百分点至46.8% 因成本增速高于收入增速 [3] - 1H25财务费用同比下降11.1% 主因市场利率下降 加权平均利率2.6%（1H24为3.15%） [3] 战略与展望 - 公司聚焦主业再投资 2024年末收购河南平临高速以强化华中路网布局 [4] - 长期增长潜力来自广州北二环扩建及母公司资产注入预期 [4] - 2024年派息率58.5% 若维持该比率 预计2025/2026年股息率达6.9%和7.3% [4] 估值表现 - 当前股价对应2025e/2026e市盈率8.5倍/8.0倍 [5] - 目标价上调4.3%至4.34港元 对应2025e市盈率9.0倍及2026e市净率8.5倍 潜在涨幅6.1% [5]