现代汽车安全召回事件 - 公司因侧帘式安全气囊可能无法正常展开 正在召回2020至2025款Palisade SUV 数量达数十万辆[1] - 该问题导致车辆不符合联邦安全法规 安全气囊由全球最大安全气囊和安全带生产商奥托立夫供应[1][2] - 补救措施正在制定中 车主通知信预计将于3月中旬寄出[2] 现代汽车软件故障召回事件 - 公司本周另发布一起召回 涉及超过41,000辆汽车 原因为仪表盘显示屏故障[3] - 软件错误导致仪表盘无法显示车速表或警告灯等关键安全信息 增加了碰撞风险[3] - 受影响的车型包括2025至2026年款的Tucson Hybrid、Ioniq 5、Santa Fe、Sonata等多款车型[4] 召回问题与解决方案 - 仪表盘显示问题同样导致车辆不符合联邦安全法规[4] - 该软件故障将通过空中升级或由经销商免费更新软件来解决[4] - 针对安全气囊问题的修复方案仍在开发中[2]

核心业绩表现 - 现代汽车美国公司2025年12月总销量达78,930辆，同比增长1%，创下历史最佳12月销售记录 [1] - 2025年第四季度总销量为223,337辆，较2024年同期的226,308辆微降1% [4][6] - 2025年全年总销量达901,686辆，同比增长8%，连续第三年创下年度总销量纪录；全年零售销量达772,712辆，连续第五年创下年度零售销量纪录 [5][6][8] 月度与季度销售亮点 - 2025年12月混合动力车型总销量同比飙升71%，创下月度历史新高，由Elantra、Santa Fe、Sonata、Tucson和Palisade的混合动力车型引领 [3] - 核心SUV阵容（Tucson、Santa Fe、Palisade）在12月合计零售销量增长8%，总销量增长10% [3] - 2025年第四季度，混合动力车型总销量同比增长52%，Santa Fe、Tucson和Palisade的第四季度总销量均创下纪录 [4] 年度车型销售与产品结构 - 2025年，Elantra、Tucson、Santa Fe、Palisade、IONIQ 5和Venue车型均创下年度销售纪录 [5] - 电气化车辆（包括混合动力和纯电动）占零售销量的30%，其中混合动力车型年销量同比增长36%，纯电动车型同比增长7% [5] - 具体车型年度表现：Tucson年销234,230辆（+14%）、Santa Fe年销142,404辆（+20%）、Palisade年销123,929辆（+13%）、Elantra年销148,200辆（+8%）、Venue年销29,805辆（+21%）、IONIQ 5年销47,039辆（+6%） [5][11] - 部分车型销量下滑：IONIQ 6年销10,478辆（-15%）、Kona年销74,814辆（-9%）、Santa Cruz年销25,499辆（-20%）、Sonata年销60,094辆（-13%） [11] 行业荣誉与奖项 - 现代汽车公司被《TIME》和Statista评为“2025年世界最佳公司”之一，在1000家公司中排名第33位 [9] - 现代汽车集团在2025年美国公路安全保险协会评估中获得21项顶级安全奖，为所有汽车集团中最高，其中现代品牌获得10项（8项TSP+和2项TSP），2026款Palisade获得2025年顶级安全选择称号 [9] - Palisade混合动力版入选《Car and Driver》2026年度10佳卡车与SUV榜单，并被《Car Confections》评为2026年最佳中型三排SUV [9][10] - Palisade在《Good Housekeeping》2026年家庭汽车奖中被评为最佳中型SUV [13] - IONIQ 9在Autofocus Awards 2025中被评为年度车型，确立了三排电动SUV领域的价值新标杆 [13] 公司战略与活动 - 现代汽车集团计划在2025年至2028年间向美国投资260亿美元 [12] - 集团将于2026年1月5日在CES 2026上以“Partnering Human Progress”为主题，公布其集团级人工智能机器人战略 [13] - 公司推出了多项品牌与社区活动，包括在《Gran Turismo 7》游戏中首发ELANTRA N TCR、连续第21年支持海军陆战队“ Toys for Tots”玩具捐赠活动、启动2026年国际足联世界杯全球青年活动“Be There With Hyundai”，以及与Healthy Seas合作庆祝海洋保护与教育合作五周年 [13]

核心观点 - 尽管美国对韩国进口汽车加征25%关税 现代汽车集团2025年11月在美销量仍实现0.1%的微幅同比增长至154,308辆 主要得益于SUV和混合动力车型的强劲需求 [1] - 集团旗下品牌表现分化 现代汽车（含Genesis）销量同比下降2%至82,306辆 而起亚汽车销量同比增长2.7%至72,002辆 [1] - 集团2025年前九个月在美累计销量同比增长8.1%至1,673,772辆 其中现代汽车增长8.7%至896,620辆 起亚汽车增长7.5%至777,152辆 [2] 按动力类型划分的销售表现 - 2025年11月 集团混合动力汽车销量同比激增49%至36,172辆 创下月度历史销售记录 [1][2][3] - 2025年11月 集团纯电动汽车销量同比大幅下降59%至4,618辆 主要原因是美国政府于9月底取消了BEV税收抵免政策 [2] 现代汽车销售亮点 - 2025年11月销量增长主要受SUV产品线驱动 Tucson、Santa Fe和全新Palisade均实现两位数增长 [3] - 2025年年初至今 现代汽车在美最畅销车型为Tucson 交付212,037辆 其次是Elantra轿车（136,825辆）和Palisade（112,237辆） [3] 起亚汽车销售亮点 - 起亚汽车多样化的产品线及不断增长的混合动力车型组合 使其有望连续第三年创下年度销售纪录 [4] - 2025年年初至今 起亚汽车在美最畅销车型为Sportage SUV 交付165,954辆 其次是K4/Forte轿车系列（126,919辆）和Telluride SUV（111,123辆） [4]

产品规划与战略 - 公司宣布其2030年产品路线图 核心目标包括到2030年实现全球总销量550万辆和电动化汽车销量330万辆 [2] - 公司战略重点为在所有细分市场提供全面的电动化产品组合 在关键市场实现生产本地化 并利用从软件定义汽车到下一代电池的突破性技术 [3] - 公司计划到2030年将其在美国销售车型的80%实现本土化组装 [1] 新车型发布 - 公司承诺将一款中型皮卡引入美国产品线 该车型为内部开发 目标在2030年前于北美市场推出 [1][4] - 此款新中型皮卡与公司和通用汽车合资为中美洲和南美洲市场共同开发的车型是分开的 [4] - 公司目前通过Santa Cruz车型参与美国皮卡细分市场 该车型基于Tucson中型CUV平台 但比包括畅销车型丰田Tacoma在内的大多数中型皮卡尺寸更小、能力稍逊 [5] 电动化进程 - 公司计划到2030年将其混合动力车型阵容扩大一倍 达到超过18款车型 其豪华品牌Genesis的混合动力车型将于明年首次亮相 [6] - 公司誓言将于2027年开始销售增程式电动汽车 该车型将利用内部高性能电池 以不到一半的电池容量实现纯电动车的动力性能 续航里程将超过600英里（960公里） [7] - 在美国市场 公司目前的混合动力车型主要是现代品牌内的动力系统变体 例如Santa Fe、Sonata和Tucson的混动版 以及即将推出的Palisade混动版 [6] 高性能与豪华品牌发展 - 在性能方面 公司计划到2030年将其高性能子品牌"N"的车型扩展到超过7款 [8] - "N"品牌的扩展将包括IONIQ 6纯电动轿车的高性能"N"版本 该版本将配备"三种温度优化模式和标志性的N感官互动技术" [8]